登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
引言:2018年是造车新势力企业的交付元年,目前已有蔚来、威马发布量产车型并交付,中国如何出招,孵化出“中国的特斯拉”。
随着蔚来、威马、前途等企业发布量产车型并开始交付,造车新势力企业(借助互联网思维,发挥社会资本的力量,从事新能源汽车研发和制造的新兴车企)正摘掉“PPT造车”帽子,2018年可称为中国造车新势力企业的“交付元年”。
而且,近期,特斯拉在上海建厂步伐加快,预计两到三年内投产,其目标客户定位中高端,与中国造车新势力企业客户高度重合,这将直接挤压新势力企业的市场空间。因此,引导造车新势力企业加强产业链合作,特别是参与全球产业链分工显得尤为重要,形成我国新能源汽车的关键力量。
一、发展现状
美国造车新势力企业典型代表--特斯拉在电动汽车领域取得的成功业绩,激励和加速了我国企业进入新能源汽车领域的步伐,由互联网企业、风险投资基金投资组建的造车新势力企业大批涌现。
目前市场已知的造车新势力大概有100家,如蔚来、威马、车和家、小鹏、拜腾等企业,我国造车新势力企业发展呈现出一些新情况和新特征:
一是新势力企业部分车型已开始量产。历经筹备、设计、样机试制和批量试生产,造车新势力企业已具备批量供货的能力。2018年上半年,小鹏、云度、电咖三家新势力企业的电动汽车销量累计4544辆。下半年,蔚来、威马也逐步量产,截至2018年11月末,蔚来汽车累计交付8030辆ES8,距离年底交付10000辆目标再近一步;威马汽车预计12月EX5车型日产量最高将超过200辆,计划年内交付1万辆。
二是新势力企业采用代工模式有利有弊。依托代工模式,新势力企业可压缩推出量产车型所需时间,至少比自建工厂提前两年,例如,蔚来汽车已委托江淮代工,小鹏汽车委托郑州海马代工,从研发到量产时间均较短。不过,由于代工产品的品控相对较难,部分新势力企业坚持筹划自建工厂,为企业长远发展打下基础,如威马、前途、金康等企业,2018年4月威马汽车智能工厂已在温州投产。
三是新势力企业以线上线下互动形式迎合新兴消费群体。新势力企业借助“互联网+”,培育一批潜在用户,旨在形成“粉丝”效应。目前,蔚来、前途等企业加快在各地设立品牌体验中心,突破汽车4S店只是卖汽车和保养的传统模式,建立娱乐化、智能化的消费体验,重塑售后产业链,提供包括充电、维修、保养、保险等各环节的全方位用户服务。
四是新势力企业仍需后续资本跟进。汽车制造是重资产行业,随着设计车型已进入批量生产和交付阶段,在生产管理、供应商管理等方面资金需求大增,新势力企业后续壮大发展仍需大量资本投入。
二、潜在问题和瓶颈
值得注意的是,美国特斯拉在上海年产50万辆纯电动整车的项目建设步伐加快,预计在2020年建成后生产Model 3和Model Y等车型。与特斯拉相比,国内新势力企业在整车设计、品牌竞争力、供应链和质量体系管理、营销等方面处于弱势,留给国内新势力企业的时间窗口已经很短。
目前看,主要有如下潜在问题和瓶颈:
一是大部分企业还没有制造汽车资质。目前大部分新势力企业不具备造车资质,比如,蔚来汽车委托江淮代工,小鹏汽车委托郑州海马代工,两者都没有独立的造车资质。
二是产业链整合能力亟待提高。电动汽车产业链很长,从锂电池、电机、电控以及整车制造,以及下游充电系统等,需要造车企业和大型零部件供应商深度合作,具有流水线生产能力、品质控制能力和材料加工能力,还要处理好规模化产品品质把控和产能爬坡等一系列问题,目前看,包括蔚来、小鹏汽车在内的新势力企业,产品交付和批量供应能力存在瓶颈。
三是基础研发的重视和投入不足。新势力企业注重营销模式和商业模式的开发创新,重视利用互联网技术开发智能汽车,但是在电动汽车三电系统技术(电池、电机、电控)、零部件配套系统、工业生产与生产制造等方面技术储备和研发投入不足。
四是汽车质量安全存在隐忧。据统计,截至2018年10月,国内当年发生新能源汽车起火事件已在40起以上。事故车辆在产品设计、日常使用中存在着安全缺陷和隐患,其中,动力电池安全问题突出,发生电池自燃、电池组爆炸、充电着火等安全事故。造车新势力企业起步生产规模均偏小,较难进入标杆动力电池企业供应目录,采用中小电池供应商产品较多,应高度关注其安全问题。
