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大众汽车负责管理人力资源和组织的董事成员卡尔福(Karlheinz Blessing)刚刚减少了全球招聘人数,这次的原因是电动汽车。
全球各大汽车制造厂商都在争相研制或生产乘用及商用电动汽车,全球各地也不断涌现新的电动汽车品牌。UPS, FedEx, USPS以及其他物流服务商都在测试电动车。
德国邮政服务系统已经开始采用电动汽车用于物流运输。这些电动汽车已经生产了有一阵子了,预计到今年年底将会有2000辆电动汽车交付,明年年底前达到10000辆。
和制造内燃机汽车相比制造电动汽车要简单和容易的多,电动汽车不需要复杂的发动机及传动机构,主要依靠电池、电机及能量管理体统工作。
电动汽车其实19世纪就已经出现了,不过由于成本、重量、充电时间过长等原因一直没有得到真正的运用,直到特斯拉的出现才扭转了这一局面。
现在,全球汽车制造业正面临变革,电动汽车、氢燃料汽车的蓬勃发展将会颠覆传统的汽车制造业。法兰克福汇报周六刊登的一篇社论指出:在未来几年,随着大众汽车向电动汽车生产的转型,它将会削减全球范围内的员工数量。
“这可不是削减几百个岗位,而是五位数的岗位。”
相比于传统内燃机车的生产,电动汽车的架构更为简单,生产自动化率也更高,所需的工人数量也要更少。
在大众的转型计划中,未来的裁员人数最高可达25000人。目前大众工会及董事会正在就这一计划进行商议和讨论。
不过汽车产业从传统内燃汽车向电动车的转型过程不会一蹴而就,至少要花费数年的时间。随着时间的推移,全球各地的汽车厂商都将会向电动汽车的生产转型,自动化的提高将会给就业带来不小的压力。
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6月26日阿斯顿·马丁日前表示,与Lucid达成协议,合作生产高性能电动汽车。根据拟定的协议条款,阿斯顿·马丁将向Lucid发行约2835万股新普通股,并分阶段向Lucid支付约2.32亿美元现金,Lucid将持有3.7%阿斯顿马丁股票,并将向阿斯顿·马丁提供用于纯电车型的动力系统、电池系统总成。
韩国企划财政部5月9日表示,正在对《税收特例管制法》执行措施和实施细则的修正案进行立法预审,内容是将未来交通领域的5项技术和3项设施、以及氢能领域的5项技术和5项设施追加为“国家战略技术和设施”的投资税额抵免对象。在未来交通领域,将电动汽车驱动系统高效技术、电动汽车充换电系统技术、驾驶
北极星储能网获悉,5月8日,特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂郊外的新锂精炼厂举行奠基仪式,标志着项目正式破土动工。特斯拉首席执行官埃隆马斯克与州长格雷格·雅培一起参加了仪式。据了解,通常锂矿炼成电池级碳酸锂需要一个工业过程,包括粉碎原材料、在高温下加热,并将其与酸混合在浆料中,而这
据彭博社报道,中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车,并希望得到越南政府的支持。5月5日,越南副总理TranHongHa与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。根据5月5日越南政府网站上的一篇报道,王传福希望越南为比亚迪完成投资程序提供“有利条件”,进而可以在越南迅速投产电动汽
2023年5月3日,埃斯佩尔坎普/锡劳---浩亭汽车部门正在扩大其产能:除了德国和罗马尼亚的生产基地外,墨西哥锡劳的制造业务也在进行中。埃斯佩尔坎普总部技术集团推出的电动汽车解决方案将在锡劳实现,以便更为便捷地为中美洲和北美的客户提供浩亭一如既往的高质量服务。“增设电动汽车领域新生产线,浩
北极星储能网获悉,11月4日,据外媒报道,沙特阿拉伯和富士康将与宝马科技打造电动汽车品牌。据了解,沙特阿拉伯将与富士康科技集团成立一家合资企业,并命名为Ceer。该合资公司将从宝马获得零部件技术许可,并用于汽车研发。双方表示,Ceer将为大众市场开发轿车及SUV,目标是在2025年首次交付。并称Ce
当地时间10月24日,西班牙首相桑切斯表示,西班牙政府已经承诺将为汽车行业提供约20亿欧元资金,以便增加电动汽车的生产。桑切斯表示,西班牙政府将尽力使该国电动汽车生产领域取得重大进展。他同时表示,欧盟各国需要巩固脱碳方面取得的进展,从而应对气候变化带来的影响。
据外媒报道,日本汽车制造商铃木控股的的马鲁蒂铃木公司在3月20日表示,该公司计划向其印度工厂投资1,044亿卢比(约13.7亿美元),用于生产电动汽车和电池。这是马鲁蒂铃木在印度宣布的首个重要的电动汽车计划,其目的是为了配合印度的国家战略,降低该国对石油的依赖,并减少主要城市的空气污染。日本
