福建泉州首个国家电网公司投建公交充电站落户晋江

北极星储能网获悉，6月15日起，温州市交运集团新增6座公交专用充电站，总计71个充电桩向社会开放，货运物流、网约出租、私家车等各类新能源车辆可与公交车共享充电设施，缓解当前市民的“充电难题”，助力温州打造全国新能源创新发展新高地。据了解温州市交运集团在市区建成的236座充电站中，已有190座

近期，上海电力设计院有限公司中标合肥公交集团第四批公交充电站工程勘察设计项目。该项目体量庞大，涉及合肥市区及合肥市下属县城41个公交充电站和5个停保场集中充电站，为合肥市区及下属县城电动公交车的大范围普及使用提供基础设施。作为推广新能源汽车的“双试点”城市，合肥市新能源汽车试点示范

近日，四川省绵阳市城南公交充电站投运，绵阳市实现公交充电站市区全覆盖，车桩比从原来的4∶1变成2∶1，可同时满足300台新能源公交的充电需求。5月初，绵阳供电公司联合市公交集团在全市东、西、南、北四个区域布置建设4座大型充电站，总容量1.24万千伏安、总功率10560千瓦，配置56台快充桩112个充电

“改为新能源汽车后，公交车内环境更好了，提速更快了，运营成本也更低了，公交车充满电后跑得更远了。真心感谢供电企业的支持。”2月18日，在刚投运不久的山西太原晋祠公交车专属充电站内，正在为车辆充电的太原公交集团公司司机师傅刘建鹏开心地说。发展新能源汽车，减少交通领域二氧化碳排放，是太

11月20日，浙江省绍兴市柯桥区湖光桥公交站8座充电桩箱变投运，标志着该市容量最大的公交充电站建成。据了解，湖光桥充电站8座箱变总容量达5040千伏安，站内共装有28套一机双枪式直流充电桩，拥有56支快充充电枪，可满足56辆电动汽车同时充电需求。充电功率最高可达120千瓦，家用电动汽车在快充模式下充电30分钟，就可上路行驶400公里。

12月25日，位于上海市静安区的共和新路公交充电站送电，至此国网上海市电力公司公交充电站年度建设计划全部完成。该公司全年共新建、扩建33座公交充电站。这些站点可服务新能源公交车超过2000辆，每年充电量可达1.2亿千瓦时，减少二氧化碳排放约12.6万吨。今年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年

12月25日，位于上海市静安区的共和新路公交充电站送电，至此国网上海市电力公司公交充电站年度建设计划全部完成。该公司全年共新建、扩建33座公交充电站。这些站点可服务新能源公交车超过2000辆，每年充电量可达1.2亿千瓦时，减少二氧化碳排放约12.6万吨。今年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年

自2017年5月成立以来，国网（苏州）城市能源研究院有限责任公司（下称“城市能源院”）精准把脉当下城市能源变革发展最新动向，以前瞻研究为主攻方向，积极搭建国内外开放共赢交流合作平台，大力推进高端智库驱动型能源产业创新孵化平台建设，截至目前，已累计推出百余项研究成果，为推动城市能源高质

国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域，瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日，由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时，同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运，国网上海

国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域，瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日，由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时，同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运，国网上海

国网电动汽车（山西）服务有限公司今年将投资8000余万元，计划建成充电站64座，充电桩1800余个。本报讯7月8日，山西省晋中东外环公交充电站一期工程正式投运。这是今年国网山西省电力公司“新基建”充电站建设项目首个投入运营的大型充电站，也是目前为止山西省规模最大的公交专用充电站。该站由国网电

锂电池技术发展一直以控制成本、提高锂电池的能量密度和功率密度、增强使用安全性、延长使用寿命和提高成组一致性等为主轴，而这些要素的提升依然是锂电池目前面临的最大挑战。单体电池的不一致性是电池组性能的重要影响因素，它能降低电池组的可用容量，并降低电池组的循环寿命。单体电池成组后，循环

充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。随着电动汽车产业的快速发展，充电技术成为制约行业发展关键因素之一，智能、快速的充电方式成为电动汽车充电技术发展的趋势。电动汽车充电装置的分类有不同的方法。总体上可分为车载

稍微留意下，身边朋友开电动车的越来越多了，而我们日常生活的地方充电设施是否足够完善呢?电动汽车已经发展至多种充电技术了，你开的电动车究竟适合哪种充电方式?本文将从充电基础设施建设状况、充电费用和充电方式三部分来简要介绍。中国已经是充电基础设施发展最快的国家，据充电联盟和公开数据整

全球电动汽车行业再掀波澜：日德两国于3月20日签署了备忘录，双方就共同开发纯电动汽车的新型超快速充电方式，并在自动驾驶所需重要技术的3D地图方面开展合作。日本方面希望通过与德国的合作，帮助日企在新一代汽车全球标准的竞争中占据优势地位。据备忘录显示，在纯电动汽车的电池方面，日德两国将一

电动汽车有线充电存在诸多局限，一定程度上影响了未来电动汽车出行的便利性，无线充电便成为大众更现实的需求。本文将对无线充电在电动汽车上的技术可行性及市场前景进行阐述。1、无线充电技术未达到大规模应用的要求无线充电技术可以追溯到19世纪的尼古拉特斯拉，以及著名的特斯拉线圈。2007年6月，《

就餐时间新能源车就能充好电，充电３０分钟至少可行驶１６０公里。近日，这种既兼顾出行，又能休闲娱乐的方式已经在天津滨海新区泰达时尚购物中心实现。目前这也是滨海新区首个地下停车场充电桩群。据工作人员介绍，该充电桩群位于泰达时尚购物中心地下停车场Ｃ区，停车位与正常车位类似，但在车位前端

虽然利好政策频频，但新能源车推广却依旧受制于充电难问题。如何破解充电桩建设难题成了社会关注的热点。那么充电桩建设到底受哪些环节掣肘？新能源车充电最后一公里问题有没有办法解决？近日记者进行了深入调查。买新能源车减税有补贴、不摇号，开车还不限行，面对这么多的好处，家住本市南开区的王女

你不知道的充电桩充电方式便携充电便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度非常的慢。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1.5kW。

电动车的充电设施相当于汽车燃料的加注站，可以通过反复充电提供车辆持续运行的能源。当国内开始大张旗鼓地有线充电桩建设和充电站建设时，国外涌现出了三种非接触式电动车充电装置，并不同程度地进入了商业化运营。非接触充电装置有哪些类型?基本工作原理是什么?它的充电效率、安全性、便利性如何?

随着近些年电池技术的发展，电池容量在不断提升，续航里程不再是电动车的软肋，但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高的要求，如果充电功率不够高，那么充电将成为一件需要漫长等待的事情。下面我们就五种常见的充电模式来分析一下那种更符合您的忍耐力。纯电动车型主流充电方式对比●便携充