2018上半年新能源汽车产销超41万辆 同比增长111.6%

北极星储能网获悉，3月6日下午，国家发展和改革委员会主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议记者会表示，去年我国中国新能源汽车产销量达950万辆、增速超过35%，锂电池产量增长25%。郑栅洁指出，今年的经济形势，形势形势，既要看“形”、又要看“势”。“形”的方面，“稳”“进”“好”特征突出，主要

北极星储能网获悉，2月18日，比亚迪发布《“质量回报双提升”行动方》。比亚迪指出，在汽车领域，公司已完成了从整车技术到上游电池、电机、电控等核心零部件的全覆盖，甚至更上游的车规半导体的垂直整合，构建出覆盖产业链上下游的完整产业生态。在品牌高端化上，比亚迪相继推出了“腾势”品牌、“仰

6月7日，广汽集团发布产销快报。2023年5月汽车合计销量为209,606辆，同比增长14.50%，其中，新能源汽车销量为50,377辆，同比增长124.79%。

6月5日，北汽蓝谷发布2023年5月份产销快报，宣布子公司北京新能源汽车股份有限公司5月销量4085辆，而上年同期则为2276辆，同比增长78.68%。

比亚迪6月1日晚间披露5月产销快报，5月新能源汽车销量24.02万辆，去年同期销量为11.49万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长97.63%。2023年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh，2023年累计装机总量约为48.434GWh。

重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆，同比增长39.8%，环比下滑1.9%。具体来看，轿车市场4月销量达1.47万辆，同比增长24.8%，环比下滑6.9%；SUV市场4月销量达1.88万辆，同比增长54.6%%，环比增长2.7%；MPV市场4月销量为0.11万辆，同比增长超35.5%。从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量

上汽集团5月5日晚间公告，4月整车销量为373949辆，同比增长124.52%；其中新能源汽车销量68227辆，同比增长80.59%。本年累计整车销量为1265117辆，同比减少8.80%；其中新能源汽车累计销量210322辆，同比减少8.47%。

据中国汽车工业协会统计分析，2023年一季度，重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。上述十家企业中，与上年同期相比，四家企业集团销量增速明显，呈两位数增长，依次为比亚迪

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

北极星储能网获悉，4月3日晚，特斯拉公布2023年第一季度电动汽车销售业绩，再次刷新了季度销售记录。数据显示，特斯拉2023年第一季度在全球生产了超过44万辆电动汽车，交付了超过42.2万辆电动汽车。特斯拉表示将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中

北极星储能网获悉，3月20日，起亚召开中国新能源战略发布会，同时发布起亚EV5概念车、EV9概念车以及EV6GT三款全新电动汽车车型，同时起亚宣布新能源战略：到2027年计划推出6款电动汽车车型，到2030年，实现电动汽车车型年销量18万辆的目标，电动汽车销量占比达到40%。据起亚消息，其2023年全球销量目标

据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月

2023年9月25日，中欧经贸高层对话在北京举行。双方就宏观经济政策协调、产业链供应链合作、改善营商环境、世贸组织改革、金融业双向开放和监管合作等达成一系列成果和共识。我们高兴地看到会谈中双方承诺保持双向开放，为对方企业提供公平、非歧视的营商环境；双方同意共同维护和加强以世贸组织为核心

中汽协发布的数据显示，2023年7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达到29%。据中汽协统计分析，7月，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，

7月6日，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。7月8日，协会发布声明称：协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，现将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

据中国汽车工业协会统计分析，2023年一季度，重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。上述十家企业中，与上年同期相比，四家企业集团销量增速明显，呈两位数增长，依次为比亚迪

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计

北极星储能网获悉，3月24日中汽协，为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。具体内容如下：1、不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌

3月22日，中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）发文呼吁，理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序。中汽协会表示，此轮短期的促销原因是多方面的，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降

3月10日，中汽协发布2月汽车工业产销情况。数据显示，2月，新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达到25.7%。新能源汽车持续稳定增长。