汇总｜国内外燃料电池产业主要政策

北京时间5月16日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称FCRD），以及华丰燃料电池有限公司（下称“华丰”）最新推出的TLPower150---全新一代大功率氢燃料电池系统已正式上市。此款新品是两家公司潜心钻研，技术上不断创新、工程上精益求精的成果，旨在为广大用户提供更为高效可靠的氢燃料电

日前，长沙市推进“双五”工程领导小组正式印发《长沙市“双五”工程2023年重点任务清单》。长沙全年铺排“五个十大”项目59个，其中十个重大引领性产业项目15个，年度投资约208亿元；十个重大科技创新项目14个，年度投资约40亿元；十个重大基础设施项目年度投资约322亿元；十个重大民生项目年度投资约

无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端来看，2022年燃料电池产业在经历疫情的考验下，依然呈现出良好的发展态势，整体在向规模化和商业化的方向突围。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）政策层面，中长期发展规划出台，让我国燃料电池产业的产业发展有了“

近日，氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证，额定功率达到260千瓦。近年来，在政策推动下，加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级，技术水平快速提高。与此同时，燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升

目前，氢能产业利好政策频发，我国氢能产业也迎来了前所未有的发展新机遇。1月11日，国家电投集团氢能公司（以下简称“氢能公司”）与广东省佛山市南海区签署国家电投华南氢能产业基地项目合作协议，计划总投资约100亿元，将建设国家电投集团膜材料、碳纸华南地区唯一的氢能产业基地；而在此前的一个月

当前燃料电池产业处于发展初级阶段，企业普遍规模偏小、研发支出大，处于入不敷出的状态。在这一阶段，资本对企业发展起着至关重要的作用。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：司玉国）2021年以来，随着各地方政府纷纷发布氢能与燃料电池相关产业规划，资本大量进入。据不完全统计

按照国家有关部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》要求，上海牵头协同苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯以及宁东，组建了“1+6”上海燃料电池汽车示范城市群，以“百站、千亿、万辆”为战略目标，打造成为国内产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的燃料电池产业集群。

北极星氢能网获悉，11月8日，黑龙江省人民政府发布了《黑龙江省中长期科学和技术发展规划（2021—2035年）》的通知。

11月5日，国内氢能与燃料电池产业龙头企业深圳市氢蓝时代动力科技有限公司宣布完成A轮融资，本次融资由中国国有企业混合所有制改革基金领投、上海申能能创能源发展有限公司等跟投，开创了央企“国家级”基金首次投资氢能与燃料电池产业民营科创企业的先河。

“十三五”以来，国家层面相继出台了《国家创新驱动发展战略纲要》《“十三五”国家科技创新规划》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》等多项政策措施，加快自主技术创新及产业化的导向清晰明确，推动氢能产业快速发展。

此前，潍柴股份发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟非公开发行股票募集资金总额预计不超过1,300,000.00万元（130亿元）。扣除发行费用后拟全部投资燃料电池产业链建设等项目。如今，发行对象最终确定为25位

北极星氢能网获悉，11月15日，以“创新链接开放共赢”为主题的第六届长三角科技成果交易博览会（下称“科交会”）在嘉定开幕，来自长三角地区41个核心城市的政府代表、高校科研机构和产业界专家学者等共同参与，覆盖工业数字转型、汽车新四化等主题的五大展区和50余场同期活动陆续展开。科交会首日，在

十四五规划的《纲要》提出，在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，明确氢能是战略

另外，TrulsNorby表示，也无需担心SOFC的安全性。由于采用了全固态电池结构，可以避免使用液态电解质所带来的腐蚀和电解液流失，避免由于高温所产生的爆炸风险。不仅如此，SOFC工作时产生的大量余热，还可以配合热汽轮机实现热废气有效利用，提高发电系统的效率。

9月16日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正16日在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞。韩正表示，当前新能源汽车已进入加速发展新阶段，既面临重大机遇，也面临技术、市场等诸多挑战。要坚持创新驱动，充分发挥企业的创新主体作用，加快突破关键核心技术，攻克燃料电池技术瓶颈，加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化。

近年来我国燃料电池领域相关专利申请数量逐年上升，2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。

韩国现代汽车集团（HyundaiMotorGroup，HMG）将与现代重工集团旗下的现代全球服务公司（HyundaiGlobalService，HGS)、韩国船级社（KR）开展共同合作，开发船用氢燃料电池系统并实现商用化，为韩国造船产业今后进军全球环保船舶市场打下基础。

沃尔沃集团首个专用型燃料电池实验室的公开，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。作为公司对＂基于科学＂的承诺一部分，这项开创性的实验室投资将为沃尔沃集团提供在建筑施工重型机械和其他应用端的测试与开发，为专用型氢燃料电池技术解决方案提供独特的技术支持。

最新消息，总部位于亚琛的出行方案提供商AEDrivenSolutionsGmbH(AEDS)已与EKPO燃料电池技术有限公司（EKPOFuelCellTechnologiesGmbH）签署了一份合同，EKPO将在未来数年独家供应NM5-evo型燃料电池电堆，该订单总金额预计高达数千万欧元。

2021年5月10日，TüV北德助力重塑股份获得荷兰交通部（简称“RDW”）工厂检查证书以及针对PRISMAVI镜星六燃料电池系统产品的电磁兼容（EMC）认证（简称“ECER10”）双证书，标志着重塑股份在生产一致性管理以及燃料电池产品技术要求方面已达到欧盟标准。

据德国《商报》报道称，与越来越多的卡车制造商一样，汽车零部件供应商博世(Bosch)在氢燃料电池卡车上押下了重注。

近日，“十四五”氢能产业发展论坛在京顺利开展。在论坛上，国家能源局监管总监李冶在开幕致辞时指出，目前正在研究编制的《能源技术创新“十四五”规划》中，已经将氢能及燃料电池技术列为“十四五”期间能源技术装备的主攻方向和重点任务。