林德、普莱克斯并购案获批！全球最大气体公司或诞生

北极星氢能网获悉，两辆氢能重卡4月9日从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭

北极星氢能网获悉，4月16日，四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示，下一步将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更

北极星氢能网获悉，近年来，四川省政府大力推动氢能产业发展，交通运输部门积极配合经信等相关部门，发挥行业优势，在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况，规划氢燃料电池公交车运行线路，引导公交企业购买使用氢燃料电池

在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下，能源企业正应积极发展新能源业务，推动传统能源和新能源融合发展，努力构建新型能源体系。在此过程中，氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径，氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前，能源行业正在进行革命性变

北极星氢能网获悉，4月9日，兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目全面复工，标志着伊宁市氢产业建设又向前迈进一大步。兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目总投资3000万元，建设包括两台500m/h的碱性电解水制氢装置、4台氢气隔膜压缩机、1台20MPa储氢瓶组、1台45MPa储氢瓶组、4台加氢机以及配套的公辅设

近日，中国能建中电工程华北院参编的国家标准《加氢站通用要求》（GB/T43674-2024）正式发布，将于2024年10月1日起正式实施。标准对于提升加氢站产业整体水平、促进技术创新、保障公共安全具有重要意义。该标准规定了加氢站的分类、供氢方式、设备及组件、氢品质、电气、控制系统、交付资料、加氢站测

4月7日，由国华投资蒙西分公司承建的国家能源集团重载铁路加氢科研示范站全面完成2台氢能源动力机车加氢调试，累计注氢气量达845千克，各项关键运行指标均优于课题任务书要求，为6月项目验收结题奠定了坚实基础，标志着我国氢能源动力装备具备了投入重载铁路市场运行的能力。项目位于内蒙古鄂尔多斯市

北极星氢能网获悉，4月8日，郑州市氢能产业发展中长期规划（2024—2035年）发布，其中指出：到2025年，郑州市氢能产业总产值达200亿元，形成以工业副产氢为主体，可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系，低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座，其中制加氢一体站10座，开展管道掺氢试点，

北极星氢能网获悉，4月7日，湖州市发改委发布关于修订《湖州市氢能产业发展规划（2023-2035年）》（以下简称《规划》）的通知。其中指出：到2027年，初步形成基础配套较完整、公共服务较健全、企业梯队有活力、应用场景有示范的产业发展生态；培育和引进氢能产业相关领域企业50家以上，培育上市企业2家

北极星氢能网获悉，3月30日，氢能源重型货车在汉宜（武汉—宜昌）高速公路潜江服务区北区完成加氢，标志着湖北石油首座高速公路加氢站建成投用，至此，湖北首条高速公路氢能源生态示范线投入运营。此次投入运营的氢能源生态示范线由湖北石油联合湖北交投集团、东风汽车集团、湖北安捷物流等多家产业链

北极星氢能网获悉，近日，山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上，以滨城区为支撑点，辐射周边100公里以上区域，可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求，打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用

2021年7月5日，霍尼韦尔宣布与中国宝武钢铁集团旗下的上海宝氢气体工业有限公司达成合作，为上海宝氢提供先进的氢气净化提纯技术和整体解决方案，共同推动氢能在中国市场的生产与开发。

氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一，并被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。伴随着汽车保有量持续增长，以及氢能源汽车技术的完善和普及，氢能源汽车未来市场发展前景广阔。中国汽车工程学会曾预测到2030年，中国氢能汽车产业产

氢能源来源广泛，低碳环保，符合我国碳减排大战略，同时有利于解决我国能源安全问题，有望进入我国主流能源体系。2050年左右率先产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间，随着应用领域的拓展，氢能相关产业成长空间广阔。产业链上下游中，核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益，推荐

进入21世纪以来，随着排放要求的提升、储氢技术的发展、燃料电池技术的进步，氢能源逐渐进入人们的视野。目前，我国对氢能源的产业扶持力度较大，氢能源技术也取得了一定突破，但整体技术水平仍然与国际先进水平有较大差距。原油依赖严重，氢能源成破局之道随着经济水平的发展，我国原油对外依存严重，

近几年来，全球主要国家高度重视氢能与燃料电池的发展,美国、日本、德国等发达国家已经将氢能上升到国家能源战略高度,不断加大对氢能及燃料电池的研发和产业化扶持力度。2019年6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。《白皮书》中对美、日、欧、韩等国

现阶段我国氢能上游产业具备一定优势，制氢规模已居世界首位，煤气化和碱性电解水制氢技术也具有特色和优势，且加氢站数量排名世界第四。尽管目前国内制氢已具备规模，但不可否认的是氢能的产业化和商业化仍然面临着许多阻碍，而针对这些阻碍，国家开始陆续办法产业扶持政策，以推动氢能的产业化和商业

6月17日，金固股份在深交所互动易回答投资者提问时表示，公司近日成立了新的氢能源公司——特维轮氢能科技（杭州）有限公司（简称“特维轮科技”），进军氢能源领域。特维轮科技由金固股份汽车超人和杭州贝斯特气体有限公司（简称“杭州贝斯特”）联合成立的，6月14日完成注册，注册资本1亿元，其中金

“南阳水氢汽车”闹剧一出，再次引爆氢能源概念股。《证券日报》记者根据东方财富网choice数据统计，今年以来，截至5月28日，A股共有56家公司发布了“沾氢”公告，其中有27只概念股股价区间最大涨幅超100%。实际上，氢能概念股已经被炒作多次。但炒作的背后，并不是氢能源布局取得了成效，而仅仅是上市

“南阳水氢汽车”闹剧一出，再次引爆氢能源概念股。《证券日报》记者根据东方财富网choice数据统计，今年以来，截至5月28日，A股共有56家公司发布了“沾氢”公告，其中有27只概念股股价区间最大涨幅超100%。实际上，氢能概念股已经被炒作多次。但炒作的背后，并不是氢能源布局取得了成效，而仅仅是上市

氢能源以其绿色、高效、应用范围广等优势，被誉为全球最具发展潜力的清洁能源。记者日前从鸿达兴业股份有限公司了解到，面对万亿元产值的氢能蓝海市场，鸿达兴业已制定氢能发展规划，大力布局氢能产业发展。目前国内石油进口量突破4亿吨，对外依存度高达70%，天然气进口量近1000亿立方米，天然气进口依

彭博社报道称，俄罗斯正在考虑如何在欧洲开发氢市场，此举将有助于在各国政府努力减少污染之际，维持对其主要出口产品之一的需求。俄罗斯天然气工业股份公司(GazpromPJSC)是欧洲天然气的主要出口商。该公司高管上月在布鲁塞尔发表的一份报告显示，该公司正在探索从燃料中生产无排放氢的方法，并在2050