三、政府引导造车新势力企业健康发展的四点建议
第一,引导新势力企业与传统企业合资合作,加快形成量产。
一是鼓励新势力企业和传统车企(整车、零部件)结成产业联盟。通过代工生产、合作建厂、设立合资企业等形式,共享共用国内汽车制造过剩产能,激活闲置产能。二是支持新势力企业收购过剩产能,获得生产资质。截止2018年11月,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”,获得纯电动乘用车生产资质。其他新势力企业可考虑收购具有汽车制造资质的“僵尸”车企。
第二,支持新势力企业提高产业链控制能力,突破关键部件技术瓶颈。
一是提升产业链整合能力。电动汽车产业链较长,从锂电池、电机、电控以及整车制造,以及下游充电系统等。然而,包括蔚来、小鹏汽车在内的新势力企业均在产品交付和批量供应能力方面显现不足,应加强与上游零部件供应商深度合作,提高流水线生产能力、品质控制能力和材料加工能力,处理好规模化产品品质把控和产能爬坡等一系列问题。
二是加强动力电池、电机、电控等关键部件的技术研发。关键部件技术突破是电动汽车企业取得竞争优势的根本。比如,特斯拉与松下联合研发的新型21700电池,在能量密度、成本、轻量化等方面大幅提升电池效能,成功推动特斯拉Model3成为2018年第三季度美国最畅销的豪华轿车品牌。反观国内新势力企业大多注重营销和商业模式创新,重视利用互联网技术开发智能汽车,对于电动汽车三电系统技术(电池、电机、电控)等基础研发方面技术储备和研发投入不足。因此,应结合“动力电池和燃料电池行业白名单管理办法”、新建纯电动乘用车企业管理规定、新能源汽车生产企业及产品准入管理规定等相关办法,以政策引导新势力企业从事动力电池、电机、电控等方面核心技术研发,例如,在现有动力电池材料技术瓶颈下,发挥新势力企业的智能化长处,深化机电与能源的配比关系研究,提升行驶里程等技术指标。
三是开展智能技术联合攻关。在相关部门推动下,依托中国智能网联汽车产业创新联盟等组织,围绕“车、路、云、网、图”五大要素和“共性技术、增值服务”两大支柱,攻关自动驾驶、车路协同、车联网等新兴技术在电动汽车的应用。
第三,给予新势力企业资本融资更多空间。
一是支持标杆性的新势力企业上市融资。支持未上市的企业通过股票上市直接融资,研究支持新能源汽车行业标杆企业IPO“即报即审”绿色通道。深化资本市场改革,支持新势力企业境内发行股票或存托凭证试点,参照“独角兽”企业上市绿色通道,破解海外中概股企业回归的制度约束。
二是支持企业股权融资。目前,各地政府已设立了大批关于新能源汽车的产业投资基金,充分发挥这些产投基金的引导性作用,以更多元化的形式投资新势力企业。
第四,指引新势力企业做好电动汽车产品售后管理和服务。
一是进一步加强新能源汽车推广应用安全监管工作,完善新能源汽车国家监测与管理平台、回收利用溯源综合管理平台,对新能源汽车从产品质量、安全及售后服务等方面开展一致性抽检和评估,要求新势力企业全面接入国家监管平台,通过跟踪分析汽车使用情况和质量安全事故原因,发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等方面的问题。
二是强化电动汽车企业主体责任。建立健全新能源汽车产品质量管理体系,完善新能源汽车召回制度,尤其应对新势力企业可能因经营不善而出现的兼并重组和破产等问题,建立相关产品市场退出机制和履行已售车辆维修保养责任。
三是挖掘售后服务市场“金矿”。传统车企主要依靠车辆生产环节盈利,新势力车企必须挖掘售后市场,通过会员或套装形式(充电、道路救援等)作为行销策略,提高企业盈利能力。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
北极星储能网获悉,2024年,安徽合肥市计划实施重点项目超2000个,当年计划投资超3700亿元,其中重点产业链项目791个,计划投资1156亿元,同比增长约11%,占比超三成。1月初,全市44个重大项目集中开工,计划总投资超600亿元,包括华霆动力电池系统研发生产基地、中贝高效动力及储能电池、皖维宽幅聚乙
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
