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据宝马官网报道,当地时间10月15日,德国汽车制造商宝马宣布,其已与瑞典电池公司Northvolt以及比利时材料回收集团优美科(Umicore)成立联合技术联盟,将紧密合作,在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。该项目正寻求推动欧洲电池的可持续工业化,获取电池在化学过程、研发、生产至最终回收等环节的相关技术。该泛欧联盟的研发活动将有助于创造高科技工作岗位,对欧盟专员Maroš Šefčovič创立的欧盟电池联盟(EU Battery Alliance)提供全力支持。
三家公司的目标是设计“封闭式生命周期循坏”电池制造工艺,并将此工艺进行商业化,可在电池回收之前,让电动汽车电池作为储能产品获得二次生命。
宝马发言人Niklas Drechsler告诉路透社,未来可能从Northvolt公司采购电池。作为该合作伙伴关系的一部分,宝马将提供其在电池研发方面的专业知识,而优美科将负责活性阳极和阴极材料的研发和回收。
总部位于瑞典的Northvolt由Peter Carlsson和Paolo Cerruti创立,他们两个都曾是特斯拉的员工。该公司正在寻求欧洲投资银行(EIB)的额外资金,计划在欧洲建最大的锂离子电池厂,计划筹集40亿欧元(约46亿美元)资助电池厂建设计划,到2023年每年生产容量为32GWh的电池。
为了加速电池研发,并在电池化学和设计方面取得进一步进展,宝马集团建设了新电池卓越中心,将于2019年夏季落成。除了电池研发,其他有关电池原型生产以及按图生产专业知识等关键技术也将在此汇集。
最近,优美科公司也宣布将在欧洲开始兴建阴极材料制造工厂,并且已经在欧洲建好了锂离子电池回收工厂。优美科助力电池回收技术的发展,并将回收到的资源重新用于电池材料生产循坏,从而为未来可持续移动出行做出重要贡献。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:任女士18713515424;张女士13191816562。
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11月22日,宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑正式封顶,建筑主体全部完工。第六代动力电池项目总投资100亿元人民币,项目投产后将创造2000个新的工作岗位,并采用行业领先的低碳电池生产标准。新项目将为华晨宝马开启创新驱动电动化发展的全新里程碑,进一步巩固宝马在全球电动汽车领域的领先地
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进一步提升光伏系统的可靠性和经济性,储能行业持续爆发,特别是随着各地峰谷价差进一步拉大,工商业储能已具备良好的经济性,工商业储能解决方案百发齐放,装机量快速增长,工商业储能迈入发展元年。然而,不可否的是,作为时下最为火爆的赛道,分布式光储行业也面临着诸多“成长的烦恼”,如日益捉襟
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4月24日,阳西中新众树新能源有限公司阳西电厂#3—#4机组储能调频辅助服务工程EPC总承包项目-招标公告发布,项目位于广东省,招标人为阳西中新众树新能源有限公司,项目资金来源为其他资金16700万元。项目招标范围为阳西电厂#3、#4机组储能调频辅助服务项目采购EPC总包方,保障项目顺利执行。本工程202
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过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
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