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据外媒报道,奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。由于电动车电池需求旺盛,LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商,如果该消息属实,则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和LG化学均拒绝就此事置评。
上周,奥迪一位高管透露,奥迪计划生产的电动车数量远远超出人们的预计和报道。另一名大众汽车高管强调,大众集团生产的电动汽车与其他竞争对手的完全不同,该公司生产的均为纯电动汽车,并且不与柴油车或汽油车共享生产平台。
鉴于奥迪的电动汽车工厂和生产线均已准备好或正在准备中,且该公司旨在盈利,因此奥迪希望尽可能多地生产以及销售电动汽车,每辆多售出的电动汽车都将有助于弥补公司研发和工厂投资成本。
此前,奥迪品牌发言人表示,由于软件开发问题,奥迪首款电动SUV E-tron将比原计划晚4周上市。自推出以来,该款车型已经获得了大约10,000个预订,现在将面临与特斯拉Model 3相似的延迟问题。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:张女士13191816562。
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北极星电池网获悉,据中国船舶中国动力消息,近日,中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司收到奥迪一汽新能源2025-2032年AGM68电池新项目定点通知,即从2025年起,风帆将成为奥迪一汽新能源独家供应商。
3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
10月8日,一汽-大众汽车有限公司宣布,自2023年10月8日起,李凤刚接替孙惠斌,担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任中国一汽战略与合作部。据官方资料,孙惠斌自2019年11月4日起担任一汽-大众奥迪销售
上汽集团官微7月27日消息,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。
7月14日,中国一汽与大众集团、奥迪公司在长春市南湖宾馆举行深化战略合作谅解备忘录签署仪式。中国一汽和大众集团将协力进一步强化大众品牌产品阵容,推动电动化车型发展,并强化中国本土技术的引入。一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源,实现加速产品上市并实现成本优化的目标。一汽-大众也将持
6月30日,长春国际汽车城,奥迪一汽新能源汽车配套产业园建设启动暨奥迪PPE配套项目集中开工。当天启动建设的奥迪一汽新能源汽车配套产业园总面积7.5平方公里,与红旗配套产业园、丰田配套产业园、创意汽车研发产业园和动力电池配套园共同构建集研发、制造、商务、生活为一体的国际化高端新能源汽车集
6月13日,由世界500强企业采埃孚投资建设的新能源汽车零部件项目开工仪式在沈阳市浑南区科技城举行。采埃孚新能源汽车零部件项目总投资13亿元,占地125亩,建筑面积约4.4万平方米,投产后年销售收入可达50亿元,投产后8年内总销售收入预计200亿元。项目将建设电驱动系统总成装配和检验生产线,打造具有
4月24日,奥迪一汽新能源汽车项目重点配套项目——麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造建设项目在汽开区正式开工。麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造项目位于腾飞大路以南、丙二十七街以东,规划用地面积3.9499万平方米,总投资4亿元。项目计划分两期建设,一期建设厂房1.6万平
近日奥迪一汽新能源汽车项目电池车间土建工程完成交付,进一步推进新型工业化进程为加快建设制造强国贡献力量。奥迪一汽新能源汽车项目是国家重点项目,也是全球瞩目的战略性项目。总投资约26亿欧元,建设内容包括成立新公司和新生产基地,项目总占地面积246万平方米,设计年产能15万辆,是奥迪在华首
北极星储能网获悉,3月20日,奥迪在官方平台发布,奥迪Q6e-tron量产在即,目前在欧洲北部展开全面测试。奥迪Q6e-tron是奥迪首个基于全新PPE豪华纯电动平台打造的奥迪车型系列。凭借800伏的高压电气系统、强劲高效的电机、极具创新的电池与充电管理系统,以及全新开发的电子架构,着眼量产的奥迪Q6e-tro
2月27日,吉林省发布《吉林省人民政府关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》。《意见》提出,到2025年,引进一家新能源汽车整车企业和品牌、引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、促进一批产教融合项目、突破一批关键技术、搭建一批应用场景,基本形成新能源汽车产业新生态,新能源汽车产
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
北极星储能网获悉,3月6日,据LG化学官微消息,自2023年6月起,LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料,在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产,再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池(直径46mm,长度80mm)等。未来,
北极星储能网获悉,日前韩国LG化学宣布,该公司已经签署了一项价值25万亿韩元(约合188亿美元)的协议,从今年到2035年向通用汽车供应电动汽车电池正极材料。根据长期供应合同,LG化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝),这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。据
LG化学正着手建设将成为全球电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料,并携手核心客户从开发到供应链展开合作。12月19日,LG化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。工厂占地总面积约170万平方米,第一阶段LG化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨
9月24日华友钴业公告,与LG化学签署谅解备忘录,双方计划在印尼设立年产5万吨前驱体及配套精炼的合资公司,在印尼设立年产6万吨镍金属量HPAL合资公司,在摩洛哥设立年产5.2万吨锂盐加工合资公司。
6月26日LG化学表示,其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始,下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。到2027年,公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂,届时新型阴极的年产量将达到5万吨。
今年1月,世界气象组织(WMO)发布了首份《全球水资源状况》报告,报告直击全球水资源紧缺问题。目前,36亿人每年至少有一个月面临用水不足的问题,预计到2050年这一数字将增加到50亿以上。面临如此缺水的局面,生活用水、工业用水将如何得到有效保障?对此,科学家将目光聚焦海水淡化技术的研发与创新
LG化学水处理是LG化学的一个部门,基于突破性的薄膜纳米复合材料(TFN)技术,生产NanoH20海水和苦咸水反渗透(RO)膜元件。TFN技术通过膜表面嵌入良性纳米材料来提高膜的性能,并在不影响脱盐率的情况下增加产水量。
LG化学荣幸地邀请您参加2023年第15届上海国际水展。这是水处理行业内最大型的展览会,它聚焦市政水处理、工业水处理、水环境综合治理、膜与水处理、净水等热点板块,展示水处理产业链领域最新技术和科研成果。作为全球优秀的海水淡化反渗透膜供应商,LG化学引领了行业的创新与发展。LG化学以最先进的产
膜技术较传统污水处理技术在出水水质、占地面积、污泥产量等方面具有较强的优势,以反渗透膜为主的膜技术得到了许多国家的高度重视,在近几年得到了快速的发展和更广泛的应用。值此2023年第24届环博会之际,众多膜产品供应商携最新技术产品精彩亮相,全球海水淡化反渗透膜领域第一品牌LG化学也带着其具
4月19日华友钴业公告,公司与LG化学、韩国新万金开发厅、全罗北道及群山市地方政府、韩国农渔村公社签订了《投资谅解备忘录》。备忘录约定,公司与LG化学拟在韩国新万金国家产业园区内投资设立电池材料(金属硫酸盐、前驱体)生产工厂。
作为一家肩负社会责任的企业,LG,始终以涵盖客户、环境和社会价值的可持续发展愿景为基础,在经营活动中追求可持续创新。值此届环博会到来之际,LG化学水处理事业部将带来最新的产品和技术。基于创新的薄膜纳米复合技术(TFN),LG化学生产制造全系列NanoH2O海水和苦咸水反渗透(RO)膜,期间不断发展,
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