登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着中国燃料电池汽车市场的快速增长,2020年中国市场燃料电池的需求量将达到230.0MW,占全球的市场的比重由2015年的3.9%上升到14.4%。
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》,白皮书数据显示2017年中国市场燃料电池实际需求量达到44.7MW,同比增长幅度达到90.2%,创历史新高。EVTank分析认为中国燃料电池市场需求量快速增长的主要原因在于汽车领域对燃料电池需求量的暴增,2017年中国燃料电池汽车产量由2015年的10辆增加到2017年1247辆,而固定式和便携式领域燃料电池在中国市场的需求量仍进展缓慢。对于燃料电池的发展前景,伊维经济研究院分析师赵满祥认为随着中国燃料电池汽车市场的快速增长,2020年中国市场燃料电池的需求量将达到230.0MW,占全球的市场的比重由2015年的3.9%上升到14.4%。届时,中国将成为全球主要的燃料电池生产和销售国。
在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中,EVTank详细梳理了燃料电池产业链全景图,包括上游的燃料电池关键零部件,到燃料电池电堆及燃料电池系统,最后到燃料电池的应用领域及加氢站基础设施建设等环节。EVTank分析认为目前中国目前已经基本形成了完善的燃料电池产业链,在燃料电池的关键环节如催化剂、双极板、质子交换膜等领域均已经完成了小批量试制阶段,即将迎来大规模量产。在燃料电池系统和应用环节,中国与国外的差距正在逐步缩小。
从产业发展来看,EVTank在白皮书中分析认为在燃料电池产业,中国目前已经形成了一定的产业集群和有显著特色的燃料电池聚集城市。从区域竞争格局来看,和其他产业一样,燃料电池产业已经在环渤海、长三角、珠三角等区域形成了明显的产业集群,且在上述区域基本已经形成了完善的燃料电池产业链。但是EVTank分析认为,燃料电池的区域竞争格局还存在着与其他产业不同的地方,首先,以武汉为代表的中西部地区在燃料电池产业发展中抢占了先机,跻身燃料电池产业发展第一梯队;其次,中国燃料电池产业的发展形成了以如皋和佛山为代表的特色燃料电池发展基地,甚至在某些环节发展势头强过北京、上海和深圳等经济发达城市。EVTank预测未来中国燃料电池产业的发展有可能重塑传统的产业区域竞争格局,更多特色城市有望脱颖而出。
在技术发展路线图方面,EVTank基于对行业技术专家的访谈和公开资料的整理,认为中国的燃料电池目前在各种技术指标方面均与国外存在明显的差距,但是随着中国燃料电池应用市场的逐步成熟,有望带动燃料电池产业规模的快速扩大,从而带动燃料电池技术的进步。EVTank认为到2025年,中国燃料电池的技术性能和成本指标有望分别达到产业化发展的初期阶段,而到2030年,中国燃料电池电堆的成本有望降低到200元/Kw,从而开始迎来燃料的大规模产业化发展的阶段。
在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中,EVTank还对全球主要国家燃料电池产业发展现状及政策、加氢站建设现状及规划、主要燃料电池产业链企业做了详细的研究。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
北极星氢能网获悉,4月3日,河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目(一期)现场举行。据悉,孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇,项目占地面积约300亩,其中包括7栋厂房,1栋研发中心、污水
日前,中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置,氢能产量为10000标方/小时,该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目,西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20
北极星氢能网获悉,3月28日,国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车首次完成万吨装车试验。机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验,牵引105辆C80车,恒速走行2千米,用时165分钟,消耗氢燃料40千克,标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。首台大功率氢能源
北极星氢能网获悉,近日,国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,多项氢能技术位列其中,分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极;中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶;国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统;中农发集团研发的船用
3月27日,浙江氢能产业发展有限公司发布了内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶采购项目招标公告,该项目系浙江发布的首个氢燃料电池集装箱船舶招标项目。本次拟采购一艘氢燃料电池集装箱船舶,预算金额为1400万。公告指出,本项目接受联合体投标,但联合体成员不得超过2家单位,不能为关联企业,互相之
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,4月17日,四川省工信厅发布关于征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》的公告,其中指出:在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
