登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在刚刚召开的博鳌亚洲论坛2018年年会上,新能源汽车备受关注。有专家预测,在政策的强力推动下,新能源汽车对传统燃油车的替代过程将被加速缩短,带来巨大的市场空间。湖北是汽车制造大省,充电桩建设在新能源汽车产业发展中具有至关重要的作用。国网湖北省电力有限公司启动电动汽车“畅行无忧”工程,高速服务区年内实现充电设施覆盖;在国内率先探索建设智能充电塔楼,推行“一车一桩”,破解电动汽车充电难题,真正让充电像加油一样方便。
充电桩密度高
到哪都不愁充不上电
4月的风吹绿了荆楚大地,也吹开了武汉满城的樱花。春暖花开的日子里,武汉市民李先生开着过年新买的电动汽车带家人去墨水湖公园踏青。
车开到四新大道充电站,李先生打算停下来给电动汽车充一会儿电。作为一个电动汽车“小白”,不太熟悉充电操作的他按了一会儿充电桩按钮,却发现充电桩TCU计费装置死机停摆了。这时他看到充电桩上醒目的报修电话,于是赶紧拨打了过去。
15分钟后,国网电动汽车服务(湖北)有限公司的运维人员出现在了充电站里。2分钟后,计费装置重新启动,李先生的车也顺利充上了电。“效率可以说是非常高了,”李先生兴奋地说,“工作人员还给我普及了充电桩使用的相关常识,以后再也不用担心开电动汽车出门玩的时候充不上电了。”
湖北省是汽车制造大省,湖北省统计局近日发布的经济运行数据显示,去年1~10月湖北省汽车制造业在12个重点产业中利润最高,达到496.28亿元。据湖北省经信委印发的《湖北省新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划》预计,到2020年,湖北省以纯电动、混合动力和燃料电池为主的新能源汽车产能将达50万辆,电动汽车保有量将达20万辆。
一直以来,充电桩建设都是电动汽车产业的发展重点,关系着电动汽车能跑多远。3月24日,在参加中国发展高层论坛2018经济峰会期间,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪提到再电气化在交通领域的发展状况时说:“我们试图让电动汽车充电像加油一样方便。”今年的全国两会上,有关新能源汽车的提案频繁出现,刚刚召开的博鳌亚洲论坛2018年年会上,新能源汽车同样备受关注,有专家预测,新能源汽车替代传统燃油车过程将被加速缩短,为充电基础设施带来巨大的市场空间。
为加快电动汽车产业发展,国网湖北电力启动电动汽车“畅行无忧”工程,出台《国网湖北省电力有限公司“十三五”电动汽车快充网络规划》,参与编写《湖北省电动汽车充电基础设施专项规划》,完善基础设施的量化建设,为人们的绿色出行保驾护航。
“如今湖北已初步建成‘三横一纵一圈’为骨干的城际互联快充网络通道,89个高速快充站覆盖了京港澳、福银、沪蓉、沪渝等重要的高速通道。”国网湖北电力营销部王雪介绍,2017年国网湖北电力共提供充电服务45.66万次,电量826.28万千瓦时,同比增长269.06%。“未来,湖北将新建高速充电站113座;加大武汉、襄阳、宜昌等重点城市核心区域充电设施布点密度,建设城区充电站51座。”王雪说。
2017年7月,国网电动汽车服务(湖北)有限公司成立,成为国家电网公司系统内首批省级电动汽车合资公司。作为湖北省纯电动新能源汽车推广应用的重要力量,国网电动汽车服务(湖北)有限公司运维人员开展7×24小时运营监控值班,重点依托车联网平台监控设备运行情况、工单处理情况以及日常巡视计划、检修计划执行等情况,做到全天候实时待命,让电动汽车车主真正实现“无忧出行”。
“一车一桩”全方位服务
让出行更便捷
“我刚发了个朋友圈,就获得了一排点赞。”4月3日,黄六一在自己的微信朋友圈晒了一张照片,照片中的他站在自家院子里,正开心地给自己的电动汽车充着电。
黄六一是湖北黄冈市蕲春县株林镇长塘村人,在外经商十多年,这次赶在清明假期前回了趟老家,开的车是补贴后购买的纯电动汽车。但回到家他才发现,家里安装的是单相电能表,无法给电动汽车充电。
