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前言:德国和英国将分别需要建设400万和300万个电动汽车充电点,英国还需要建更多的私人停车位。
北京时间18日消息,据外媒报道,随着电动汽车在欧洲两个最大汽车市场上的增长,将需要上百亿美元的投资,才能满足它们的充电需求。
Aurora能源研究公司周四发布的报告显示,预计到2040年,德国和英国的电动汽车数量分别将飙升至2300万辆和1700万辆,比现在的20万辆和14万辆增长逾10倍。而建造为这些电动汽车充电基础设施将需要投入约170亿美元。
报告称,德国和英国将分别需要建设400万和300万个电动汽车充电点,英国还需要建更多的私人停车位。
充电点将主要分布在货车车队、工作场所充电区、公共停车场和高速公路服务站。
不仅仅是服务站会改变。根据这份报告,电动汽车充电需求将使德国的年用电量增加17太瓦小时,英国增加15太瓦小时。如果人们能够被说服在夜间给汽车充电,或者当廉价的可再生能源供应充足时,尽管需求增加,批发价格也不一定会上涨。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:任女士18713515424;张女士13191816562。
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据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
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4月10日,2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年3月比2024年2月
据CNBC报道,首批大规模货运卡车电动汽车充电站之一将在洛杉矶和加利福尼亚州长滩的主要港口附近开业,助力卡车运输向电动汽车卡车运输和净零运输转型。710号州际公路沿线的Lynwood智能充电站由总部位于瑞典的货运公司Einride和电动汽车充电基础设施公司Voltera建造,拥有65个充电桩,每天可为200辆汽
货运司机意外发现充电小程序BUG,不仅成了充电站“常客”,竟还口口相传推广“福利”。在“砺剑2024”第七次集中清查整治行动中,上海宝山警方在市局刑侦总队指导下,连续抓获7名利用充电站系统漏洞偷漏电费的嫌疑人,累计涉案金额约2万元人民币。“最多一个车牌共计逃避了2000多元的电费。”3月14日晚
北极星储能网获悉,今年一季度,国网湖北电力运营充电桩充电量突破1亿千瓦时,达1.11亿千瓦时,同比增长63.84%,较2023年提前50天突破1亿千瓦时。据了解,目前,湖北省有国网充电站4121个、15180台充电桩。随着新能源汽车进入快速发展期,全省国网充电设施的充电量逐年走高。据统计,2021年国网湖北电
据工信部消息,截至2023年底,我国充电基础设施累计达859.6万台,同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。充电服务网点密度持续增加,充电便利性大幅提升。2023年,我国新增公共充电桩92.9万台,同比增加42.7%;新增随车配建私人充电桩245.8万台,同比
北极星储能网获悉,3月22日,交通运输部发布《2024年交通运输更贴近民生实事》,明确提出加大公路沿线充电基础设施建设力度,优化布局、加密设置,新增公路服务区充电桩3000个,充电停车位5000个,持续提升公路沿线充电服务保障能力。原文如下:2024年交通运输更贴近民生实事2024年,交通运输部将以习
80%,在除西班牙之外的主要市场,2022年储能项目收入中来自频率响应的最低占比。1.4GW,2019年以来联合欧洲市场中频率响应的合计需求。220欧元/MWh,基于今日成本,如果仅套利就可以达到10%的内部收益率,一小时电池储能所需要的平均最低-最高电价差。尽管2022年欧洲电价波动性达到创纪录水平,但建设
尽管美国的电池储能系统的市场增长已经远超欧洲,但在将电动汽车使用过的电池构建二次电池储能系统方面,欧洲的二次储能市场要成熟得多。欧洲有几家储能集成商专门将电动汽车二次电池部署到电池储能系统)中,其中包括ConnectedEnergy(英国)、Evyon(挪威)、BatteryLoop(瑞典)、Octave(比利时)、Tricera
据外媒报道,欧洲光伏产业协会在最近发布的一份年度市场调查报告预测,欧洲住宅储能市场将呈上升趋势并继续加速增长,经济和非经济驱动因素相结合将在五年内实现400%增长。到2025年,欧洲部署的住宅电池储能系统总容量将达到12.8GWh。
一级储备具有最快的响应要求(在收到信号后30秒内激活),其次是二级储备,也称之为自动频率恢复储备(aFRR),其目的是将电网运营频率恢复到其标称值。自动频率恢复储备(aFRR)通常需要更长的激活时间,这意味着储能系统需要在几分钟到几小时内从电网注入或获取电力。
爱尔兰、德国、波兰和西班牙这些欧洲主要储能市场的发展有什么共同点?就像欧盟的其他成员国一样,他们都有脱碳的要求和可持续经济增长的愿望。行业媒体与这四个国家的储能协会负责人进行了沟通和探讨,以了解这些国家储能市场发展情况以及共同面临的机遇和挑战。
根据调研机构预计,欧洲累计部署电池储能系统总容量超过了5GWh,2021年部署的电池储能系统容量可能比2020年增加将近一倍。
欧盟日前公布了新的电池法规提案细则,这是继去年末更新电池立法之后的最新动作,目标是替代现行的《电池指令》将关于电池行业的监管从指令转变为法规,从而建立一个现代化、可持续的电池监管框架。
伦敦以西140公里英国威尔特郡门迪镇广袤的草场像一块绿色的地毯延伸至看不见的远方,在草场中央伫立着一排排整齐洁白的电池集装箱和绿树、蓝天、白云相映成趣这就是中国华能在英国打造的欧洲最大单体电池储能电站——英国门迪电池储能项目。华能如何高水平“走出去”?如何践行绿色低碳转型?如何在创
2014年,德国AltDaber大型太阳能发电场部署了电网平衡储能系统。从那时起,全球储能市场格局的动态发生了很大变化。调研机构WoodMackenzie公司在其最近发布的一份调查报告指出,虽然欧洲电力市场在可再生能源发电设施部署方面超过美国和中国,但欧洲各国的能源政策制定者们还没有认识到将储能系统整合
调研机构CleanHorizon公司市场分析师NaimElChami在日前发布的一份研究报告中指出,储能系统在欧洲各国的应用通常用于平衡电网,并将其限制在此类应用或被视为可再生能源发电资产的一种辅助设备。但是,随着市场价格的下降和增加新的收入来源,利益相关者需要使储能系统应用模式进行转型。在过去的十年
能源咨询机构伍德麦肯兹发布最新研究指出,近年来,欧洲的储能部署正在放缓。特别是今年以来,受新冠肺炎疫情影响,欧洲的储能产业发展更是一度陷入停滞。装机增速持续放缓根据伍德麦肯兹的统计,2019年,欧洲在全球储能市场的份额已经从2014年的44%,降至30%。伍德麦肯兹预计,到2025年,欧洲在全球储
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