涨姿势 | 特斯拉的快充系统和逻辑设计

日前，由中国联合日本发起的IECPAS63454电动汽车传导充电—GG类型直流车辆耦合器(IECPAS63454ED1:CONDUCTIVECHARGINGOFELECTRICVEHICLES-DCVEHICLECOUPLERCONFIGURATIONGG)在IECSC23H获得全票通过，即将正式出版，ChaoJi充电接口技术方案成为国际标准，为产业化应用铺平了道路。该标准基于中国率先提出

2018年12月28日10时，业内瞩目的全国最大的公交场站光储充一体化项目并网投运，为安徽省光伏+储能+充电等多能互补综合利用开发提供了良好示范。据悉，该项目由合肥汉星储能技术有限公司开发承建，是储能全产业链的主力军，是国内屈指可数的具备实施光储充一体化能力的集成商。全国规模最大，提供绿色电

近些年，电动汽车的蓬勃发展其实是政策驱动，不过也确确实实的使得中国成为最大的电动汽车，尤其是纯电动汽车的市场，但痛点也确实存在，如充电时间长的问题。在快充方面现在也有一些有益的尝试，比如PorscheMissanEConcept15分钟的快充可以提供400km的续驶里程，它是可以采用800V的电压来充电，通过提

由于脉冲电源有断续供电的特性，在很多领域都获得了广泛的应用，其中高压脉冲电源是系统的核心组成部分。为了获取高重复频率、陡前沿高压脉冲电源，文中提出了一种基于IGBT的高压脉冲电源，系统主要由高压直流充电电源和脉冲形成电路两部分组成，由DSP作为主控制芯片，控制IGBT的触发和实现软开关技术

日前，在河北省沧州市区黄河路电动汽车快充站，电力工作人员正在调试一体化整车直流充电机。目前，河北沧州共拥有这样的充电站7个，将于近期投入使用。电力工作人员调试一体化整车直流充电机（戴绍志殷实摄）延伸阅读：山西：今年底将在省内38个高速服务区建成电动汽车快充站

根据进入汽车电流种类不同，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC(15%)，频率50Hz,输出可调的直流电，直接为电动汽车

今年年初，据国家电网公司官网消息，目前，《京港澳等高速公路快充网络上线运营公告》已发布，已实现8条高速公路快充充电站的上线运营。8条上线运营的高速公路分别是京沪高速（北京上海）、京台高速（山东济南到福建福州段）、京港澳高速（北京到湖南衡阳段）、沈海高速（山东烟台到福建漳州段）、青银

开电动汽车进行远途旅行，相信直流充电是不少用户的必选，但是直流充电到底能管多大用，那就说不定了。今天咱们就来说说直流快充的那些事。并不是所有纯电动都支持直流充电!许多人印象中，只要是新能源就一定会拥有直流充电接口。但是，现实是残酷的，现实世界中，大量廉价的低端电动车，如知豆，还有

2015年10月29～30日，国家标准《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》GB/T27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。充电接口及通信协议是确保电动汽车和充电基础设施之间互

奥美格4月2日公告称，2015年1月29日，公司申请的CQC(中国质量认证中心)自愿性认证产品——新能源电动汽车交流、直流充电系统用电缆，一次性通过国家电线电缆质量监督检验中心检测。这是时隔半个月奥美格又一次在认证环节迎来重大突破。3月16日，公司宣布新能源电动汽车充电线获德国莱茵TUV国际认证。该次认证对公司的最大影响在于打开了海外的销售通路。而CQC是国内影响力最大的认证机构，本次认证主要是打开了公司产品在国内的准入和销售通路。分析人士表示，早先主要从事传统电缆生产的奥美格，近年向新能源汽车充电桩电缆业务转型。产品认证进度直

北极星储能网获悉，松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多，是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示，公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域，未应用于机房温控领域。

2023年12月22日，厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统进行交变湿热、温度冲击、振动、机

北极星储能网获悉，1月9日，河南工信厅回应政协代表“加快推进我省新能源汽车产业发展”提案，文件指出：省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。宇通、上汽等为代表的一批智能网联领域骨干企业，已具备智能网联整车研发、生产及测试服务能力。以比亚迪、一汽解放、宁德时代等为代表的一批

北极星储能网获悉，金冠电气近期接受投资者调研时称，公司电化学储能系统产品除电芯、电池管理系统、消防空调系统外均为自制。

10月18日，2023中国储能高质量发展大会（以下简称“大会”）于山东济南盛大开幕。大会以“聚焦储能发展共创绿色未来”为主题，以实现碳达峰碳中和，努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系等为议题，共同推动能源绿色转型、保障能源安全、促进能源高质量发展。集团党委书记、董事长赵永志应邀出席大会开

北极星储能网获悉，8月18日，江苏领储宇能科技有限公司与白银市白银区人民政府签署西北地区智能制造基地项目合作协议。据悉，江苏领储宇能科技有限公司由昱能科技、等共同出资设立，2022年10月8日在江苏南京注册成立，注册资本1亿元，昱能科技持股比例55%。此次领储宇能签约的西北地区智能制造基地项目

8月8日，拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元，用地120亩，建筑面积约25万平方米，主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品，年产值达12

有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，请问上半年，公司在给比亚迪，小鹏等汽车厂商提供的产品，是否有增加？中京电子7月12日在投资者互动平台表示，公司应用于动力电池与储能电池管理系统的产品收入保持了较快的增长。

加拿大标准协会(CSA)最新发布一项适用于电池管理系统(BMS)安全的美国/加拿大国家标准。新标准CSA/ANSIC22.2No340“电池管理系统”适用于由硬件和软件组成的电池管理系统(BMS)，旨在监测、控制和调节电池组的电气和热参数，以防止热失控及其他潜在危险情况发生。标准适用范围包括安装在固定应用(如储能

北极星储能网获悉，5月16日，和而泰公告称，拟定向发行股票募集资金64869.59万元，用于汽车电子全球运营中心及数智储能项目建设。发行对象为公司控股股东、实际控制人刘建伟。汽车电子全球运营中心建设项目预计投资总额为39677.85万元，拟使用募集资金总额25000.00万元，本次募集资金拟用于支付建设工

近日，国家电网有限公司牵头的6项电力储能国家标准获批发布，进一步健全我国储能标准体系。6项标准涉及电化学储能电站危险源辨识、检修规程、应急演练规程以及电力储能用电池管理系统等方面，对于强化储能安全事故应急处置能力、保障分布式储能电站安全稳定运行具有重要意义，为运行单位及时、经济、高