这事很快被株林供电所所长高猛知道了。“现在开电动汽车返乡的人越来越多了,为了不让他们的车成为‘摆设’,我们会对需要安装充电桩的客户免费安装三相四线制电能表。”高猛告诉黄六一,他需要进行网上报装申请,供电公司将迅速组织人员进行现场勘查,制订供电方案。
之后的一个星期时间里,株林供电所不仅免费为黄六一家架设了一条120米长的三相四线制低压线路,还将其单相表增容为三相四线制电能表,顺利为黄六一的电动汽车充上了电。“我朋友圈的赞都是给你们点的!”黄六一对高猛说。
事实上,无论是城市还是农村,个人充电桩的安装和使用需求一直迫在眉睫。而居民区能否真正实现“一车一桩”的高电气化水平,直接影响着居民出行的便捷性。
“我买电动汽车前,还特意跑去小区物业咨询问车位旁能否有充电桩,工作人员称只要供电公司同意就支持。结果,买完车再去,他们就变卦了。”家住武汉洪山区南湖名都的齐先生最近因为小区没充电桩而格外苦恼,他向记者抱怨说,“物业太难搞了,一会儿说车位不固定,一会儿又说充电不安全,就是不出示证明。”
记者从武汉供电公司了解到,武汉市个人购买非营运新能源电动汽车2000多辆,但因物业不同意、业主无产权车位等多方面的原因,充电桩报装量仅为总量的十分之一。
对此,国网湖北电力计划出台提升供电服务水平系列举措,让居民在家门口放心充电。“我们正在探索直接供电模式,为停车位充电桩提供独立稳定电源,避免汽车充电形成的瞬时电流波动影响小区微电网安全。”国网电动汽车服务(湖北)有限公司执行董事、总经理唐四平说,“我们还将在老小区实施‘一车位一电表’电气化改造,新建小区按‘一车一桩’需求配置。”
唐四平同时表示,电动汽车产业和服务市场潜力巨大,国网电动汽车服务(湖北)有限公司将与东风日产等近20家全国电动汽车领域知名企业合作,“以政府机关、新建小区、大型企业为重点,推进电动充电桩建设和通勤、物流车辆电动化。”
用创新解决充电难题
“空中花园”将诞生
在拥有120年历史的汉口火车站,两座欧式塔楼矗立两侧,站房外部的墙面、窗、檐线条和雕塑精美典雅,热忱迎接八方来客。沿着出口向北走,便是旅客川流不息的火车站北广场,在不久的将来,一座专属于电动汽车的“空中花园”——湖北省内第一座智能停车充电塔楼将在这里拔地而起。
充电塔楼的概念始于美国恩尼德建筑公司提出的一种解决城市电动汽车充电难题的新方案,充电塔楼占地面积很小,可实现6至7辆汽车“同住一层”。塔楼外墙涂覆反射性、多孔金属,第一层用来充电,楼上用于停车。
目前,国内仅深圳比亚迪股份有限公司建设了一座10层环形充电塔楼示范工程,可供400辆电动车同时充电。国网湖北电力透露,汉口火车站立体式“停车+充电”设施具体实施方案还在规划中,项目建成后,除解决插电式混合动力车、纯电动车的充电问题外,还将增加土地使用效率,解决城市电动汽车停车难的问题。
技术创新一直是破解电动汽车充电难题的关键。“每一次充电技术的创新进步,都在消除电动汽车使用方面的充电难题,促进市场的快速成长和商业模式的成熟。”国网湖北电力营销部副主任张运贵告诉记者,“除了探索智能充电塔楼方案,我们研究的充电桩快充技术,不到30分钟就可以充满80%的电,解决了电动汽车长距离出行的痛点;推行充电桩共享模式,通过‘互联网+’实现共赢发展,尝试打通充电服务的最后一公里,让车主真正无忧用车。”
随着再电气化的不断推进,电动汽车将成为未来最主要的交通工具之一,人们的驾驶风格,开、停汽车的方式和习惯也将发生深刻改变。伴随“互联网+”技术的广泛应用和车联网平台数据的互联互通,国网湖北电力将探索更加多元化的服务模式,构筑便捷的充电网络服务体系,提升用户获得感。
可以预见,智慧、高效的充电服务和遍布各地的充电网络,将引领湖北电动汽车加速驶入行业的“春天”,荆楚大地上源源不断的清洁电能,将为人们的绿色出行带来更多便捷。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
【亚太电协大会】国际电工委员会第36届主席、中国电机工程协会理事长、中国工程院院士舒印彪:再电气化是实现“双碳”目标的路径选择再电气化是实现“双碳”目标的路径选择—亚太电协大会主旨演讲电力是能源系统的核心,实施再电气化,以电为中心、新型电力系统为平台、推进绿色低碳转型,将在实现“双
