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布局固态电池领域 现代汽车再落一子

2018-07-16 11:39来源:高工锂电网关键词:动力电池固态电池现代汽车收藏点赞

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全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈,各家车厂都力争在新能源市场站住脚。作为对新能源汽车尤为重要的动力电池固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮。

据了解,固态电池有着高能量密度、高安全性、可靠性等优秀特性,对于革新现在的电池市场有着极大的冲击力。全球各大企业辟如丰田、宝马、宁德时代、LG化学等纷纷投身固态电池新蓝海,日本甚至已经将固态电池的研发上升到国家战略高度。即使未来几年依然是锂电池的天下,但并不妨碍企业在固态电池领域的布局。

现代汽车近年来一直致力于自主研发动力电池,规划汽车电池革新,在固态电池方面的布局也不落下步伐。

2017年4月,现代就对外宣称,正通过南阳研发中心旗下的电池研发团队自主研发固态电池,供旗下电动车使用,并与各类先进的固态电池研发项目并/或为其提供资金支持,比如韩国陶瓷技术院(KICET)、中国清华大学、韩国汉阳大学等专业机构和院校。

近日,现代汽车宣布投资位于马萨诸塞州的IonicMaterials公司,主要进行固态电池研发工作。IonicMaterials公司在固态电池技术方面有着独特的进展。

该公司利用离子材料来实现下一代的固态电池,其突破性聚合物是第一种在室温下完全起作用的固体电解质,可与多种电极化学物质相容,以显着提高电池的安全性,性能和生产成本。目前该公司已得到了韩国三星、英国戴森等科技大公司的投资。

同时,用离子材料固体聚合物电解质制成的电池可以折叠,切割和损坏而不会燃烧,并继续工作。液体的去除也有利于电池的回收。

此外,离子材料提供最具成本效益的解决方案,因为其高效,高容量的聚合物处理技术可简化电池制造,并实现整体更低成本的包装配置。

同时该固体电池的使用寿命达到传统锂电池的两倍,因为与液态电解质不同,其材料与许多下一代负极和正极相容。

现代汽车新能源汽车负责人兼现代集团高级副总裁LeeKi-sang曾表示:“目前的问题是没有人能够确保未来将会量产哪款电池,所有的业内人士都只是在高呼,而我们则是切实的研发,并且计划将我们所研发的产品投入到生产线当中,未来也将在汽车当中使用,但这需要一定的时间。”

本次对IonicMaterials公司的投资,意味着现代汽车在固态电池领域再落一子。

原标题:布局固态电池领域 现代汽车再落一子
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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