登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
据新纶新材微信公众号4月19日消息,2023年4月18日,新纶新材与陶氏化学在深圳签署战略合作协议。根据协议,双方将发挥各自优势、深化合作,推动一体化的软包锂电池铝塑膜解决方案。在胶粘剂及特种塑料等方面通过技术升级与创新,一同致力于推动软包锂电池铝塑膜的应用与发展。
日前,重庆市经信委联合四川省经济和信息化厅制定印发《川渝铝产业链协同发展工作方案》(以下简称《方案》),提出到2025年,川渝铝产业产值达到4000亿元,培育一批龙头企业和专精特新企业,建成全国前列的高端铝材料制造基地。《方案》提出,开发新型合金、大尺寸复杂截面型材、高强高模铝材、汽车铝
北极星储能网获悉,7月25日,英联股份发布公告称,公司于近日与皇家瓦森柔性包装公司签署了《锂电池铝塑膜联合开发协议》,双方本着优势互补、合作共赢的原则,经友好协商,拟共同合作开发一种适用于电动汽车电池及其他应用的电池箔。据了解,广东英联包装股份有限公司成立于2006年,经营范围含五金制
北极星储能网获悉,6月12日,至信搏远新材料科技有限公司年产4.8亿㎡新能源电池用铝塑膜项目正式签约安徽铜陵铜官区。据了解,至信搏远新材料科技有限公司成立于2019年11月,注册资金2亿元人民币,公司创始人立山群司为日籍华人。根据合作协议,至信搏远新材料科技有限公司拟与市政府方投资代表在铜陵
掀起韩国国内蓄电池核心原材料“国产化浪潮”契合大客户需求,扩大生产规模进军全球“铝塑膜”市场在韩国电池产业迅猛发展的同时,部分企业因推动蓄电池核心原材料国产化而备受关注,专注生产铝塑膜(AluminumPouchFilm)的(株)SBTL尖端材料就是其中的代表。SBTL尖端材料位于韩国京畿道华城市,自2017
5月6日,明冠新材发布公告称,公司拟向35名特定对象发行股票,募集资金总额不超过199,688.00万元(含本数),本次发行不会导致公司控股股东和实际控制人发生变更。扣除发行费用后拟用于以下项目:(一)明冠锂膜公司年产2亿平米铝塑膜建设项目项目概述本项目由公司子公司江西明冠锂膜技术有限公司实施
当下,全球主要动力电池企业都在加大产能规划,到2025年将超TWh的巨大规模。其中,宁德时代产能规划约670GWh,比亚迪规划超600GWh,LG新能源规划430GWh,亿纬锂能规划300GWh,SKI规划200GWh,孚能科技规划超120GWh……(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)在技术路线上,就目前应用端来看
掀起韩国国内蓄电池核心原材料“国产化浪潮”契合大客户需求,扩大生产规模进军全球“铝塑膜”市场在韩国电池产业迅猛发展的同时,部分企业因推动蓄电池核心原材料国产化而备受关注,专注生产铝塑膜(AluminumPouchFilm)的(株)SBTL尖端材料就是其中的代表。SBTL尖端材料位于韩国京畿道华城市,自2017
软包电池因能量密度高、安全性好、设计灵活等特点,有专家预测,未来其在新能源汽车市场的渗透率将会达到45%左右。事实上,伴随着国际主流车企加速电动化布局,LG化学、SKI等国外软包电池企业也在加速扩张软包动力电池产能,如LG化学计划到2020年将其动力电池产能提升至90GWh,SKI计划到2022年软包电池
道明光电与天津力神签订《年度框架协议》,双方就公司铝塑膜产品合作达成了合作意向,双方将就具体合作事项进一步商谈约定。2019年,国产铝塑膜或迎来最关键的转折点。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧杨宇)4月1日晚间,道明光学(002632)公告称,旗下全资子公司道明光电与天
动力电池应用分会统计数据显示,今年1-11月我国软包动力电池装机量为5.56GWh,在总装机量中占比为12.74%,方形电池以32.67GWh的装机量占比74.93%,仍占主导地位。但在新能源汽车长续航里程、高安全性和轻量化目标推动下,有分析人士指出,软包动力电池未来有望成为新能源乘用车的主力。能量密度高、循
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
2024年4月7日,为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作,提升电动自行车全链条管理水平,工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会,部分地方工业和信息化主管部门、自行车协会及电动自行车生产企业有关人员参加会议。会上,地方工信部门介绍了本地区在推动
