登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
前言:未来,一个大的趋势就是政府、汽车生产商、消费者都希望能不断推进电动汽车的续航能力,这就就需要有着充足的电能储存,因此电网等大型基建项目的发展也会愈来越好,这与电动汽车市场的发展都是相辅相成的。他还称电动汽车电池的容量将会从现在的2GWH逐步向4GWH的大容量转变。未来不久,市场上钴的供应量还会大增,现在我们已经看到钴的生产呈现出回弹趋势,像嘉能可这种大型矿业公司都在恢复钴金属的生产,未来市场极有可能出现钴供应大于需求的局面。
10月10日,LME在伦敦举办了电动汽车专题研讨会,探讨了电动汽车市场的发展现状、前景、机遇与挑战等。
储能材料未来:电动汽车市场下钴金属发展前景
发言嘉宾: Fastmarkets MB Coblt / William adams
发言主题: 电动汽车市场下钴金属发展前景
William Adams表示钴市场未来将会出现供应过剩的情况,但最终仍会被下游或者是消费者吸收掉。
2017年的时候,市场上有14%钴被投放到了电池市场,其他的钴金属则流入到了能源、新兴市场等其他地方。未来几年,这一数字显然还会有明显上升,设置达到40%的投放率。这当然与电动汽车市场的崛起密不可分。全球都在接受电动汽车时代的到来,中国市场的增长尤为迅速,尤其是在 2017-2018年之间,中国的电动汽车销量一直都在大幅增长。中国政府也在不断的推行环保等政策大力支持电动汽车的发展。
未来,一个大的趋势就是政府、汽车生产商、消费者都希望能不断推进电动汽车的续航能力,这就就需要有着充足的电能储存,因此电网等大型基建项目的发展也会愈来越好,这与电动汽车市场的发展都是相辅相成的。
并且未来的电动汽车市场肯定会有更多车型被不断推出以吸引消费者增加他们在电动汽车市场的消费量,这也有助于抵消目前电动汽车生产所需的高昂成本。
对于目前市场上大家津津乐道的电动汽车充电繁琐的问题,Adams解释到随着电动汽车电池技术的不断发展,电力储存能力肯定也会得到充足的改善。我相信在不久的将来,假设一辆电动汽车拥有300英里的车程,那么平均折算下来,其实车主每月所需的充电次数也就3-4次,这甚至比传统燃油汽车的使用更为简便。
对于电池化学品这一板块,Adams称目前市场上的第一代电池主要还是用钴、锂比较多,这单单对于钴这种金属的发展来说是有很多利好因素的,但未来,钴金属在电池中所占的比例将会呈现逐步下降的趋势。
他还称电动汽车电池的容量将会从现在的2GWH逐步向4GWH的大容量转变。未来不久,市场上钴的供应量还会大增,现在我们已经看到钴的生产呈现出回弹趋势,像嘉能可这种大型矿业公司都在恢复钴金属的生产,未来市场极有可能出现钴供应大于需求的局面。但从更为长远的周期来看,市场上多出来的钴最后还是会被当作库存吸收,促使市场达到供需平衡。市场上目前对于钴供应过剩的问题也不必太过担忧,因为下游企业一定会保持一定的库存量,以应对一些突发情况,比如当客户需要更换电池的问题。市场对于供应的担忧显然是没有考虑到这一层因素。
最后,Adams还强调未来会大批量的废钴涌入市场,目前在废钴回收方面,中国做得很不错,未来亚洲也有领先全球的趋势。
前景依旧光明
小组讨论
主持人:伦敦金交所清算组织/Adrian Farnham
嘉宾:Pala投资/Jessica Fung
Cadence / Kiran Morzaria
Transamine / Maximilien Deudon
Bloomberg NEF / James
Frith Eurasian资源公司 / Michael Insulan
观点汇总
理论上,各国政府一直都在说要完全取缔市场上燃油汽车的使用,大多数汽车制造商也愿意转型生产电动汽车。但这个改变是需要时间的,甚至比目前市场所想象的时间更长。我们现在最需要的是矿山的数量与质量还要有所提高。亚洲,欧美都还需要更多的电动汽车相关金属生产、冶炼工厂。基础设施建设,包括电网等都还需要得到改善。
但总体而言,整个市场的走向是很乐观的,只是这些改变都需要时间,并不是一蹴而就的事情,大家也不要盲目乐观,各国政府虽然都颁布相应的补贴政策来提高电动汽车市场的发展速度,但这终究不是一个简单的事情。到2030年,市场上可能还会流入3000万辆电动汽车,未来依然光明。
钴
目前市场上钴的需求增长速度还是非常快的。在刚果、卢旺达等非洲地区也都有大型项目投产。未来钴金属产能过剩将是市场不得不面对的一个问题,但从工业发展周期来看,生产商和下游企业可能会加强库存来应对供应过剩的局面。
未来钴金属价格不会出现太大的变化,可能会呈现出现一定的反弹趋势。
说到钴的开采,这一直也是市场上广泛讨论的道德问题。市场上越来越多的消费者已经要求企业和矿商进行“负责任开采”。虽然现在非洲地区还是存在着一些童工、手工开采矿物的问题,但相信未来会逐步得到改善。大部分的钴开采还是符合经合组织的规定的,只是因为目前的下游企业普遍比较难追溯到钴这种金属的开采流程,因此给市场造成一种误区,对钴金属的持续发展存疑。
锂
从目前的勘探情况来看,全球锂矿藏还是很充足的。但很多锂矿山的开采也在一定程度上受到政府法规的限制,一些技术上的瓶颈也为锂的增量带来了些许桎梏。目前全球的一些大型钴,锂矿项目开发虽然已通过了合同的签署,还是需要更多的资金注入,项目融资的道路也充满荆棘。
