北京化工大学王峰Energy Storage Materials：兼具电池-电容储能特点的锂离子电容

近日，大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员和鲁文静副研究员团队在溴基液流电池电极研究方面取得新进展。研发团队通过在电极表面基于可逆的固态溴络合效应，同步提高了电极的固溴能力和催化活性，降低了溴基液流电池的自放电率，提高了电池功率密度和循环寿命。研究团队提出了一种向电极表

锂电池的性能和成本在很大程度上取决于其电极的制造工艺。锂电池在动力和储能领域的大规模应用，一直受限于电池储存能量、产品性能稳定和成本下降的约束。提升电池的储存能量实际也是降低单位产品的投入成本，目前正在通过上游正负极材料的创新在实现；同时在制造端新型干法电极技术的创新突破，在精简

今日，深圳市好风光氢能科技有限公司（以下简称“好风光氢能”）与深圳大学在深圳大学丽湖校区材料学院5楼会议室签署了“电解水析氢高效电极材料研发与产业化”合作协议，就绿氢装备核心技术研发与产业化等项目达成合作意向，探索建立长期校企“产学研用”合作机制，建立校企合作新典范。双方将围绕科

7月22日，云南大理永平县新能源电池先进电极材料项目的年产1万吨先进电极材料项目投产。新能源电池先进电极材料项目位于云南永平县博南工业（物流）园区，用地面积约100亩，总投资2.2亿元，通过高新科技深加工制备钠离子电池负极硬碳，将核桃壳高效利用，主要生产基于生物质核桃壳的新能源电池、超级电

北极星储能网获悉，9月5日，淮南市人民政府办公室发布关于印发淮南市“十四五”科技创新规划的通知。规划中提出，大力发展高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料和硅碳复合负极材料等新型锂离子电池电极材料，电解液及固体电解质材料、燃料电池电解质与电极材料，高效电解制氢离子交换膜、储氢材

据日媒报道，日本东北大学讲师小林弘明等人的研究小组开发出了一种电极材料，该材料使用碳及氧等元素构成的“克酮酸”物质，不用稀有金属，理论蓄电容量是钴类正极材料的4倍左右。钴是发展战略性新兴产业的重要矿产资源，《全国矿产资源规划（2016—2020年）》将钴列为我国24种战略性矿产之一。同时，

北极星储能网获悉，2月7日，安康市科技局发布安康市“十四五”科技创新发展规划[2021—2025年]，规划中提出开展高温高浓度全钒液流电池电解液技术、高功率密度全钒液流电池电堆制造技术、电池组模块系统集成及制造技术、MW以上级液流电池储能系统并网运行和智能控制技术、百兆瓦级全钒液流电池连续化生

充电9分钟可恢复约80%的电量、2000次循环后仍可保持90%的容量……中国科学技术大学教授季恒星研究组与合作者全新设计的新型锂离子电池电极材料——黑磷复合材料，使兼具高容量、快速充电能力且长寿命的锂电池成为可能。该成果10月9日发表在《科学》。随着环保意识深入人心，电动汽车愈发受到市场青睐，

近日，中国科学技术大学季恒星教授研究组与合作者们，在新型锂电池电极材料研究方面取得重大突破——全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能，该成果已在《科学》杂志发表。该研究成果也有望解决目前电动汽车充电时间较长的难题。电极材料决定充电速度据季教授介绍

锂离子电池和超级电容器是储能原理不同、各有特点的两类代表性储能器件。锂电池能量密度高（~250Whkg-1），但功率密度偏低（＜1kWkg-1），而超级电容器功率密度高（~15kWkg-1）但能量密度过低（＜20Whkg-1）。超越上述两类储能器件的储能极限，发展兼具高能量密度和高功率密度储能器件的新型电极材料，

德克萨斯州农工大学（TexasAM）的一支研究团队，想到了将碳纳米管掺入锂金属电池的电极中，以实现更高、更安全的充电。该校工程学院的科学家们，将研究重点放在了电池架构的改良上。据悉，传统锂电池中的锂离子会在充放电过程中于两极之间来回移动，其中阳极材料通常由石墨和铜的混合物制成。德克萨斯

北极星储能网获悉，12月6日，华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州，2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供（2018年至投标截止日）超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项；2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供（2018年1

北极星储能网获悉，11月28日，四川飞宇电力股份有限公司公告，与中核集团的核工业西南物理研究院签订了《项目研发合作协议》，联合启动“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目。飞宇电力表示，“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目是飞宇电力在传统电力工程、电力成套设备生产

超级电容微储能装置多能合一，具有结构紧凑、占地小的优点，可充分发挥变电站内零星闲散空间资源效能。此外，它还可以替代变电站电容器、电抗器，占地仅为传统设备的60%，而且电压曲线控制更平滑，大大提升了变电站的智能化水平。

2月3日上午，由中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上，嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。记者注意到，作为浙江省首个有轨电车项目，车辆融入国内最新技术成果，是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的

随着我国轨道交通运营总里程的快速增长，城市轨道交通系统用电量也逐年上升，2019年已占到全国总用电量的2.1‰。如何降低地铁的供电能耗？近日，北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。试验结果表明，这套装置不但可以回收利用列车再生制动能量，

北极星储能网获悉，近日，国家能源集团山东费县发电厂基于超级电容的电储能调频可行性研究中标候选人公示，第一中标候选人为西安热工研究院有限公司，投标报价180万元，第二中标候选人为中国电力科学研究院，投标价格为188.8万元。详细如下：山东公司费县发电有限公司基于超级电容的电储能技术辅助火电

8月18日，上海自贸试验区临港新片区中运量T1示范线滴水湖站正式开工。仪式上，由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布。据介绍，这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的。列车采用以电磁标记为主，视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道

北极星储能网获悉，山东公司费县发电有限公司发布了基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频可行性研究公开招标，招标研究基于超级电容的电储能技术辅助火电机组AGC调频相关内容，针对改善机组AGC调节性能、改善锅炉负荷调节能力、提高汽轮机等主设备安全性等内容进行可行性研究，形成可行性研究

北极星储能网获悉，浙江嘉兴市发布嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告，该项目最高限价3.5亿元采购20辆超级电容储能式牵引供电有轨电车。详细如下：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目招标公告项目名称：嘉兴市有轨电车一期工程有轨电车车辆采购项目1.招标条件本项目嘉兴市

超级储能和新能源汽车是山西积极推动新旧动能转换的一个缩影。创新一线看“六稳”：“稳就业”“稳金融”“稳外贸”“稳外资”“稳投资”“稳预期”，如六枚定海神针坚定了我们面对经济形势挑战时的信心。即日起，本报推出创新一线看“六稳”系列报道，看中央到地方如何稳字当头，科学治理，披荆斩棘，

中国通号有轨电车发运甘肃天水，100%低地板设计，运行平稳，时速70公里；模块化设计，维护成本低；采用超级电容储能，无架线运行，不影响城市景观。3月24上午8时许，位于长沙高新区的中国通号（长沙）产业园内，中国通号长沙产业园生产的有轨电车正式下线，首批17列车辆、100%低地板、5模块有轨电车，