昨日重现！动力电池产业再遭原料供应掣肘 电解铜箔供需紧张

7月27日，诺德新材料股份有限公司公告称，7月24日，公司控股孙公司湖北诺德锂电材料有限公司在建工程的局部厂房发生火灾事故，当地消防部门迅速到场实施救援，同时，公司立即启动应急预案，积极配合当地消防应急部门进行救援,及时将火灾扑灭。本次事故未造成人员伤亡，具体原因正在调查确认中。据悉，

6月10日，在宜宾市南溪经济开发区罗龙产业园，远东宜宾智能产业园锂电铜箔项目一期正式投产。与此同时，二期项目也举行了开工仪式。远东宜宾智能产业园是入驻南溪的首个动力电池配套项目，同时也是南溪首家制造业百亿企业。项目年产各类电缆21.5万千米、电线210万千米、铜（铝）箔6万吨。达产后，这里

5月31日，华创新材年产10万吨高性能锂电铜箔材料项目在遂宁高新区智能制造产业园开工。项目总投资约90亿元，是遂宁首个锂电铜箔项目，将填补当地铜箔生产行业空白，助力补充完善锂电产业链。项目将分两期建设，一期投资约22亿元，计划年产2.5万吨，预计明年4月试生产；二期投资约68亿元，计划年产7.5万

诺德新材料股份有限公司(下称“诺德股份”)17日发布公告称，近日，公司和比利时瓦隆州外贸暨外国投资总署签订战略合作备忘录。战略合作备忘录主要内容包括：诺德股份拟在欧洲比利时瓦隆州投资设立生产基地，一期项目规划投资建设年产能3万吨锂电铜箔、FDC100万片、PI加热膜100万片，项目总投资预计5亿

北极星储能网获悉，温州宏丰在5月5日召开业绩说明会，会议上温州宏丰表示，公司及下属公司生产的锂电铜箔、铜铝复合材料、锂电池连接用铜钢复合材料都可以应用于储能领域。公司产品可配套于新能源汽车电池相关的厂家，不直接面向新能源汽车厂商。据了解，温州宏丰电工合金股份有限公司成立于1997年，是

4月21日，温州市举行2023年第一季度重大项目集中签约活动。今年一季度，全市各地重点聚焦新能源、数字经济、新材料等板块，梳理签约项目80个，计划总投资840亿元。其中年产5万吨铜箔生产基地项目签约。年产5万吨铜箔生产基地项目由浙江宏丰铜箔有限公司负责，总投资21亿元，用地面积约97.7亩，主要投资

北极星储能网获悉，3月16日，道森股份发布公告称，其控股子公司洪田科技有限公司拟在江苏省南通市设立一家全资子公司，子公司名为洪田科技（江苏）有限公司。据了解，洪田科技（江苏）有限公司注册资本为1,000万元人民币，地址位于江苏省南通市崇川区，将从事电解铜箔新产品的研发、生产和销售等业务。

北极星储能网获悉，2月21日，嘉元科技发布公告称，宁德嘉元“年产1.5万吨高性能铜箔项目”目前已完成工程主体建设及内部装修，部分生产设备已完成安装、调试工作并具备试生产条件。2023年2月20日，部分生产线正式试产，项目开始进入试生产阶段。据了解，该项目由嘉元科技全资子公司嘉元科技（宁德）有

北极星储能网获悉，据企查查显示，近日，华创新材获得新一轮战略融资。此次华创新材融资超7亿元，除超星创投机构外，还吸引了宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、冠宇科技等国内五大电池上市公司参与。华创新材是一家锂电铜箔研发与制造商，致力于为用户提供铜箔材料，为新能源动力电池产业发展做

北极星储能网获悉，近日，广西华创新材铜箔有限公司2#实验机成功试产4μm高抗拉极薄锂电铜箔并实现连续收卷突破万米大关，标志着广西华创成功掌握了4μm高抗拉极薄锂电铜箔量产关键技术，填补了广西锂电铜箔行业空白。锂电铜箔作为新能源领域储能系统及动力电池的关键材料，其厚度直接影响到电芯综合性

北极星储能网获悉，11月2日，诺德股份发布公告称，全资子公司青海电子拟对其全资子公司湖北诺德集团进行增资扩股，增资金额为9.5亿元。据了解，今年8月，青海电子已经对湖北诺德集团进行了一轮增资扩股，增资金额为8亿元。本次增资完成后，湖北诺德集团的注册资本将由18亿元增加至27.5亿元。上述增资将

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

北极星储能网获悉，据卫蓝新能源消息，2024年4月22日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-100

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全