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7月29日,奥迪行政总裁Rupert Stadler向德国媒体表示,奥迪目标是在2020年前出产三款电动汽车。他还表示,要在2025年前,电动汽车销量由25个百分比上升至30个百分比。
同时Rupert Stadler也向其管理层说明,公司会投放更多资源在电动汽车 (包括生产小型的电动汽车)、电子服务及无人驾驶汽车技术上。
奥迪还计划在比利时的工厂, 生产一款电动化的运动型多用途汽车(SUV)。新研发的电动汽车包括Q5中型SUV。外媒消息透露,新款的SUV 汽车会在墨西哥工厂中生产。工厂兴建价约8.6亿人民币(1.3亿美元),预期在9月正式投运。
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北极星储能网获悉,12月5日,蔚来汽车公布2023年三季度财报,数据显示,蔚来汽车第三季度交付电动汽车55432辆、创造了单季出货最高记录。其中高端智能电动SUV为37585辆,高端智能电动轿车为17847辆,同比增长75.4%,较2023年第二季度环比增长135.7%。蔚来汽车今年第三季度实现总营收190.666亿元,同比
北极星储能网获悉,根据CounterpointResearch的报告,2022年美国乘用电动汽车(EV)销量同比增长54.5%。到2022年,BEV销量同比增长近70%,占所有电动汽车销量的80%以上。特斯拉以超过50%的市场份额在2022年保持市场领先地位。研究总监JeffFieldhack表示:到2023年,美国电动汽车销量预计将超过190万辆。
北极星储能网获悉,3月20日,起亚召开中国新能源战略发布会,同时发布起亚EV5概念车、EV9概念车以及EV6GT三款全新电动汽车车型,同时起亚宣布新能源战略:到2027年计划推出6款电动汽车车型,到2030年,实现电动汽车车型年销量18万辆的目标,电动汽车销量占比达到40%。据起亚消息,其2023年全球销量目标
北极星储能网获悉,3月15日,宝马集团召开财报年会。此前曾公布2022年财报数据显示,宝马集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;全年汽车产品总销量达2399632辆。其中,2022年纯电动车型销量达21.5万辆,同比增长107.7%。全球市场方面,宝马集团2022年交付2399632辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽
欧洲汽车制造商协会(ACEA)宣布,2022年电动汽车占欧盟新车注册量的12%。其中,纯电汽车的占比上升3%至历史最高水平。插电式混合动力汽车的占比接近23%,内燃机车的占比仍然最高。汽车市场整体下滑,制造商抱怨材料短缺,尤其是芯片短缺。汽车分析师称,中间品短缺和供应瓶颈使汽车制造商无法及时进行
丹麦统计局近期数据显示,总体而言,丹麦11月汽车销量为13,127辆,较2021年同期下降12.2%,但降幅较此前有所收窄。电动汽车越来越受欢迎,占所有交易的四分之一。预计今年全年丹麦新车销售量将达到17.5万辆,较去年下降20%。由于新能源汽车优惠补贴自2023年起将逐步减少并于2030年终止,预计12月电动车
捷通社11月3日报道,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据,今年三季度,欧盟纯电动汽车销量同比增长22%至25.94万辆。占欧盟乘用车总销量的份额从一年前的9.8%增至11.9%。捷克电动汽车销量为962辆,同比增长近66%。此外,混合动力汽车在欧盟乘用车总销量中的份额也有所增加,从一年前的21.2%增至22.6%。报
北极星储能网获悉,近日,通用汽车交出亮眼的三季度业绩,但因电池扩产计划受挫,下调了电动汽车销售预期。三季度,通用汽车营业收入同比增长56%至418.9亿美元,调整后税前净利润为43亿美元,比去年同期增长48%;在电动汽车领域,通用汽车称,得益于雪佛兰BoltEV和BoltEUV的销量创纪录,公司已占有8%的
国际能源署(IEA)日前发布《2022年全球电动汽车展望》报告显示,尽管受到来自多方面的挑战,去年,全球电动汽车销量仍然创下历史新高,其中,中国更是引领了这一增长。不过,该报告在肯定全球电动汽车产业快速发展成绩的同时,也提出了目前产业存在的瓶颈问题。中国占增量的大半《展望》指出,2021年