据外媒报道,大众集团美洲分公司计划在2027年之前在北美至少投资71亿美元,在当地建立电动汽车生产能力,其中包括一座电池厂,以及对其位于墨西哥普埃布拉(Puebla)和西劳(Silao)的装配厂进行大规模升级。该公司计划,在2030年之前通过旗下多个品牌在美国推出25款纯电动汽车,这些品牌包括大众、保
据外媒报道,福特在10月18日宣布,将投资高达2.3亿英镑(约3.16亿美元),在其位于英格兰北部的海尔伍德(Halewood)工厂内生产电动汽车零部件。
北极星储能网获悉,北京2020年3月10日,北京市城市管理委员会发布《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》及相关解读,管理办法明确了充换电设施行业安全生产管理责任和运营企业安全生产管理责任,建立充换电设施事故隐患排查治理制度,建立自有或托管平台充换电设施信息公开制度
北极星储能网获悉,2月16日,大众汽车集团和马恒达集团签署了关于马恒达专用电动平台INGLO的大众MEB零部件供应协议。该交易涵盖了某些电子元件以及单体电池的供应。据悉,马恒达将是第一家使用开创性的统一电芯概念的外部合作伙伴。根据协议,马恒达将使用大众汽车集团的部分平台组件以及标准化电芯,
北极星储能网获悉,12月18日,外媒报道称,特斯拉将为内华达州超级电池工厂工人涨薪。一份内部材料显示,特斯拉计划,自2024年1月初开始,内华达州电池工厂的工人将获得每小时2.00美元至8.30美元的“生活成本调整”,这意味着低端工人的时薪从每小时20美元提高到22美元,高端工人的时薪将从30.65美元提
10月11日,大众汽车集团监事会主席和董事会高层组团到访位于合肥新站高新区的国轩标准电芯工厂。2021年7月,双方达成协议,国轩高科为大众汽车(中国)新能源车型开发标准电芯,如今,首个标准电芯工厂已整装待发,预计在2024年正式量产。新站标准电芯工厂是国轩高科的第六代生产线,由国轩自行设计,
9月15日,正在德国访问的安徽省委书记韩俊率安徽省经贸友好代表团参访大众汽车集团,与大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德举行会谈,共同见证安徽省人民政府与大众汽车(中国)投资有限公司签署全面合作备忘录。双方将围绕新能源汽车研发、打造新能源汽车和智能网
北极星储能网获悉,大众汽车在当地时间9月4日的慕尼黑车展(IAA)中透露了目前充电桩建造成果以及动力电池计划。大众汽车在车展上提到,大众计划在2025年前安装的4万个快速充电桩中,目前有一半已建成。同时,大众汽车集团CEO奥博穆表示大众汽车做好准备应对欧洲2035年禁售燃油车计划,并且提到大众汽
随着汽车产业变革,全球正逐步迈入电动化时代,当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。日前,大众汽车集团宣布,与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作,双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以
北极星储能网获悉,2023年7月26日,大众汽车品牌与小鹏汽车签署技术合作框架协议。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,收购小鹏汽车约4.99%的股权。与此同时,奥迪与上汽集团签署备忘录,深化现有合作。两项合作均将联合开发中国市场专属的电动能网联汽车(ICV)。大众汽车集团(中国)董事长兼首席
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5月30日晚,大众汽车集团(中国)与合肥经开区共同签署协议,宣布大众汽车集团(中国)全资控股科技公司项目落户合肥经开区。项目总投资约10亿欧元,集整车研发、零部件研发和采购职能于一体,将成为大众汽车集团在中国最大的科技和创新中心。科技公司预计于2024年一季度正式投入运营,员工规模约3000
5月28日,合肥市人民政府发布公众号发布消息称,大众汽车集团(中国)大众安徽首席财务官哈约根表示,大众安徽将继续在安徽合肥投资,计划总投资231亿元,生产基地(一期)与研发中心固定资产投资总额141亿元,车型上市前研总投入约90.5亿元。
据印尼媒体Kumparan报道,印尼投资协调委员会秘书长IkmalLukman在接受其采访时表示,大众汽车将在未来数月内就电池工厂项目展开可行性研究。报道称,这座电池工厂是大众在印尼建立电动汽车供应链计划的一部分,大众对该电池工厂的总投资额预计将达到50亿美元。
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