锂虽然并不是一个新的金属材料,但确是一个比较年轻的大宗商品。锂跟跟铜不一样,锂的交易历史比较短暂,市场上也很难预测其价格的走向。目前的市场上对于锂这种商品,各大投资银行、机构都可以做出更多的指数。市场也极为需要基于交易量最大的锂产品来做一个价格指数为市场更好的研究锂这种大宗商品。不过这也面临这一个挑战,就是锂价格指数的开发需要建立在一个很大的数据库基础之上才能保证市场不被误导。
镍
未来电动汽车电池增镍减钴可能会是主流趋势,因为如果电池含量中镍多钴少,那么电池的价格、成本都会有所下降,毕竟钴这种金属的价格相对来说还是很高的,而且用镍量大的电池,其续航能力也明显更好。
目前,中国正在大力推行811型号的电池,这种电池的用镍量是比较大的,中国未来也有希望能领导全球的电池革命,中国电动汽车电池市场目前也表现得相当活跃。
但对于在未来电池市场中,镍、钴、锂三种金属到底谁会笑到最后还很难说,主要还是看哪种金属对电池的发展是最好的。
基建
对于基础设施建设这一块,未来5-10年都需要好好的规划。电动汽车的革命将完全改变人们的出行方式,传统的加油站等基建项目可能会被逐步淘汰,但电网等大型的基建项目还需要得到持久性的发展。
对于电动汽车充电的问题,除了加强电网的建设,智能化充电也是很重要的,比如让电动汽车的用户实行错峰充电,避开用电的高峰期等举措都是非常实际有效的。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
中关村储能产业技术联盟获悉,美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施,主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。特朗普执政期间,于2018年和2019年援引“301条款”(美国《1974年贸易法》第301条的俗称)对中国进口商品加征关税。美国总统拜登上台后,多次声称“考虑削减对华关税”,但迟
中法新能源合作双向奔赴的背后,最根本的是双方有相互契合的利益诉求,这也为接下来双方的合作奠定了稳固的基础。过去10余年,中国新能源产业链展现出强大韧性,在此支撑下,新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。数据显示,2024年第一季度,中国新能源汽车产销分别
北极星储能网获悉,联赢激光5月10日于互动平台表示,公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了,有三四家客户,一两个亿的订单,技术上没有大的问题,如果固态电池发展得好,可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高,与国内主要的动力电
北极星电池网获悉,5月10日,三峡水利全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司2024年度动力电池总成框架协议采购(第二次)招标公告发布。公告显示,本次框架协议采购内容为动力电池总成,总体规模为240套,预计总容量(67680kwh),预算金额约6720万元,涉及货物的供货、运输、调试、维护(含备品备件等)、升
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
北极星储能网或许,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
5月7日,福建龙岩印发加快构建龙岩市高质量充电基础设施体系实施方案(龙发改规〔2024〕2号),其中提到,加快配电网智能化改造,强化对电动汽车充放电行为的调控能力。加强新能源汽车与电网融合互动,提高电网调峰调频、安全应急等能力。还指出,积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景
中关村储能产业技术联盟获悉,美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施,主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。特朗普执政期间,于2018年和2019年援引“301条款”(美国《1974年贸易法》第301条的俗称)对中国进口商品加征关税。美国总统拜登上台后,多次声称“考虑削减对华关税”,但迟
电动汽车年费又要涨了?5月7日周二,据媒体报道,全球许多国家正在对电动汽车征收新税,因为从内燃机向电动车的转变可能会导致燃料税收下降,从而给政府税收留下高达1100亿美元的缺口。英国、新西兰、以色列和美国大多数州都在对电动汽车和混合动力汽车进行税收调整和收费,旨在筹集资金,以弥补汽油和
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
导语随着电动汽车的日益普及,小区内的个人充电需求也呈现出迅猛增长的态势。若用户的充电行为缺乏规范和协调,不仅会给小区电网带来严重的安全隐患,同时也无法保证用户的充电基本需求和经济效益。因此,如何管理和优化电动汽车充电行为成为一个重要命题。本文针对性地提出了一种有序充电智能调度算法
