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10月18日,第八届电动汽车标准法规国际研讨会在浙江嘉兴举行。来自工业和信息化部、国家标准委、中国汽车技术研究中心等部门的300余名专家和业内人士,就电动汽车安全、行业标准规范等问题展开研讨。
来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1月至9月份我国新能源乘用车销售21万辆,同比增长122%。其中纯电动车销售14.5万辆,增长170%;插电式混合动力汽车销售6.5万辆,增长60%。从2009年至2015年,我国新能源汽车累计产量已达50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。
清华大学节能与新能源汽车中心副主任、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在接受《经济日报》记者采访时表示,世界知名品牌特斯拉、沃蓝达、菲斯克以及国内比亚迪、众泰等品牌都出现过电动汽车起火事件,此类危险相对于传统汽车来说更容易危及乘员的生命安全。可以说安全问题是阻碍电动汽车行业发展的重要因素。
针对电动汽车的安全问题,包括中国在内的多个汽车工业大国都制订了一系列的标准与法规。据国家标准委工业标准一部副主任杨立新介绍,目前我国电动汽车国家标准、行业标准总数已达80多项,涵盖了整车、关键总成、接口与界面等多个领域。
多位专家提出,目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些问题的主要因素。此外,监管存在漏洞、政府相关政策不全。
中国汽车技术研究中心高级工程师、全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚认为,保障电动汽车安全必须在生产过程中严格执行安全要求和标准。电动汽车的安全是设计制造出来的,更是管理出来的。方运舟则表示,电动汽车产业链上的相关企业必须严抓质量环节、创新技术、加强监管监控、不能冒进求成。政府相关部门也应逐步完善政策法规,出台规范电动汽车安全相关标准,促进行业有序、健康、稳定发展。
据杨立新介绍,为了促进我国电动汽车行业标准的完善,目前国家标准委正在组织专家参与导引电路与控制时序、电池更换系统等领域国际标准的认定,将我国的技术方案融入国际标准。“国家标准委在涉及公众健康、安全和环保等领域将建立统一的强制性标准。同时强化监督检查和行政执法,让标准成为对质量的‘硬约束’。”杨立新说。
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记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
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北极星储能网获悉,2月14日,中电联发布能源互联网与电动汽车互动规范(征求意见稿),本文件适用于能源互联网与电动汽车互动系统的规划设计、建设与运营。原文如下:
2021年12月31日,国家标准化管理委员会正式下达工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》推荐性国家标准修订计划。电动汽车传导充电连接装置是保障电动汽车和充电设施互联互通的基础部件。随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池大倍率充电
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北极星储能网获悉,近日,国家标准《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》正式发布,该文件将于2021年10月1日起实施。
北极星储能网获悉,1月25日,全国汽车标准化技术委员会发布《关于征求汽车推荐性国家标准电动汽车与外部电源连接的安全要求意见的函》,《电动汽车与外部电源连接的安全要求》文件规定了电动汽车传导连接至外部电源进行传导充电的安全要求,适用于车辆供电回路为B级电压的可外接充电的电动汽车。车辆供
近日,《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2020)国标正式发布。该标准用来代替《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2009)旧国标。(来源:微信公众号“燃料电池干货”ID:FuelcellPhd作者:燃料电池博士)《燃料电池电动汽车安全要求》原文如下:
近日,《燃料电池电动汽车定型试验规程》(GB/T39132-2020)和《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2020)两项国标正式发布。前者规定了燃料电池电动汽车新产品设计定型试验的实施条件、试验项目、试验方法、判定依据、试验程序和试验报告的内容,适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车。后者用来代
近日,汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会,其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。GB/T《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
北极星储能网获悉,2月9日,北京市住房和城乡建设委员会发布关于做好住宅区电动车充电桩安装及后期秩序维护工作的意见。文中提出拥有产权车位或具有一年以上长期车位租赁使用权的业主(物业使用人),可提出报装申请。业主委员会(物业管理委员会)可组织业主共同决定授权物业服务人利用公共停车位建设
近年来,随着广大居民群众电动车保有量的激增,电动车用电安全也成为人们关注的焦点。
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
在国家大力发展新型基础设施建设背景下,作为“新基建”之一的新能源汽车充电桩建设也将迎来一个快速增长时期。为保障规模不断扩大的充电基础设施使用安全,北京市城市管理委员会正式印发《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》(简称《办法》)。近日,中国电动汽车充电基础设
随着天气的逐渐转凉,此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。也许大家不禁会感叹调侃,气温或许才是减少新能源汽车安全事故发生频率的有效手段。事实上,不仅在缓解新能源汽车充电难方面,而且在保障新能源汽车安全方面,国内的充电企业一直在持续开展工作。从解决充电难到保障充电
今年,南宁市为民办实事工程连续第二年将新购新能源公交车和建设公共汽车充电桩及配套设施合并列入绿色出行项目实施。不仅要新购200辆新能源公交车,淘汰20辆柴油公交车,还将建设186个公共汽车充电桩及配套设施。6月13日,那马公交站和江南客运站的45个充电桩开始安装机具,待安装完成后通过供电等部
随着新能源汽车推广应用数量的快速增长,动力电池安全事故成为制约新能源汽车快速发展的关键瓶颈之一,同时也严重威胁着乘员的人身安全。据科技部网站消息,在国家重点研发计划新能源汽车专项电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术项目的大力支持下,国电南瑞科技股份有限公司项目研究团队提出了一种
8月20日,北京快速公交1线公交车在大兴区旧宫南小街东营房南行站忽然起火,车内不断冒出浓烟,消防员紧急扑救;7月7日,南京玄武区徐庄软件园两辆被浸泡在水中的电动大巴车起火,火势强劲,车身被大面积烧毁;5月14日,珠海香洲总站的电动公交车在两声爆炸声响起后,起火燃烧,车体损坏严重;2015年7月22
充电基础设施安全也是2016中国电动车百人会(以下简称百人会)夏季论坛的热点之一。为了降低安全风险,我部和能源局分别组织开展了全国范围的新能源汽车和充电设施的安全专项检查,检查中也发现部分企业在产品设计、质量控制、售后服务等方面还是存在着隐患,有些地方的安全监控、管理制度还存在着一些
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