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随着新能源市场的高速发展,截至到目前,我国新能源汽车的保有量已经突破百万台,占全球新能源保有量比例高达50%。按照动力电池5-8年的使用寿命来看,至少2011、2012年的新能源汽车已经需面临电池回收的问题了。
虽然已经有很多企业开始进行电池回收工作,但目前中国的动力电池回收利用技术还不太成熟,收购网络、管理措施、支持政策都还不够完善,行业势必面临的商业模式与盈利模式还有待探索。
据不完全统计,本次面临回收的车用动力电池的废旧电芯预计将会达到10万吨以上,这个数据还未包括我们常见的电动自行车的废旧电芯。由此可见,动力电池回收企业的待处理的电池数量是非常庞大的。更有数据显示,预计到2020年,相关动力电池的回收需求可能会激增到400%,如果不能够及时应对,那么国内新能源领域将走上先污染后治理的道路,对生态环境绝对存在很大的危害。
据北极星储能网了解,前不久,中国铁塔公司在北京与银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议,将在未来实现从制造、回收、二次利用的标准程序,直面解决电池污染问题。
这次的合作在当时来看似乎是正在发愁的新能源车企指明了未来发展方向。
2018年7月3日,本网从工业和信息化部获悉,工业和信息化部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,该规定自2018年8月1日起施行,旨在推进动力蓄电池回收利用。
文件指出“自本规定施行之日起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理。”
实施溯源管理是对动力蓄电池进行统一编码,并开展全生命周期溯源管理,是废旧动力蓄电池回收利用管理的重要手段。
另外,工信部已组织并开发了“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,将于近期启动运行,实施动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用的全生命周期信息采集,做好各环节主体履行回收利用责任情况的在线监测,建立健全监管制度。
此项规定的实施,将推动行业完善标准,营造更加良好的发展环境。
北极星储能网对比了此前发布了征求意见稿,发现在生产信息上传要求、销售信息上传要求、维修信息上传要求、维修信息上传要求、维修信息上传要求等方面均有不同程度修改或处理时间的延长,其中再生利用信息上传要求由原来的15个工作日改为了30个工作日。在生产车实施时间上正式发布稿明确提出,“如逾期仍需在维修等过程中使用未按国家标准编码动力蓄电池的,应提交说明。”
具体对比情况如下:
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4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
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4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
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12月26日,福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出,省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业,每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨(或75万KWh)及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业
12月4日,天易成发布公告,杭州天易成新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)根据战略规划及业务发展需要,拟与安徽东至经济开发区管理委员会(以下简称“合作方”)签署招商协议暨《投资协议》(以下简称“协议”),双方本着平等互利、共谋发展的原则,根据国家有关法律法规和政策规定,经友好
2023年11月29日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议,合作双方将整合优势资源,在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再
11月20日,工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(征求意见稿)。此批名单是最多的一批、共有68家企业,其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等45家列为梯次利用企业,还有长虹鹏程等20家企业列入再生利用企业,3家双资质企业。
日前,湖北荆门市政府印发《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施》。全文如下:市人民政府办公室关于印发荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施的通知各县、市、区人民政府,漳河新区、屈家岭管理区,荆门高新区,市政府各部门:《荆门市支
北极星储能网获悉,11月20日,工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。此批名单是企业数量最多的一批、共有68家企业,其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等48家列为梯次利用企业,还有长虹鹏程等23企业列入再生利用企业。
4月9日,福建省厦门市工信局对提案《关于推动工业企业加快ESG建设的建议》进行答复,其中提到,要加快工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补,引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统开发运行。加强能源系统优化和梯级利用,推动新型储能规模化应用。同时提
北极星电池网获悉,9月28日,工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号(工交邮电类617号)提案时表示,下一步加强前瞻性研究和全局性谋划,尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,强化监管约束力度。结合产业发展需求,加快回收服务网点等一批标准研制工作,提升标准支撑水平
7月19日,浙江吉信资源循环科技有限公司成立,法定代表人为方成龙,注册资本2000万人民币,经营范围含资源再生利用技术研发、生产性废旧金属回收、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、汽车零部件再制造、新能源汽车整车销售、报废电动汽车回收拆解等。股东信息显示,该公司由吉利汽车集团有限公
工信部新闻发言人陶青7月19日在国新办新闻发布会上表示,已累计对超5万家企业开展节能监察和诊断服务,目前钢铁、原铝、水泥熟料等单位产品能效处于世界先进水平,5G基站单站能耗较商用初期下降20%以上。资源循环利用能力不断增强,大宗工业固废综合利用率稳步提高,已建成1万余个废旧动力电池回收服务
近日,有投资者通过上证e互动向福龙马提问:公司的锂电池回收业务,是消费锂电池吗?还是新能源汽车锂电回收?福龙马)7月17日回复称,尊敬的投资者,您好!公司的锂电池回收业务涉及的电池均包含消费电池和新能源动力蓄电池。感谢您的关注!
近日,国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。国务院新闻办公室6月21日上午举行国务院政策例行吹风会,介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况,一起关注!Q1Q:如何应对新能源汽车市场化发展不均衡不充分问题,进一步强化政策支持?A:一是提升产品供给质量。支持开展高安
5月22日,湖北省生态环境厅等17个部门和单位联合印发《湖北省“无废城市”建设三年行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》围绕大宗工业固体废物、农村固体废物、城市建筑垃圾、生活源固体废物、危险废物、废旧物资循环利用等方面内容,系统谋划推动“无废城市”建设工作。《方案》提出,促进新能源
5月6日,安徽省经信厅印发关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业(站)试点名单的通知。全文如下:关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业(站)试点名单的通知各市经济和信息化、科技、生态环境、交通运输、商务、市场监督、能源主管部门:为全面推动
工业和信息化部18日发布2023年规章制定工作计划。根据计划,新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法年内将完成起草,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(修订)年内将提请审议。年内提请审议的项目有6项。分别是乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(修订)、工
日前,河南金利金铅集团有限公司发布济源市聚鑫资源综合利用有限公司年拆解15万吨废旧铅酸蓄电池项目环境影响评价第一次公示。详情如下:济源市聚鑫资源综合利用有限公司年拆解15万吨废旧铅酸蓄电池项目环境影响评价第一次公示一、项目名称及概况项目名称:年拆解15万吨废旧铅酸蓄电池项目建设单位:济
日前,北极星电池网获悉,《荆州市电动自行车管理条例》自2023年3月1日起施行。《条例》提出,电动自行车废旧蓄电池不得随意丢弃。电动自行车和蓄电池生产者、销售者应该提供废旧蓄电池回收服务,建立回收台账,及时将回收的废旧蓄电池交给具有相应资质的单位依法处置。鼓励电动自行车维修服务商提供废
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