根据国际能源署的最新报告《2022年全球电动车展望》(GlobalEVOutlook2022),在各国政府的“持续政策支持”下,今年的电动汽车销售量继续上升,因为他们专注于减少排放以达到净零排放目标。今年第一季度的销量猛增75%,达到200万辆。而去年的电动车的总销量为660万辆,比前年增长了100%,打破了纪录。
北极星储能网获悉,近日,国际能源署(IEA)在《2022年全球电动汽车展望》报告中表示,2021年电动汽车销量加速增长,但是锂等电动汽车生产所需的关键原材料的供应问题可能影响该领域的增长。锂、镍和钴等重要材料的风险尤其大。今年5月,锂的价格比2021年初高出7倍,钴价涨了一倍多,镍价几乎涨了一倍
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星电池网获悉,据中国船舶中国动力消息,近日,中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司收到奥迪一汽新能源2025-2032年AGM68电池新项目定点通知,即从2025年起,风帆将成为奥迪一汽新能源独家供应商。
3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
10月8日,一汽-大众汽车有限公司宣布,自2023年10月8日起,李凤刚接替孙惠斌,担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。孙惠斌将调任中国一汽战略与合作部。据官方资料,孙惠斌自2019年11月4日起担任一汽-大众奥迪销售
上汽集团官微7月27日消息,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。
7月14日,中国一汽与大众集团、奥迪公司在长春市南湖宾馆举行深化战略合作谅解备忘录签署仪式。中国一汽和大众集团将协力进一步强化大众品牌产品阵容,推动电动化车型发展,并强化中国本土技术的引入。一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源,实现加速产品上市并实现成本优化的目标。一汽-大众也将持
6月30日,长春国际汽车城,奥迪一汽新能源汽车配套产业园建设启动暨奥迪PPE配套项目集中开工。当天启动建设的奥迪一汽新能源汽车配套产业园总面积7.5平方公里,与红旗配套产业园、丰田配套产业园、创意汽车研发产业园和动力电池配套园共同构建集研发、制造、商务、生活为一体的国际化高端新能源汽车集
6月13日,由世界500强企业采埃孚投资建设的新能源汽车零部件项目开工仪式在沈阳市浑南区科技城举行。采埃孚新能源汽车零部件项目总投资13亿元,占地125亩,建筑面积约4.4万平方米,投产后年销售收入可达50亿元,投产后8年内总销售收入预计200亿元。项目将建设电驱动系统总成装配和检验生产线,打造具有
4月24日,奥迪一汽新能源汽车项目重点配套项目——麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造建设项目在汽开区正式开工。麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造项目位于腾飞大路以南、丙二十七街以东,规划用地面积3.9499万平方米,总投资4亿元。项目计划分两期建设,一期建设厂房1.6万平
近日奥迪一汽新能源汽车项目电池车间土建工程完成交付,进一步推进新型工业化进程为加快建设制造强国贡献力量。奥迪一汽新能源汽车项目是国家重点项目,也是全球瞩目的战略性项目。总投资约26亿欧元,建设内容包括成立新公司和新生产基地,项目总占地面积246万平方米,设计年产能15万辆,是奥迪在华首
北极星储能网获悉,3月20日,奥迪在官方平台发布,奥迪Q6e-tron量产在即,目前在欧洲北部展开全面测试。奥迪Q6e-tron是奥迪首个基于全新PPE豪华纯电动平台打造的奥迪车型系列。凭借800伏的高压电气系统、强劲高效的电机、极具创新的电池与充电管理系统,以及全新开发的电子架构,着眼量产的奥迪Q6e-tro
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