SEC起诉马斯克涉嫌欺诈 马斯克回应：这不公正 我难过又失望

因为“私有化闹剧”惹来官司的特斯拉创始人埃隆·马斯克，如今有了个新头衔——特斯拉前任董事长。据媒体报道，特斯拉董事会已任命独立董事罗宾·德霍姆（RobynDenholm）出任董事长。马斯克“被辞职”源于今年9月底，马斯克与美国证券交易委员会（SEC）达成和解协议，以解决后者对他提出的证券欺诈指控

据美国CNN29日报道，当地时间周六，埃隆·马斯克同意辞去特斯拉董事长一职，并支付2000万美元的罚款，以了结美国证券交易委员会(SEC)27日提出涉嫌证券欺诈的罪名指控。另外，特斯拉公司也将支付2000万美元，以了结其未能充分监督马斯克推文的指控。根据这项需要法院批准的和解协议，马斯克将被允许继续

近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在采访时，还原了发推文宣布考虑将特斯拉私有化的来龙去脉。马斯克声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力，以及超负荷工作对他个人身体状况的影响。他认为，过去这一年是他职业生涯中面临的最艰难、最痛苦的一年。然而，资本市场不相信眼泪。周五当天，特斯拉股价低开低走，

业内人士认为，特斯拉私有化成功的概率较低，所需大笔资金未必能落实，而外国资本若参与则可能面临美国监管机构的审查。特斯拉创始人马斯克8月7日一条Twitter引发了资本市场震动。我正在考虑将特斯拉以420美元/股的价格私有化，钱已到位。消息出来后，特斯拉股价当日大涨11%，然而该计划真实性遭到广泛

前言：8月9日讯，当地时间周二特斯拉CEO马斯克发推文说他正考虑将公司私有化。而将公司私有化将使他能够开发许多业务汽车、太阳能、储能和共享汽车而不必经常瞻前顾后8月9日讯，当地时间周二特斯拉CEO马斯克发推文说他正考虑将公司私有化。在交易日盘中，这一消息导致股票价格大幅上涨。接下来马斯克声

8月8日消息(记者翟继茹)美国当地时间周二，特斯拉CEO埃隆马斯克发表推文称其正考虑让特斯拉退市，他写到，正在考虑让特斯拉以每股420美元的价格退市，资金不成问题。如果按照每股420美元的价格计算，特斯拉的退市交易规模将高达720亿美元，成为史上最高的退市交易。在职员工的一封信中，马斯克解释称，

随着技术的发展，AI大模型在给人类社会带来巨大变革的同时，却也成为能源消耗大户。据美国媒体报道，此前引爆全球人工智能产业浪潮的ChatGPT，每天的耗电量已超过50万千瓦时。（文章来源：央视财经，ID：cctvyscj）据美国《纽约客》杂志报道，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）的热门聊天机器人ChatG

据德国警方消息，3月5日，环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔，火灾严重损坏了一条高压电线，导致周边城镇电力中断，约2000户家庭因此断电，特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上，发现了炸弹警告：“这里埋有军火！”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政

英国卫报发表文章，题目是：ElonMuskwasonceanenvironmentalhero:ishestillararegreenbillionaire（埃隆·马斯克曾是环保英雄：他还是罕见的绿色亿万富翁吗？）?（文章来源微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）埃隆·马斯克曾被誉为绿色的托尼·斯塔克（IronMan，钢铁侠），这位天才发明

北极星储能网获悉，11月16日，特斯拉官微称，特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表，对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢，并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。特斯拉表示：会继续在中国深耕，期待在新能源

据外媒CNBC报道，由于特斯拉在2021年向太阳能屋顶买家涨价的行为，引起了集体诉讼。目前的诉讼结果是，特斯拉同意支付超过6万美元和解。根据法院文件，和解集体包括8636名客户，其中6307人取消了订单。其余约1600名客户以原价完成了全部合同，剩下的客户要么计划安装，要么待定。据悉，特斯拉首席执行

北极星储能网获悉，当地时间7月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）致函特斯拉要求该汽车制造商对其Autopilot自动辅助驾驶缺陷调查相关的信息要求作出最新回应。NHTSA要求特斯拉描述对受调查车辆所做的所有可能与驾驶员参与度或注意力有关的更改。据特斯拉官网，Autopilot自动辅助驾驶功能可帮助

北极星储能网获悉，7月6日，2023世界人工智能大会开幕式上，特斯拉CEO马斯克以视频形式在会上发言表示，人工智能的一个重要应用就是汽车的自动驾驶，特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标，可能今年晚些时候特斯拉就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。今年6月21日，工信部副部长辛国斌曾在新闻发

北极星储能网获悉，当地时间6月14日，马斯克在推特上回应一条推文称特斯拉建立超充站是由于该领域空白，被逼无奈。该推文认为，特斯拉知道电动汽车普及的最大挑战是充电。他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准化NACS。北美现在正将其作为标准。马斯克回应我们出于绝望建立了超级充电站网络，

北极星储能网获悉，6月1日，马斯克在访华回国前最后一站，与上海市委书记陈吉宁会见，陈吉宁提出在新能源汽车、储能等领域深化合作。时隔3年，马斯克再次到访中国。根据公开信息显示，马斯克此行可谓特种兵式访华，44个小时内行程满满！而且中方的接待规格非常之高，共有一位正国级、两位正部级、一位

市委书记陈吉宁今天（6月1日）会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克一行。陈吉宁介绍了上海经济社会发展相关情况。他说，中共二十大对中国未来发展作出了战略部署，中国式现代化是人口规模巨大的现代化、是全体人民共同富裕的现代化、是物质文明和精神文明相协调的现代化、是人与自然和谐共生的

据“中国贸促”微信公众号消息，5月31日，中国贸促会会长任鸿斌会见特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克。双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。