战斗：微宏动力/宁德时代/德赛电池等7大电池企业创新较量

8月27日，位于广东省佛山市南海区狮山镇的电网侧独立电池储能项目工地上一派如火如荼的繁忙景象。第45台电池舱在650吨汽车起重机的吊装下精准落位，180名建设者顶着酷热在多个作业面加紧施工，一台台装载重型设备的平板运输车正有序进入工地……该项目施工的实时进度已近60%，正在为年内全面建成投产而

北极星储能网获悉，8月27日，广东佛山南海新型储能电站施工实时进度已近60%。该项目是粤港澳大湾区首个超百兆瓦的电池储能项目，同时也是我国首个大型多技术路线锂电池储能电站。项目预计2023年底前全面投产发电，每年可为粤港澳大湾区负荷中心输送4.3亿度电能，减少二氧化碳排放约30万吨。

据新华社，近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。3月14日，研究成果发表于国际著名学术期刊《自然-通讯》。

北极星储能网获悉，7月25日，科瑞技术公告称，近日收到长城控股发出的《中标通知》，自2022年1月1日截止本公告日，公司收到长城控股锂电池设备中标金额合计为5.05亿元人民币，占公司2021年度经审计营业收入的23.36%。中标项目名称为蜂巢能源科技有限公司切叠一体机设备项目、蜂巢能源高速切叠一体机项

在近期举行的格力电器网上业绩说明会上，格力电器董事长董明珠再度提到旗下公司格力钛在新能源领域的布局，并提出钛酸锂电池有望成为格力电器新能源板块的增长点。三元锂和磷酸铁锂技术占据绝对主导的锂电池市场中，钛酸锂电池为什么能够获得青睐？装机量占比不到1%锂电池可因材料不同分为三元锂、磷酸

北极星储能网获悉，6月28日，天奇股份发布公告称，公司全资子公司天奇循环产投拟利用自有资金以5436.867万元的对价受让深圳乾泰持有的乾泰技术（深汕）10%股权。公告显示，乾泰技术（深汕）是一家专注于新能源汽车报废拆解及动力电池梯次利用的国家高新技术企业，具备广东省报废汽车回收拆解资质，已成

北极星储能网获悉，据深圳证券交易所6月15日披露，深圳市曼恩斯特科技股份有限公司首发上市获得通过，公司计划在创业板挂牌。据曼恩斯特公开资料显示，该公司成立于2014年12月，是一家专注于高精密狭缝式涂布技术工艺设计与研发，向客户提供涂布整体技术解决方案的高新技术企业。公司主要从事高精密狭

新华社悉尼4月3日电（刘诗月）澳大利亚昆士兰大学的研究人员开发出一种新型纳米涂层，可以延长锂电池的使用寿命，降低废电池的环境危害。相关论文已发表在英国《自然·通讯》杂志上。研究人员表示，锂电池能量密度大，输出电压高，广泛应用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车等产品，但它的正极材料通常

北极星储能网获悉，日前，震裕科技公布关于日常经营重大合同的进展公告。公告显示2021年12月1日至2022年2月28日止，震裕科技与宁德时代及其控股子公司签订采购订单累计达到6.35亿元（不含税），超过其最近一个会计年度经审计营业收入的50%，且绝对金额超过人民币1亿元。公告称，震裕科技与宁德时代及其

北极星储能网获悉，2022年1月5日，山东省能源局发布山东省能源科技创新“十四五”规划，规划中提出围绕构建以新能源为主体新型电力系统，推动多种能源方式互联互济、源网荷储深度融合，提升电力系统灵活调节能力，促进新能源大规模高比例并网及消纳。示范试验固态锂电池、钠电池集成、“虚拟电厂”等技

北极星储能网获悉，11月9日福建省人民政府发布关于印发福建省“十四五”制造业高质量发展专项规划的通知。通知中提出推动融合光伏、充电设施、智能用电设施等绿色能源网络发展。积极引导宁德时代、亚南电机等企业带动供应链与生态伙伴企业集聚发展，推动储能专用锂电池产品的技术迭代与产品升级，针对UPS/备用、住宅/家储、无线基站储能、工商业储能、电网侧储能和发电侧储能等不同应用场景和需求，分别开发适用于长时间大容量、短时间大容量、分布式以及高功率等模式应用的先进压缩空气储能、梯次利用电池储能等高效光储、风储设备，加快风光火储互补、先进燃料电池、高效储能等关键技术和智能

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电

近两年，作为能源转型发展中的“大热”板块，储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年，“新型储能”首次被写进政府工作报告，储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示，新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流，未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电

4月15日晚间，宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下，这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷，多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看，2024年第一季度，宁德时代营收797.7亿元，同比小幅下滑10.41%。绝对值上，宁德时代本季营收触及了自2022年第二

北极星储能网获悉，4月15日宁德时代在业绩说明会上表示，一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多，略微有所下降，主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh，其中储能占比接近20%，其他业务收入占比约4%。

北极星储能网获悉，国安达4月15日在回复投资者提问时表示，公司长期与宁德时代在储能消防业务、技术等方面保持着紧密合作，目前公司是宁德时代储能项目消防的主要供应商之一。今年公司将加大储能智能消防安全产品的市场推广力度，提高公司的市场竞争力，扩大公司的市场占有率。

北极星储能网获悉，据宁德时代的消息显示，4月9日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹，宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议，双方将在城市配送车辆电动化