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2013年以前3C锂电应用占据锂电池市场近90%的市场份额,随着新能源汽车的高速发展,这一格局很快被打破,2013年至2016年期间动力电池的销量以近80%的速度增长,同期锂电储能产业也在市场和政策的推动慢慢成长。2016年动力电池应用量大约21.7GWh,占锂电池应用总量已超40%,储能电池应用量大约3.8GWh,增速约为30%。
新能源行业分析师潘瑶表示,从供需关系来看,2016年我国的动力锂电池需求量大概在22GWh,而据我们统计具备主要产能的前19家企业来看,2016年产能预计已经达到65GWh,总量供给已经过剩,但是还存在高端产品的结构性短缺,接下来我国动力锂电池的发展将会在政策和市场的带动下进入平稳发展时期,一些像CATL、比亚迪这样具备高产值、人才储备深厚、技术领先的企业将很难再被超越,而一些技术落后、同质化严重的小企业未来将会被逐步的淘汰,动力锂电池行业的竞争格局已经基本确立。
而从增速上看,2016年3C锂电池增速约10.7%,较2015年明显回落,动力锂电池增速约为28.8%,增速回落较大,储能锂电发展相对平稳。OFweek新能源行业分析师潘瑶认为,动力锂电池仍会保持增长,但由于基数较大,很难再有突破性的增长,未来储能锂电池市场或将呈现爆发式增长,储能作为“十三五”规划百大工程项目,经过近4年的导入期之后,即将进入高速成长期,而且目前基数较低,发展潜力巨大。
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近日贝特瑞公告,预计一季度净利润4.3亿元至4.7亿元,同比增64.09%~79.35%。报告期内下游电池市场持续景气,电池材料市场需求提升,公司正负极材料业务保持快速增长。贝特瑞同时披露,目前负极市场整体供应还是偏紧张,负极规划新建产能主要是面向未来的新增需求,产能释放也需要一个时间过程,特别是
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