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2016年5月25日,在深圳CIBF展会期间举办的“道康宁有机硅在汽车动力电池中的应用”技术研讨会上,技术人员详尽地介绍了有机硅热管理材料TC-4525、TC-4025、粘结材料和防护材料等在汽车动力电池中的应用,并对热管理材料做了现场演示。
下面就和大家介绍几款道康宁散热材料的性能。
一道康宁TC-4525/TC-4515导热填缝剂
TC-4525/TC-4515是一种在固化后柔软、可压缩的导热填缝剂,用来帮助将热量从散热器导出。TC-4525导热填缝剂的导热系数高达2.5W/m˙K,可帮助动力电池减少因接触面积小而带来的散热不良问题。
TC-4525在室温下会固化,而对动力电池至关重要的是,它可在高达150℃的热循环中保持产品性能的稳定性,能经受200℃的峰值温度,保持垂直位置(固化或未固化)。另外,TC-4525导热填缝剂还通过了UL94V-0阻燃等级认证,可以最大程度地避免电池组发生起火事故。除此之外,填缝剂中还掺入了180微米的玻璃微珠,帮助更好地控制粘合层的厚度(界面厚度BLT)。
二TC-4025/TC4015可印刷导热垫片
TC-4025/TC4015可印刷导热垫片是双组分,1:1混合的,方便保存。它具有优良的导热性能,导热系数高达2.5W/mK,在整个使用周期中可为动力电池提供更低的热阻和稳定可靠、高品质的热管理。
TC-4025/TC4015用作可印刷可点胶的垫片,以取代传统的预切割的垫片。和传统的预切割的垫片相比,它的面积可以更小化,为客户的电池包生产过程提供了另一种选择。
材料本身,TC-4025/TC4015质地柔软,有良好的弹性和恢复性,能紧密地贴合在新能源汽车电池里面,保证电池时刻的有效热传递及起到减震缓冲作用。这对于行驶中的新能源汽车动力电池起到了显著的保护作用。
TC-4025/TC4015适用于多种手工生产或自动化生产。另外,它可减少材料浪费,帮助提高生产效率。它通过固化以维持所需的应用厚度,支持返修。值得一提的是,道康宁热管理产品线中的导热粘结剂、导热灌封胶对于不同电池结构的可靠性要求,提供了多层次的解决方案。
三QiCEA-5151
QiCEA-5151是一款有机硅热熔胶产品,是利用热熔点胶技术、基于有机硅材料获得瞬时初始强度并固化成高强度的有机硅粘合剂,可加速产品组装的效率。这项独特的产品为电池制造向“三化”发展迈出了新的一步。
有机硅材料与常规有机热熔胶相比,具有更长的粘接操作时间和高温工作时间、气味低、挥发成分含量低等优点。它在室温下快速冷却固化,成为坚固、柔韧、不用底涂即可与常见塑料和金属基材粘结的弹性聚合物,具有窄边框贴合、初始粘接强度高和固化后粘结力强等特点。
在道康宁的领导下,有机硅肩负起新的使命——为新能源汽车动力电池安全保驾护航,我们一起见证有机硅材料开启新的历史征程。
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