登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
自从上周曝光了万向计划在杭州量产4款电动乘用车型的消息及其供应商信息之后,万向集团及万向电动汽车公司的网站就处于无法访问的状态。对于本来就很少接触媒体的万向来说,一时间引发了诸多猜疑。
在杭州萧山建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目只不过是万向宏伟计划的一部分。
万向掌门鲁冠球老爷子此前在接受媒体采访时谈及,紧跟国家“十三五”规划,未来万向重点发展三大产业:一是新能源,二是服务业,三是农业。未来十年,万向计划投入2000亿元人民币建设一个占地10平方公里的“万向创新聚能城”。按照规划,这座“城”里面不仅有一流的工厂,还会有一流的生活配套设施,包括员工宿舍和学校。
按照鲁冠球老爷子的规划,“万向创新聚能城”不仅生产新能源汽车零部件,还包括新能源客车和乘用车。由此看来,完成“建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书”并上报相关部门,万向朝着宏伟目标又迈进了坚实的一步。
当前纯电动和插电式混合动力是国内新能源乘用车销量的主力,而增程式电动汽车车型有限且销量不高。在这种情况下,万向基于Karma平台和Atlantic平台的增程式电动汽车的市场前景如何?消费者的疑虑有哪些?他们会买单吗?
针对这些问题,盖世汽车˙新能源做了一个调查。结果出人意料。
调查问题1:万向会在一年内获得纯电动乘用车生产资质?
对于新建纯电动汽车生产企业来说,生产资质是一个难以逾越的门槛。
虽然万向集团早在1999年就启动了电动汽车及其关键零部件项目,并且其离子动力电池、电动力总成系统等早已批量应用在新能源客车上,并在一些城市的公交领域运行。但是,万向并没有(纯电动)乘用车生产资质。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
中国汽车工业协会数据显示,今年1-6月,插电式混合动力汽车的产销量分别为103.9万辆和102.5万辆,同比分别增长88.6%和91.1%,远超纯电动汽车产销量增速。其中,部分增程式电动汽车的热卖吸引诸多车企今年都推出了增程版本的新车。业内人士认为,此前不被看好的增程式电动汽车发展道路已经越走越宽,逐
增程式电动汽车研发技术门槛低、成本不高,其火爆的原因主要是市场有需求。近日,中国汽车工业协会联合相关单位编写并发布《中国增程式电动汽车产业发展报告》(以下简称《报告》)指出,伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现,越来越多的国内车企开始布局增程式产品。预计到2025年,增
与传统纯电动汽车相比,增程式电动汽车具有电池容量需求小、能源利用效率高、汽车油耗低、使用便利、行驶噪音低、安全性高等多个优点,发展前景较好。但近年来,国家持续消减增程式电动汽车补贴,加上平台开发难度高等问题,导致增程式电动汽车在新能源汽车市场中占比仍然偏低。省人大代表、佛山市德方
核心观点:电动汽车发展还需要解决里程、安全、充电、价格ldquo;四大焦虑rdquo;问题。您为何一直主张发展增程式电动汽车?杨裕生:首先,发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路,很明确的一个目的就是节油减排。建设汽车强国必须依靠自主知识产权生产油耗最低、排放最少的新能源汽车,同时再兼顾
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次
2020年我国电动车的保有量目标是500万辆。这只是数量的目标,更重要的是要切实贯彻《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》的指导思想,以提高发展质量和效益为中心,落实习近平总书记指示,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市
日前,北汽新能源宣布在德国成立了第二个海外研发中心,该研发中心将主要承担增程式电动汽车的研发工作。据悉,北汽新能源首款增程式电动汽车将会在2017年上市。北汽新能源董事长徐和谊在接受采访时表示,通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电,将为实现更远的续航里程提供技术保证。而且这个时间并不
在与宁德时代达成合作,并成功入股国轩高科后,大众汽车对动力电池的需求显然并没有得到满足。财联社记者独家获悉,大众已将万向集团旗下万向一二三股份公司(下称“万向一二三”)锁定为新的动力电池供应商。“据我最新掌握的信息,万向方面确实拿到了大众的订单。”7月17日,有消息人士透露称,“(
3月25日,浙江省萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行,本次参加集中开工的重大项目共20个,总投资867亿元。其中,包括总投资680亿元的万向创新聚能城电池和储能项目。据悉,万向创新聚能城电池项目将引进全自动电池生产线,同时配套国内相关设备及公用工程设施,达产
又一条有关投资的消息在新能源车行业引发极大关注!近日万向集团对外披露,计划投资685.74亿元,在浙江萧山经济技术开发区建年产能80GWh电池项目。与此同时,万向集团还将投27.45亿元,在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来,投资总额达713亿元。在该“年产80G瓦时锂
近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目,计划投资27.45亿元,地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在
2016年3月至今,已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中,有新兵也有老将,实力都不容小觑。毫无疑问,国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。新建项目集中在东南沿海区域,大部分已经具有汽车产业基础,资金充足,产业链成熟。可见,地方支持及区域优势对
新春,万向集团传来喜讯旗下A123公司、万向一二三公司获得上汽通用超过10亿美元订单上百万套48伏超级磷酸铁锂电池(下称48伏新产品)。在万向公司展厅里,记者曾见到过这组48伏新产品。该产品由14个8安时电芯组成,电池高度96毫米,电池功率密度每公斤3千瓦。虽然看上去体积很小,但技术人员告诉记者,
12月15日,北极星储能网从发改委获悉,发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》,审批事项为汽车项目核准,审批结果为通过。这意味着,万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后,第六家获得电动乘用车生产资质的企
据美国GlobeNewswire报道A123系统公司,一家专业开发和生产锂离子电池和系统的公司近日宣布与美国阿贡国家实验室签署协议,共同研发寿命长、安全性高的高能量锂离子电池。A123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年,涉及数百万美元,将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下,如何提
再过10多天,二十国集团工商界活动(B20)将在杭州举行。今年出席B20峰会的参会名单里不仅有宗庆后这样的老一代浙江企业家,更有万向集团首席执行官鲁伟鼎这样的新一代浙江企业家。1994年,23岁的鲁伟鼎被父亲鲁冠球推到了台前,担任万向集团首席执行官。在浙江民营企业家二代中,鲁伟鼎是较早接班的,但
昨日,上海证券报记者获悉,万向集团将投资25.1752亿元建设年产5万辆增程式纯电动乘用车的生产基地,目前正在走环境评估程序,同时申请新能源乘用车生产资质。万向集团计划在该生产基地生产Karma平台系列产品(增程版、纯电版)、Atlantic平台系列产品(增程版、纯电版);产品型号分别为:Karma(EREV)、Kar
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!