北极星储能网获悉,5月8日,辽宁省交通运输厅发布《关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》,其中要求:各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩,即更新比例按照35%为基准,每降低5个百分点(不足5的按5个百分点计算),压减下年电动化资金预算10%,更新比例为零的,下
据NE时代数据统计,2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆,同比增长42.1%。其中,EV车型100.57万辆,同比增长20%;PHEV车型73.30万辆,同比增长89.9%;FCV车型24辆。从动力类型的角度来看,PHEV增长速度一直比EV快,而且很明显可以看出两者差距越来越小,未来很有可能前者反超后者,比亚迪、长城
当地时间5月6日,美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息,这些员工均于6日早接到通知,称他们的团队将进一步裁员。此外,几名特斯拉员工在职业社交平台领英(LinkedIn)上表示,他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14
北极星储能网获悉,4月26日,云南省人民政府发布印发《云南省空气质量持续改善行动实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,落实价格税费激励约束政策。落实国家峰谷分时电价、高耗能行业阶梯电价、港口岸基供电支持性电价、清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价、清洁取暖气价等
作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制,在二
北极星储能网获悉,5月9日,广州市白云区人民政府办公室发布关于印发《广州市白云区促进新型储能产业高质量发展若干措施(试行)》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,支持新型储能制造业项目建设。强化土地、资金、人才、金融、科技等各方面要素支持,做好重大项目的跟踪服务,推动新型储能原
在北交所2023年营收TOP10公司中,贝特瑞、安达科技、长虹能源三家锂电领域公司上榜,分别位列第一、第八和第九位。据北交所发布的消息,截至2024年4月30日,北交所全部248家上市公司均披露了2023年年报。营收方面,2023年,北交所上市公司实现营业收入1737.44亿元,平均实现营业收入7.01亿元,与上年基
5月9日上午,河北雄安新区高新技术产业开发区正式揭牌,标志着雄安新区高新技术产业开发区管委会组织机构正式运行。雄安高新区将着力构建“一核两翼三支撑”的空间格局,更好支撑保障产业发展。以雄安高铁站为中心,率先开发建设核心区,发挥交通枢纽带动优势和“双区叠加”政策优势,发展以科技服务、
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
在这个充满活力的季节里,仙游紫京新能源再次迎来了一次重要的里程碑——景煜董事长携带集团众领导,深入一线视察了仙游紫京新能源三元前驱体项目,详细了解项目进度,共襄紫京新能源发展的盛举。视察活动中,景煜董事长与集团领导们深入项目现场,详细了解项目的施工情况、技术难题攻克进度、安全生产
据广州海关7日消息,该关近日研究制定16条促进新质生产力发展措施,将从促进产业科技创新、支持建设高能级高开放平台、提升产业链供应链韧性等多方面,持续强化监管、优化服务,促进新质生产力发展。在促进产业科技创新方面,支持符合免税资质的科技创新主体享受相关税收政策。聚焦高水平科技创新等重
北极星储能网讯,4月29日,盛新锂能在投资者互动平台问答中回复:萨比星矿山年产锂精矿约20万吨,已实现达产。目前公司已建成矿石提锂的锂盐产能7.2万吨;锂矿资源方面,公司下属的奥伊诺矿山已建成锂精矿生产规模约为7.5万吨/年(折合碳酸锂约1万吨),津巴布韦萨比星矿山已建成锂精矿生产规模约为20
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
4月23日晚间,“锂王”天齐锂业发布业绩预告,预计今年一季度亏损36亿-43亿元,而上年同期盈利48.75亿元。业绩由盈转亏,天齐锂业也在同日晚间收到深交所关注函,并于24日A股股票“一字跌停”。24日,天齐锂业“一字跌停”。一季度预计巨亏,深交所火速下发关注函业绩预告中,天齐锂业在解释业绩变动时
北极星储能网讯,4月23日,承德市生态环境局发布年产5000吨高纯五氧化二钒和30000立方米钒电解液项目拟审批公示。项目位于河北鹰手营子经济开发区北马圈片区,分两期建设,一期规模为年产1500吨高纯钒、10000立方米钒电解液及500kW/2MWh全钒液流电池储能示范装置,二期规模为年产3500吨高纯钒和20000立
北极星储能网讯,日前,由四川省经济和信息化厅、四川省眉山市人民政府共同主办的全省锂渣规模化利用技术交流会在眉山召开。本次会议围绕推动实现锂渣规模化、多途径、高值化综合利用,邀请相关市州、锂渣产生企业、锂渣综合利用企业、技术研发机构参会,从锂渣管理端、产生端、综合利用端和技术研发端
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!