北极星储能网获悉,据兰州新区生态环境局消息,近日,《兰州新区生态环境局关于甘肃金麟锂电新材料有限公司200kt/a磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目环境影响报告表的批复》发布。据介绍,该项目总投资额高达30亿元,年度计划投资5亿元,建成后预计将实现年销售收入超过106亿元。
北极星储能网获悉,4月3日,瑞泰新材在回复投资提问时表示,公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主,包括双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)、二氟草酸硼酸锂(LiDFOB)以及三氟甲磺酸锂(LiCF3SO3)等,锂离子电池电解液添加剂现有产能共计487.5吨。公司与国内外多家固态电池企业均有合作,将
据新纶新材微信公众号4月19日消息,2023年4月18日,新纶新材与陶氏化学在深圳签署战略合作协议。根据协议,双方将发挥各自优势、深化合作,推动一体化的软包锂电池铝塑膜解决方案。在胶粘剂及特种塑料等方面通过技术升级与创新,一同致力于推动软包锂电池铝塑膜的应用与发展。
磷酸铁锂电池以其较好的安全性在储能领域得到了广泛应用。本工作以额定容量21Ah的软包磷酸铁锂电池为实验对象,在25℃下以4.05V、4.25V、4.50V和5.0V高电压下浮充电24h。研究单体高温热失控和材料热稳定性。结果表明,在4.25V、4.50V和5.0V电压下均出现鼓胀,电压升高鼓胀加剧。在5.0V电池破裂,负极活
10月6日消息根据外媒消息,LG能源解决方案公司10月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。首批产品将在LGEnergySolution韩国工厂生产,两家公司成立的合资企业UltiumCells将于2022年开始生产。业内人士预计,LG将于第四季度开启通用汽车专用电池的生产线。
软包装锂离子电池气体的产生分为正常产气和异常产气两种。正常产气是指在电芯生产工艺过程中的化成工序,SEI膜的形成过程中伴随产生的,常称为化成产气。此种气体一般可暂时存放于气袋中,并于后续工序中排出,对电芯不产生明显影响。
电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合,加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与pack的中间产品。其结构必须对电芯起到支撑、固定和保护作用,可以概括成3个大项:机械强度,电性能,热性能和故障处理能力。(来源:微信公众号“锂电前沿”)是否能够完好固定电芯位置并保护其不发生有损性
引起软包锂离子电池鼓胀的原因有很多。根据实验研发经验,笔者将锂电池鼓胀的原因分为三类,一是电池极片在循环过程中膨胀导致的厚度增加;二是由于电解液氧化分解产气导致的鼓胀。三是电池封装不严引进水分、角位破损等工艺缺陷引起的鼓胀。在不同的电池体系中,电池厚度变化的主导因素不同,如在钛酸
目前,我国锂离子电池封装工艺主要采用圆柱形、方形和软包电池三种结构。铝塑膜的材料属性对于保障电池长周期稳定运行十分关键,是软包电池与圆柱形、方型硬壳电池主要区别所在。铝塑膜具备极高的阻隔性、耐酸耐碱性、高机械强度、热封性能和延展性。同时,该材料还具有安全性能好、容量大、重量轻、内
24日,连城县在招商局举行投资3.5亿元的新能源软包锂电池生产项目签约仪式。这是该县围绕打造锂电池产业重要集聚区,倾力引进锂电池产业链项目取得的新成效。新能源软包锂电池生产项目由深圳市英富力电子有限公司投资建设,项目选址于连城县工业园区内,总投资约3.5亿元,固定资产投资2.8亿元,建设年
目前主流的商业化锂离子电池按封装形式不同主要分为三类:软包、方形和圆柱。软包锂电池内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱锂电池的区别不大,最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳,方形和圆柱电池采用金属材料作为外壳。软包电池与方形、圆柱电池的外壳材料不同,决定了其
编者按:无论是在数码还是在动力应用市场,软包电池都在成为非常重要的一个技术路线。软包电芯,其实就是使用了铝塑包装膜作为包装材料的电芯。相对来说,锂离子电池的包装分为两大类,一类是软包电芯,一类是金属外壳电芯。金属外壳电芯又包括了钢壳与铝壳等等,近年来由于特殊需要有的电芯采用塑料外
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!