北极星储能网获悉,3月19日,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的
3月18日,阿拉尔市天源美邸河畔小区停车场,施工人员正在忙碌而有序地浇筑混凝土,各种机械设备运转声此起彼伏。据了解,此次阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目二期将新增充电站20个,共配置136个快速充电桩,2024年3月5日开始施工,预计5月底完工投运。为了确保项目的高质量完成,南疆能源集团在项
“供电公司帮我准备好了物业允许施工证明,安装充电桩越来越方便了。”3月12日,家住浙江省嘉兴市南湖区金都夏宫小区的朱女士在嘉兴供电公司南湖供电营业厅完成了充电桩报装申请。这次,供电公司为她提供充电桩报装“共享办”服务。为进一步优化居民小区充电桩报装流程,嘉兴供电公司联合嘉兴市南湖区
3月13日,山西省发布学习运用“千村示范、万村整治”工程经验做好2024年推进乡村全面振兴工作的实施意见,其中提到,加快推进农村基础设施补短板,着力补齐供水、公路、电网等短板。政策指出,推进农村电网巩固提升工程。加强重点村电动汽车充电基础设施规划建设。原文如下:中共山西省委山西省人民政
近日,山东省济南市政府新闻办召开济南市“大力深化项目建设全面推进高质量发展”主题系列新闻发布会。其中指出,今年济南市将完善能源基础设施。推进“陇电入鲁”、2×66万千瓦超超临界煤电机组项目建设。并且推动鹊山储能电站等3个省新型储能入库项目建成并网,开工建设济阳区34.5万千瓦集中式风电项
3月5日,为宣传解读我省新能源汽车产业政策,加快落实《关于加快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知》要求,省汽车办后市场组、芜湖市汽车办赴芜湖奇瑞控股集团有限公司开展公共领域新能源汽车推广应用情况座谈交流。省汽车办后市场组围绕国家政策文件及汽车产业基本情况、我省政策文件背景、出台政
3月7日,浙江台州市人民政府关于奋进“三高三新”进一步推动经济高质量发展的实施意见,其中提到,推动全市工商业用户进入电力市场,力争交易参与户数1.5万户以上。还提到,用足用好国家绿证抵扣能耗政策,鼓励支持市场主体购买绿证,绿证对应电量不纳入企业节能目标责任考核。同时,落实充电基础设施
3月8日,浙江嘉兴市人民政府印发嘉兴市进一步推动经济高质量发展若干政策,其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持农村公共充电设施建设及运营,支持新建农村充电设施1000根左右。落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,2024年新增公共充电桩2200根。同时,推动全市工商业用户进入电力市场,
作为观察中国发展的重要窗口,中国“两会”受到国际社会和华侨华人的高度关注。3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中指出,一年来,政府深化改革扩大开放,持续改善营商环境,推动外贸稳规模、优结构,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。“新三样”也成为时下热议话题。近年来,
北极星储能网获悉,2月6日,山东省德州市政府印发《德州市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》。《计划》提出,到2026年,新能源汽车整车规模年产突破10万辆,产业规模达到200亿元,公共、居民充电基础设施分别达到6800台和60000台以上,争创全省首家国家级新能源车辆质量监督检验中心
北极星储能网获悉,日前,江苏苏州工信局印发《苏州市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法(公开征求意见稿)》。文件提出,鼓励新技术创新应用,推进智能有序充电、大功率充电、无线充电、共享充电机器人、车网互动(V2G)、光储充放一体站等建设。全文如下:苏州市新能源汽车充电基础设施建设运
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!