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12月5日,孚能科技董事长王瑀向表示,2019年孚能科技的出货量预计会达到10GWh,目标是挑战当前中国新能源动力电池行业前三名。“至于明年的订单,目前的产能只能满足三分之一。”据悉,孚能科技的出货量受制于产能,如今其镇江生产基地已正式开工投建,建成后汽车动力电池年产能将达20GWh。其中,一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院,计划于2020年实现全面达产;二期新增年产10GWh动力电池产能,计划于2022年实现二期项目全面达产。届时,每年可供越约40万辆新能源汽车配套使用。
另据透露,当下孚能科技国内的主机厂合作对象主要有北汽、广汽、上汽、长城、吉利等,日前在国新这一最大战略投资股东的协同下,与一汽等车企的合作也正在谈判中。目前在国外市场的合作对象也正在开拓中。据可靠消息透露,孚能科技依托央企中国国新这一国资背景,在业务开拓方面很有优势。目前国新是孚能科技的第一大股东,占股约35%,孚能科技算是国资控股,民营体制。而孚能自身在电池领域的研究已有20年,主要在三元锂电池、软包电池、电池能量密度等方面比较有优势。
相关统计显示2017全球动力电池企业销量前十的动力电池企业分别是:宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛、LG化学、国轩高科、三星SDI、北京国能、比克、孚能科技。2018年前三季度,中国新能源汽车动力电池累计装机总量约28.7GWh,宁德时代位居首位,占有率达到42%。比亚迪以27.76%的占有率位居第二。天津力神、孚能科技和比克电池分列三到五位。上述五家公司合计占到总装机量的81.43%,中国新能源动力电池行业的集中度进一步加强。至于孚能科技明年是否能够挑战前三,我们拭目以待。
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“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
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4月19日晚,国轩高科发布2023年度报告,公司实现营业收入316.05亿元,同比增长37.11%;实现营业利润9.75亿元,同比增长390.92%;实现归母净利润9.39亿元,同比增长201.28%,经营效益显著提升。公司经营活动产生的现金流净额为24.19亿元,同比增长201.86%,运营效率得以改善。公司拟每10股派发现金红利1
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4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
据亿纬锂能消息,4月10-12日,亿纬锂能与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能在储能领域达成共计约19GWh的战略合作。
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
北极星储能网讯,根据福建省省财政厅消息,省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业,按每家20万元标准给予补助;对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业,按每吨1000元标准予以补助,单家企业最高补助1000万元。聚焦强化技术
“四月只看洛阳城,牡丹花开又逢君。”近日,由河南省人民政府主办,河南省文化和旅游厅、洛阳市人民政府承办的第41届中国洛阳牡丹文化节盛大开启。为应对文化节期间激增的出行需求,格力钛新能源仿古铛铛车、海豚公交车作为景区旅游专线投入使用,联结文化旅游盛事与美好生活追求,为市民和游客带来沉
当年特斯拉前瞻性地推出4680大圆柱电池,颠覆性的“全极耳”技术,令整个电池行业为之沸腾,引宁德时代、比克电池、亿纬锂能等众电池巨头争相布局。而今,从大圆柱电池腾起的“全极耳”旋风,正在飞速席卷向小圆柱电池领域。从技术进程来看,小圆柱的18650电池容量已经达到3.5Ah,21700电池容量也已经
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近日,由中建安装旗下南方公司承建的孚能科技年产30GWh动力生产基地机电项目开工。作为广州市重点项目,该项目位于广州市黄埔区知识城改革大道以东、人才大道以北,总建筑面积约20万平方米,中建安装建设内容包括电芯车间、化成车间、PACK车间、动力站房等单体的机电安装工程。该项目建成投产后,将实
3月1日,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)与一汽解放汽车有限公司(以下简称一汽解放)在吉林长春举行新能源专项意向合作签约仪式,双方将充分发挥各自在行业领域的先导优势,致力于共同推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展,产生规模效应,推进电池技术创新,共建战略联盟
北极星储能网讯,近日,孚能科技发布《2023年度业绩快报公告》。根据公告显示,孚能科技本年度营业收入16471824149.97元,较上年同期增长42.14%;归属于母公司所有者的净利润为-1,773,751,160.81元,归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-1,664,475,558.80元,亏损进一步扩大。2023年年末公
北极星储能网获悉,1月19日,江西省政府印发关于同意孚能科技(赣州)股份有限公司增资土耳其10GWh锂离子电池厂项目备案的通知。详情如下:江西省发展改革委关于同意孚能科技(赣州)股份有限公司增资土耳其10GWh锂离子电池厂项目备案的通知赣州市发展改革委:报来《关于恳请对孚能科技(赣州)股份有限公
北极星储能网获悉,1月10日,力神电池党委书记、董事长童来明会见星源材质董事长陈秀峰,诺德股份副董事长、总裁许松青,孚能科技党委书记、董事王志刚,飞鹿股份总裁范国栋,上市公司企业家交流中心创始人许长忠一行;力神电池党委副书记、总经理张强,总经理助理杨成林、毛大伟出席会议。会上,力神
12月28日,“孚能科技全球首辆钠电车型下线仪式”在江西南昌江铃集团新能源能量工厂隆重开幕。据介绍,孚能科技配套的首款江铃易至EV3(青春版)251km版本钠电车型电池能量密度在140-160Wh/kg之间,零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上。根据规划,孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池,能量密度
12月6日孚能科技投资者关系活动记录表显示,公司有非常完善的固态电池路线规划,第一代半固态电池已经装车,未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代,公司也在坚持往固态电池的方向进行研发,同时推进每一代新产品的产业化和工程化进程。
北极星储能网获悉,12月2日上午,孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式。据悉,孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城,总体规划建筑面积约55万平米,项目分两期建设,规划生产SPS大软包电池。
孚能科技11月29日晚间公告,公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议,为实现广州工控集团成为公司控股股东,香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12
11月29日,孚能科技发布公告,2023年11月29日,公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合
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