电气化推动了人类文明的进步,成为衡量现代社会发展水平的一个重要标志。党的二十大报告提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,深入推进能源革命,积极参与应对气候变化全球治理。应对全球气候变化,实现社会各领域的绿色可持续发展,再电气化是必然选择。再电气化将引领能源变革、产业变革和社会变革电力是
8月15日,2022中国绿色低碳创新大会在浙江湖州举行。全国人大常委会副委员长、中国科学院院士丁仲礼,全国政协副主席、中国科协主席万钢,浙江省委书记袁家军,中国科协党组书记张玉卓,联合国《生物多样性公约》执行秘书伊丽莎白·穆雷玛分别致辞。中国华能集团有限公司党组书记、董事长,国际电工委
编者按:我国已将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设总体布局,电力在引领绿色发展中将发挥更加重要的作用。再电气化是推进能源清洁利用、实现碳中和目标的主要途径,为此,实施再电气化,实现能源生产侧“清洁替代”和能源消费侧“电能替代”,对我国如期实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。中国工程院
编者按:我国已将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设总体布局,电力在引领绿色发展中将发挥更加重要的作用。再电气化是推进能源清洁利用、实现碳中和目标的主要途径,为此,实施再电气化,实现能源生产侧“清洁替代”和能源消费侧“电能替代”,对我国如期实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。中国工程院
能源变革与农村发展息息相关,是乡村振兴需要破解的重大课题。中共中央国务院2018年印发的《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》,明确提出构建农村现代能源体系,优化农村能源供给结构,推进农村能源消费升级,大幅提高电能在农村能源消费中的比重。记者梳理发现,自2018年以来,中央一号文件作为我国每
政府工作报告部署今年重点工作时提出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案。全国政协委员,中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪表示,加快终端能源消费领域的电气化进程,是助力碳达峰碳中和的重要途径,要实现碳达峰碳中和目标,到2060年我国电能消费比重必须达
再电气化的内核由非化石能源驱动,是以清洁电力为中心的高电气化能源利用格局。为应对大规模新能源并网消纳和用电负荷尖峰化,需加快提升我国电力系统的灵活响应能力,挖掘各类电力资源尤其是煤电的价值潜力。正值迎峰度冬关口,各地用电需求呈现快速增长态势,电力负荷屡创新高。国家电网和南方电网近
再电气化的内核由非化石能源驱动,是以清洁电力为中心的高电气化能源利用格局。为应对大规模新能源并网消纳和用电负荷尖峰化,需加快提升我国电力系统的灵活响应能力,挖掘各类电力资源尤其是煤电的价值潜力。正值迎峰度冬关口,各地用电需求呈现快速增长态势,电力负荷屡创新高。国家电网和南方电网近
12月26日,中国华能集团有限公司党组书记、董事长、中国工程院院士、国际电工委员会(IEC)主席、中国电机工程学会理事长舒印彪在京出席2020北京论坛能源分论坛暨第一届北大能源论坛,并作题为《加快再电气化进程——能源转型路径研究》的主旨报告。舒印彪在主旨报告中指出,习近平主席在第75届联合国
核心阅读:再电气化将使能源发展摆脱资源、时空、环境约束,实现大规模清洁能源高效开发利用,推动清洁能源成为主导能源。深入推进能源生产和消费革命,需要从国家层面制定实施再电气化战略,主动适应和引领我国再电气化进程。“再电气化是有情怀有担当的命题。”中国工程院院士、中国华能集团有限公司
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!