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日前,特斯拉CEO伊隆˙马斯克表示,特斯拉将在性能版Model S和Model X SUV中配备容量更大的升级版电池,从而延长续航里程,同时实现更快的加速性能。
新的100千瓦时电池组将使高端版本Model S P100D成为全球加速最快的量产车,性能版Model X SUV也将配备同样的电池组。同时,新的升级版电池组还将延长特斯拉新车的续航里程,性能版Model S续航里程将超过483公里,现有特斯拉车型续航能力在338公里到435公里之间。
锂电池隔膜是决定电池性能、安全性和成本的重要材料。在锂离子电池主要原材料中,除正负极材料以及电解质溶液外,隔膜也是非常重要的组成部分。隔膜的主要作用是使电池的正负极分隔开,防止正负极接触而发生短路。在四大锂离子电池材料中,隔膜的成本占比仅次于正极材料,约为10%-15%,在一些高端电池中,隔膜成本占比更高。
从隔膜的性能指标要求来看,其厚度、孔隙率、抗拉强度、穿刺强度以及吸液性等基本参数都会影响到电池的性能,因此隔膜也成为锂电池四大材料中技术壁垒最高的材料。随着电动汽车对电池品质要求的不断提高,以及新能源汽车销售的放量,锂电池高端隔膜产业将拥有巨大的市场潜力。
我国新能源汽车市场的爆发式增长使得动力电池产业进入快速发展期,新产能的投放加快将带动锂电池隔膜等关键材料需求的增加。我国规划到2020年实现新能源汽车200万辆年产量和500万辆存量。去年我国新能源汽车销量39万辆左右,未来5年复合增速将达40%以上。机构预计,2016年我国锂电池隔膜市场需求约为10.8亿平方米,而我国主流锂电隔膜企业产能约6.56亿平方米,存在产能严重不足的情况,仍然要依赖进口。
受市场需求增长以及产业高毛利率的吸引,国内锂电池隔膜产能近几年急剧扩张。然而与国外知名巨头相比,我国锂电隔膜生产企业在产品研发、生产工艺控制、产品一致性、生产设备制造以及品牌知名度等方面,存在较大差距。目前,国产隔膜主要面对中低端市场,产能扩张以中低端产品为主。相反,在高端隔膜市场中,产业供应格局稳定,竞争压力较小,盈利能力有一定保障。走高端化将成为我国锂电池隔膜产业未来的发展方向,具备高端产品产能的企业有望率先受益。
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北极星储能网获悉,2月19日,恩捷股份披露《关于变更回购股份用途为注销的公告》,公司于2024年2月18日审议通过了《关于变更回购股份用途为注销的公告》,为提高公司长期投资价值,提升每股收益水平,进一步增强投资者信心,结合公司实际情况,同意变更经公司2024年2月2日召开的第五届董事会第十九次会
1月26日,贵安新区与青岛中科华联新材料股份有限公司举行项目投资合作协议签约仪式,标志着双方就中科华联(贵安蓝科途)高性能锂电池隔膜及在线涂覆一体化项目达成战略合作,为新区加快打造新能源汽车电池及材料全产业链发展汇聚了强劲动能。中科华联(贵安蓝科途)高性能锂电池隔膜及在线涂覆一体化
1月3日恩捷股份公告,为加快公司美国锂电池隔离膜项目的进程,以快速响应北美地区客户的需求,提升公司隔膜产品的全球市场份额,公司董事会会议审议通过《关于调整美国锂电池隔离膜项目的议案》,公司拟将美国锂电池隔离膜项目进行如下调整:投资额由约9.16亿美元调整为约2.76亿美元,建设年产能10亿-1
近日,中建三局在马来西亚中标东南亚最大锂电池隔膜供应基地英诺威新材料科技有限公司高性能锂离子电池隔膜一期项目。项目总投资64亿令吉,分两期进行建设,其中一期投资32亿令吉(约合人民币49.3亿元),项目位于马来西亚槟城柏淡科技园占地超66英亩,总建筑面积超20万平方米,旨在打造行业领先的锂电
12月9日消息,河南惠强新能源材料科技股份有限公司向河南证监局申请辅导备案登记,民生证券为辅导机构。资料显示,河南惠强新材是一家从事锂电池隔膜研发、生产和销售的国家级高新技术企业,主要产品包括三层共挤隔膜、单层隔膜和涂覆隔膜。隔膜作为锂电池关键材料之一,广泛应用于新能源汽车、消费电
10月10日,深圳中兴新材技术股份有限公司(简称“中兴新材”)科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请,上交所决定终止对其的审核。招股书(申报稿)显示,中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售,主要产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公
山西蓝科途锂电池隔膜项目,总投资19.2亿元,占地217亩,主要研发、生产、销售新型湿法锂电池隔膜及其他类隔膜。项目共规划建设4座标准化厂房、8条生产线。目前,一期项目第四车间的两条生产线已投产运行,二期项目包括三个车间六条生产线,正在进行设备安装和配套设施建设,预计12月份可达到量产条件
恩捷股份9月12日公告,近日,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(以下简称“上海恩捷”)收到某全球电池公司的供应商提名信,上海恩捷已确认成为某全球电池公司锂电池隔膜供应商,上海恩捷从2023年至2031年向某全球电池公司在欧洲、亚洲等生产基地的主流车型锂电池供应隔离膜产品。
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8月22日恒力石化披露2023年半年度报告,该公司报告期实现营业收入1094.29亿元,同比下降8.16%。归属于上市公司股东的净利润30.49亿元,同比下降62.01%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.75亿元,同比下降69.33%。基本每股收益为0.43元/股。上半年,公司围绕全年工作目标,高质量推进各
中材科技8月17日晚间发布半年度业绩报告称,2023年上半年营业收入约123.79亿元,同比增加8.25%;归属于上市公司股东的净利润约13.92亿元,同比减少26.21%;基本每股收益0.8294元,同比减少26.21%。报告期内,中材锂膜继续强化生产制造管理,产销量及盈利能力大幅增长。报告期内,公司锂电池隔膜产业合
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北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
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为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
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据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
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2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
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