国轩高科：子公司签订15亿元合同

近日，融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh，包括3GWh的0.5C系统（2h系统）和1GWh的0.25C系统（4h系统）。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星电池网获悉，据四川路桥官微，4月2日，四川蜀能矿产有限责任公司5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产，计划于4月6日开始首次发货，向客户进行产品交付。该项目位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区，占地131.66亩，总建筑面积44873平方米，规划产能5万吨/年，采用PLC、DCS、MES三级集成的

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季，宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超，并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、CTC等一系列措施，实现更为强劲的反攻。

3月15日，天原股份在互动平台表示，公司磷酸铁锂正极材料目前处于加工性能验证阶段，昌能煤矿在建设过程中有工程煤产出，预计昌能煤矿于2024年6月底前建成进入试生产。

德方纳米3月15日发布投资者关系活动记录表显示，公司现有磷酸铁锂产能26.5万吨/年，磷酸锰铁锂产能11万吨/年，补锂剂产能5000吨/年，其中磷酸锰铁锂产线可以兼容生产磷酸铁锂。

长协之外，澳洲主要矿商的现货/零单拍卖价格，一直以来也是锂价阶段走势的重要风向标。3月15日，澳大利亚矿商Pilbara以1106美元/吨（约合人民币7960元）的到岸价格，提前结束了一批5000吨、5.5%品味锂辉石散货的拍卖。该批货物预计于2024年12月交付，故对应到2025年1月的锂价。此前市场期待Pilbara本次

北极星储能网获悉，3月18日，恒运广州中新知识城储能电站项目工程EPC总承包招标公告发布。公告显示，本工程建设一座电化学及飞轮混合型储能电站，容量暂按51.025MW/100.01MWh(即电化学储能系统50.025MW/99.76MWh+飞轮储能系统2×0.5MW/0.125MWh)，配套建设20kV储能汇流站一座，储能系统经PCS及就地升压

北极星储能网获悉，3月5日，中核集团发布新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购招标公告，招标规模为4GWh。此次招标规格包括：0.5C系统（2h系统）3000MWh和0.25C系统（4h系统）1000MWh，共15家企业入围。根据招标文件，此次采购储能系统所需全套设备的供货，包括但不限于磷酸铁

北极星储能网获悉，欣旺达3月6日在互动平台表示，公司动力电池主要以三元为主，目前正根据市场、客户需求逐步提升磷酸铁锂电池的比例，预计今年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%。工业CT主要用于无损检测，提升质检效率，有助于自动化生产。为了顺应工业发展趋势和潮流，公司积极开拓智能制造领域，推

北极星储能网获悉，冠盛股份3月5日晚间公告，公司控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约10.32亿元，产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支。据公告，冠盛东驰公司由冠盛股份与吉林省东驰新能源科技有限公司合资成立，冠盛股份以货币出

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，9月5日，上海启动10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务招标。此次招标预算总金额12240万元，需采购60辆纯电动公交车以及60套电池的租赁，包含维护、检测、监控、整套箱内火灾抑制装置、车载第二终端等。其中不含动力电池的纯电动公交客车招标控制价100万元/辆，动力电池采用

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日，上海松江公共交通有限公司25辆10米级超高级纯电动汽车采购项目中标结果更正，据公告显示，原中标人“上海申龙客车有限公司”放弃中标，排名第二的中标候选人上海申沃客车有限公司成为中标人。根据两次中标公示，上海申龙客车给出的价格为1099800元/辆，动力电池单价为140000元

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患。据了解，2019年11月，26日，工信部曾约谈江苏智航新能源有限公司，要求企业针对新

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门

10月23日，龙洲股份发布公告称，公司控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(以下简称“东莞中汽宏远”)根据“2018年1503辆纯电动城市客车购置项目”子包A、子包B和子包C《中标通知书》和“东莞巴士有限公司2018年纯电动车辆采购项目”B包、C包和D包《中标通知书》的要求，于近日在东莞分别与招标人东莞巴