北极星氢能网获悉,近日,启迪环境科技发展股份有限公司(以下简称“启迪环境”)与浙江氢邦科技有限公司(以下简称“氢邦科技”)签订战略合作协议,双方将共研氢燃料电池技术,围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,4月9日,临港控股所属天津氢鸿新能科技有限公司(以下简称“氢鸿新能”)正式交付天津市渤化永利物流有限公司(以下简称永利物流)16台氢燃料电池叉车。本批交付的双瓶氢燃料电池叉车,搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身、永利物流提供的
北极星氢能网获悉,4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出了全球成立于2000年之后,价值10亿美元以上的非上市公司。本次榜单估值计算的截止日期为2024年1月1日,在发布之前更新了估值的重大变化。胡润研究院自2017年以来追踪记录独角兽企业,这是第六次发布全球独角兽榜。据北极星氢能网不
北极星氢能网获悉,近日,暗流科技完成数百万天使+轮融资,由佛山汇智伟创科技投资有限公司投资。据了解,暗流科技专注中小型燃料电池原创技术,依托清华和华南理工大学燃料电池相关技术团队,共同开发出包括膜电极生产工艺及设备、燃料电池测试系统等一系列相关技术。同时团队配合行业客户需求,开发
北极星氢能网获悉,4月10日,由烟台市产业技术研究院氢燃料电池研发中心与烟台海德专用汽车有限公司合作研发的首辆氢燃料电池清扫车下线并完成交车仪式,为响应国家“氢能技术”重点专项要求,落实《规划》文件精神,烟台市产业技术研究院积极开展氢燃料电池技术的研发布局工作。2023年7月,烟台市产业
北极星氢能网获悉,近日,全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目在青银高速高密服务区落地运行。该项目由厚普股份EPC总包,厚普技服公司提供设备安装及调试服务。在一期项目中期验收过程中,专家组详细了解光伏发电、电解水制氢等数据以及服务区用能匹配情况,并对项目运行效果感到满意
北极星氢能网获悉,12月14日,丰田汽车将与泰国最大规模的财阀卜蜂(CP)集团在氢气制造和氢燃料电池及氢能汽车引进等方面开展合作。据悉,双方将合作利用农场废物产生的沼气生产氢气,CP的配货卡车也将逐步引进丰田的氢燃料电池系统等。丰田汽车社长丰田章男表示,本次合作对泰国环保出行很有利,已同意
北极星储能网获悉,8月22日,据外媒报道,韩国SK生态工厂公司宣布,中企万国数据签订了“开发燃料电池相关数据中心业务”的协议。双方将发挥数据中心和燃料电池解决方案之间的协同效应,为进军东南亚市场进行合作。两家公司将共同推进该项目的开发。SK生态工厂负责提供包括燃料电池供应及EPC(设计、采
今年以来,燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格上涨,幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨,会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”,拖累示范运营推广进度。事实会否如此?
1月12日,嘉元科技发布《发行人及保荐机构关于嘉元科技审核问询函的回复报告》,表示投资上海重塑能源科技有限公司(以下简称“上海重塑”)意欲开拓公司产品未来新的应用领域,不属于财务性投资。2020年9月,公司签订股份认购协议,以自有资金向上海重塑投资人民币4,000.00万元,持有上海重塑0.7667%
2020年6月,韩华集团(HanwhaGroup)领导战略计划的高级执行官KimDong-kwan表示,韩华集团打算首次进军氢燃料电池汽车市场。(来源:微信公众号“燃料电池与氢能观察”ID:asiachemhfc)韩华在一份声明中表示,它与美国初创企业尼古拉的合作非常成功。尼古拉专门从事燃料电池和燃料电池车业务,上周在
“在新能源汽车方面,山东重工和博世也已经建立了战略合作同盟来共同开发燃料电池以及其他的相关技术。在燃料电池领域,博世也是有着雄厚的实力,并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。而我们也将和山东重工一起承担发展燃料电池技术的使命,来开拓这一市场。”博世集团董事会主席邓纳尔在
5月15日,博世(中国)投资有限公司(下称“博世中国”)在上海举行新闻发布会,就未来的战略进行披露。(来源:微信公众号能链ID:nenglian作者:势银旗下平台)博世中国总裁陈玉东接受采访时表示,博世新成立的“燃料电池移动解决方案”事业部门已开始运营,并将在中国无锡设立燃料电池技术中心,并建
彭博新能源财经(BNEF)在2019年对全球氢能行业展开了系统性的研究,并即将发布一系列综合性研究报告。在最新报告发布前,请跟随我们一起回顾BNEF过往做过的重要研究。正文自2015年以来,中国凭借强劲的政策支持一直领跑全球电动汽车市场。燃料电池乘用车(fuelcellvehicles)虽然符合补贴标准、受到政
提及中国燃料电池发展,加拿大巴拉德动力系统公司(下称“巴拉德”)是一个无论如何都绕不开的焦点。当前国内燃料电池汽车的核心零部件燃料电池电堆技术主要由巴拉德提供,可以说中国是巴拉德燃料电池业务全球扩张的大后方。2019年3月6日,巴拉德公开发布全年综合财务报告,报告显示,巴拉德2018年实现
本富士经济调查会社(以下简称“富士经济”)对全球燃料电池市场进行了综合调查。近日,其发布了《燃料电池相关技术及市场未来展望(2018年版)》,该份报告预测,2030年全球燃料电池市场规模将达到约4兆9275亿日元(约合人民币3042亿元),比2017年增长28倍。其中,亚洲燃料电池市场规模约为2兆1301亿
燃料电池具有发电效率高、环境污染小比能量高、噪音低、燃料范围广、可靠性高等优点。随着国家政策的推进以及环保的要求,燃料电池在新能源汽车领域得到不断应用。《中国制造2025》中提出:“到2025年,燃料电池堆系统可靠性和经济性大幅提高,和传统汽车、电动汽车相比具有一定的市场竞争力,实现批量生
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!