转战储能也看实力落后电池产能终将淘汰-第2页-北极星储能网

投稿

我要投稿

宁德时代整体的发展目标是“要做全世界最安全的锂电池”，这是宁德时代的底线。所以宁德时代整个产品从设计安全、产品安全、生产安全、售后安全保障这四个方面来确保旗下锂电池的安全性。

此外，亿纬锂能也在8月1日发布公告称，公司成为河南电网100兆瓦电池储能示范工程第二批设备类采购项目中息县储能电站集装箱成套储能设备第一中标候选人，中标总价为999万元。

亿纬锂能称，此次中标是公司产品在“电网侧”储能业务的首次突破，标志着公司储能业务发展再上一个新台阶。

“2017年以来，储能市场呈现出‘规模大、速度快、政策频、市场热’的特点，鹏辉能源早已组织储能电池研发团队，积极地布局储能市场。在鹏辉能源2017前三季度锂离子电池收入中，储能电池已占到18%的规模。”

鹏辉能源动力电池研究院院长刘建生表示，今年上半年公司开发了几个兆瓦级储能电站客户，储能类锂离子电池销售收入实现稳步增长。

力神相关负责人也透露，力神已具备8年的储能技术沉淀、百兆瓦时以上的项目应用经验。

今年底会完成全新的长寿命、低成本、高安全的储能专用电芯量产，未来储能将与动力电池、CE共同构成力神三大业务板块。

远东福斯特营销中心副总经理蔡李荃表示，公司在家用储能领域已有成熟的经验积累。

储能行业强势崛起，也给相关动力电池企业开辟了新战场，而安全性更高的磷酸铁锂电池身影也频频出现在披露的储能项目中。

据了解，此前包括比亚迪英国储能项目、宁德时代晋江储能项目、中天储能镇江储能项目、天津力神黄龙储能项目等，均透露使用的是安全性更高、性价比更优的磷酸铁锂电池。

转战储能也得看实力

从目前情况来看，国内应用于储能端的锂电池还是以磷酸铁锂系为主，此次国内电网储能需求爆发，这将直接拉动磷酸铁锂电池需求。

主要原因在于：一是由于新能源车能量密度门槛日渐拔高，磷酸铁锂已不能满足需求，亟待找到去产能通道;

二是磷酸铁锂电池安全性相对突出，性价比优势更明显。

据了解，目前投资电网储能项目一套锂电池系统成本大约在2000元，其中磷酸铁锂电池成本在1.5元/wh。如果再配合发电厂实行调峰刚需的收益，再加上各省市对于辅助服务的补贴，经济效益非常高。

随着工商业峰谷纯商业模式呼之欲出，必将对国内储能行业的发展产生积极的推动力。

“作为影响未来能源大格局的前沿技术和战略新兴产业，随着政策逐渐明朗，储能已经进入产业发展的关键时期。”业内人士称，随着应用领域逐步打开，市场将加速扩张，预计未来十年我国储能市场的容量将超6000亿元，到2020年我国储能市场累计装机规模将超过50GW，投资规模将达2300亿元。

对相关电池企业特别是主打磷酸铁锂的来说，储能的兴起既打通了去产能渠道，同时也拓展了新的市场，可以说是一举两得，“钱”景光明。

然而就当前情况来看，磷酸铁锂电池虽然已经符合了储能项目所需的安全性及经济性，但是也还存在不少的技术瓶颈，亟待相关的动力电池企业去提升、去突破。

“很多人说，磷酸铁锂电池行业过剩的产能是否可以用到储能上去，实际上这里有很大的误解。

储能电池比动力电池要求高得多，现在1500至2000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求，但储能电池的要求是至少8000个循环。

因此不是所有的电池都能够用于储能，落后产能可能会被淘汰。”黄世霖提到。

据了解，储能最关键的因素是电池的可靠性以及它的使用寿命。基本上未来智能化运行要做到免维护，智能化运行20年的使用寿命，同时要进行规模化、标准化的生产，来降低成本。

基本上在电动汽车上面用到8年甚至10年以后，还可用到储能上，这对很多企业技术水平来说是做不到的。

据了解，针对储能市场的长寿命要求，宁德时代也在大力开发长寿命的电池。

“至于将来要用在储能上的电池，我们要做到单体循环超过1.5次以上这样的目标，使用寿命需要达到15年以上。”

黄世霖表示，同时在磷酸铁锂电池能量密度方面也实现突破，争取2020年可以突破180瓦时每公斤。

当前储能项目仍由电网集团主导

与此同时，由于目前国内电网储能项目仍然处于电网集团主导阶段，因此在锂电池供应商的选择上，国内排名靠前的磷酸铁锂电池企业是其主流选择。

截至目前，动力电池行业头部效应已非常明显，装机量前五的动力电池企业的市场份额2017年是61%，到2018年上半年已经提升到了71%。

“从前面两年宁德时代与比亚迪的市场份额来看，从2017年的44%提升到2018年上半年的63%，下半年的情况估计跟上半年差不了太多，所以头部效应很明显。

出货量排名前面的企业集中度非常高，我们现在动力电池的需求量越来越大，整个生产非常紧张，订单已经排到2025年。”黄世霖提到。

由此可见，未来的储能市场是块非常大的蛋糕，但也和新能源汽车行业类似，不是所有的电池企业都可以分享到。

在技术局限、品牌效应不强的影响下，落后的动力电池产能依然面临着淘汰的命运。

但是不可否认的是，国内电网储能的强势崛起，必将为磷酸铁锂电池赢来全新的市场突破口。

原标题：转战储能也看实力落后电池产能终将淘汰

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

储能查看更多>磷酸铁锂电池查看更多>动力电池查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

转战储能也看实力 落后电池产能终将淘汰

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

转战储能也看实力落后电池产能终将淘汰

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~