四种高能电池将商用量产 成本更低更安全

【导读】流电池和我们常规使用的充电电池没有多大区别,除了他们规模巨大外。传统充电电池中，电荷被存储在一个电极称为阳极。当充电时,电子从阳极脱除,通过外部电路,流入阴极。两级间的液体通过离子交换来平衡电荷。电池通过离子的运转进行充电。一种新的流锂离子电池技术能够容纳更多的能量在一个给定

不断增长的太阳能和风能,目的是为了寻求廉价的电池能够储存大量的能量去年研究人员报告提前在一个潜在的廉价，蓄能电池。但它需要有毒和腐蚀性材料。现在,同样的团队已经改进了其化学成分，去除有害成分使未来推进这种电池更便宜和方便。新的设计是所谓的流体电池,通常远远大于你的有序的锂离子电池或

美国太平洋西北国家实验室PNNL近期开发了锌碘化合物流体电池。相比于用于新能源存储和电网的下一代常规流体电池，其能量密度是后者的两倍多。在实验室测试证中，锌碘电池放电量为每升电解液167瓦时，相比之下，锌溴流体电池的放电量为70瓦时，钒流体电池的放电量为15至25瓦时。开发人员计算，他们的新电池在理论上能实现更高的放电量，达到322瓦时/升电解液，但是前提是电解液的溶质量要继续增加才行。和其他流体电池一样，锌碘电池也由阴阳极各自的电解液存储容器和中间的电解液混合容器组成。当电池没电时，两个储液容器内的电解液成分相同，都带有Zn2锌离子和I-碘离子。当电

在过去五年内，网规模储能需求的不断增长激发了数以十计的创新措施出台及上亿美元的风险投资。尽管锂电池技术取得了较多关注，近期仍有两家公司声明已在钒电池技术方面取得了关键突破。在流体电池中，液体电解质存储在独立的凹槽内，通过细胞质膜相互作用来进行充电和放电。理论上，在网规模应用下，流体电池比锂电池更具优越性。但是第一代产品由于多种原因未能成功得以推广。目前两家公司都声称获得突破性进展。WA-based UniEnergy科技公司拥有一种钒氧化流体电池，其性能改进工作最初在西北太平洋国家实验室进行，直至最近该公司创立者仍在此处工作。根据Xconomy商业网站

北极星氢能网获悉，近日，启迪环境科技发展股份有限公司（以下简称“启迪环境”）与浙江氢邦科技有限公司（以下简称“氢邦科技”）签订战略合作协议，双方将共研氢燃料电池技术，围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速

4月10日，昆山市人民政府办公室印发关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施（试行）的通知，通知指出，加快培育可再生能源新技术、新模式、新业态，支持新型高效光伏电池技术、新能源加储能构网型技术、发供用高比例绿色能源示范园（区）、村镇新能源微能网等示范，对获得国家可再生能源示范工

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年，包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池，以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池，有望陆续装机配套，接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载

北极星储能网获悉，3月27日，四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证；开展400kW以下混合推进系统研制；推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化

尽管是美国的盟友，且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策，但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁，LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”，韩国盟友“不信任”，美国电动汽车产业发展要停滞，还是等待其他机会?据外媒报道，由于美国政府未来可能削减对

北极星储能网讯，3月25日，美国科学杂志《naturecommunications》发布一项液流电池最新研究。根据相关内容显示，实验中，电池在连续1000次充电循环中表现出显著的循环稳定性，同时保持其最大容量的98.7%。相比之下，先前类似铁基电池在更少的充电周期内，充电容量会下降两个数量级。

据电池网不完全统计，自2024年以来，固态电池领域相关项目动态不断，尤其是大项目频出，仅亿元级投资以上的项目就有7个，共计投资额达332.3亿元，平均每个项目投资55.38亿元。当前，我国新能源汽车已实现“弯道超车”，并连续9年产销领跑全球。但与此同时，市场也持续呼唤新能源汽车关键核心技术——动

大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势，被认为在储能领域，尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过，就目前来看，国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段，并逐渐向批量生产与交付阶段发展，业界普遍认为，2024

近日，继2023年5月SNEC展会首次发布最新ASTRON7s系列产品后，ASTRON7s首个订单正式完成交付。这一里程碑事件，不仅意味着ZBB技术平台在主流高效n型光伏产品产业化落地，也标志着正泰新能从SMBB到ZBB跨越式新世代技术平台探索的成功，为正泰新能进一步巩固全球市场竞争地位奠定了更为坚实的基础。产线上