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电动汽车产业发展迎来强大信心
七一来临,特来电上线运营的电动汽车公共充电终端超过10万,建设充电终端18万,用两项行业第一献礼七一。特来电撸起袖子加油干,努力解决制约电动汽车发展的充电瓶颈,行业发展又迎来强大信心。
2017年,“撸起袖子加油干”成为各行各业的共识,国人卯足了劲共赴“中国梦”。
七一来临,“撸起袖子”的特来电“加油干”出了成果,献礼七一,成为行业第一个公共充电终端上线超过10万的充电企业,让国人的“电动汽车梦”再上新台阶。
特来电第一个10万上线终端的出现,逐步破冰“充电制约电动汽车发展”的尴尬局面,让电动汽车用户可以随时随地安全充电、便捷充电、智能充电。
对充电行业而言,关键技术快速应用、大功率智能产品普及、充电安全性不断提高、大数据智能运维保障体系完善等各方面齐头并进,尤其是在第一个企业级10万+的带动下,在国家电网、特来电、中国普天等勇担当、重实干的企业带领下,充电网不断完善,充电瓶颈问题得到缓解,电动汽车的未来之路更加畅通,消费者对电动汽车的认可度更高,中国成为汽车制造强国指日可待。
特来电一直响应国家大力发展电动汽车充电基础设施建设的政策,不仅做到充电市场规模最大(目前投建公共充电终端18万以上),同时注重科技创新,针对行业痛点创造出多个“第一”。
2014年,特来电世界首创了电动汽车群智能充电系统,以无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构的技术优势创造出适应未来充电的模式,引领充电技术的发展,安全、便捷的操作也备受用户认可。
2015年,特来电自主研发CMS主动柔性智能充电系统,与BMS相互配合,成为充电的“安全卫士”,通过对BMS报文和充电过程数据分析,对异常数据采取主动性保护措施和故障录播,保证充电过程安全和充电后的车辆电池安全。
2016年,特来电建成中国规模最大的“充电网、车联网、互联网”大数据云平台,实现智能运维、互联互通,通过大数据增值服务,搭建全新充电生态,创造更好的用户体验。
目前,特来电覆盖全国237个城市的充电网,正在为超过45万的电动汽车车主提供充电服务,累计充电量超过3亿度。电动汽车的发展必须要有扎根深、布局广的充电网作支撑,这也是企业级10万+公共充电终端出现的意义和价值所在,而上线充电终端的运营状况直接决定了用户的充电体验,充电方便、充电快、更安全是特来电的服务宗旨。未来,特来电仍将以客户为中心,注重充电网密集度、规模化、安全性、智能性、便捷性的布局,让充电不再是电动汽车发展的瓶颈,让电动汽车车主享受到更好、更便捷的充电服务。
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22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
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4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
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