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专访科陆电子李璞:LG入华需要本地“靠山”

北极星储能网  来源:新能源汽车新闻    2016/6/27 8:24:30  我要投稿  

北极星储能网讯:这段时间以来,关于“未采用入围企业电池的新能源汽车将无法获得国家补贴”的消息炒得沸沸扬扬,而6月20日,工信部公布的第四批入围《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业名单中,饱受争议的LG、三星等外资企业被拒之门外的事实,再一次将话题推向了风口浪尖。未入围的重要原因之一就是,这些外资企业还不具备在中国建厂的条件。然而,就在5月25日,科陆电子公司宣布与LG化学在华成立合资公司的事实,更是引起了一片喧哗,尽管双方已经明确只是在储能领域展开深度合作,但与动力电池打着擦边球的储能领域,多少会让人不寒而栗,“LG与科陆合作,不会是想以科陆为靠山,在中国建厂吧?”

就在今日(6月24日),第五届国际充电设备展上,《新能源汽车新闻》(以下简称“NES”)就行业关注的这一焦点话题,有幸采访到了深圳市科陆新能源技术有限公司副总经理李璞。面对扑面而来的“毒蛇问题”,他将如何作答?

NES:科陆电子刚刚与LG化学成立了合资公司,为什么会选择与LG化学合作?

李璞:在全球电池领域有两大主流,磷酸铁锂电池和三元锂电池。三元锂电池是日韩企业主推的电池类型,LG化学是目前世界上最大的储能电池供应商之一,它的电芯技术储备在全世界都是领先的,而科陆电子所做的电池储能系统在业内也位居前列。因此,选择与LG化学合作,是一种优势互补、互利互惠。科陆借助LG的电芯技术储备,可以提高储能系统的含金量,而LG依托科陆的储能系统处理,可以把它的电芯向更广阔的市场推广,包括中国的储能市场。

NES:当LG化学储能系统达到了一定的技术规模,是否会对中国市场有垄断的威胁?

李璞:这个可以参考动力电池市场,去年三元锂电池在动力电池领域风光无限,出货量很高,后来因为一些原因,受到了一定的影响。在这个领域,谈论最多的是磷酸铁锂和三元锂电池,而事实上还有更多电池类型,例如碳酸锂电池等,无论哪种电池,其实都是储能领域的一个分支,不会造成哪一种电池出现爆发式增长,它更是一种相互促进、相互补充的关系。所以,三元锂电池在储能领域的推广,不会造成对磷酸铁锂电池的毁灭式破坏,它们是相互促进,相互竞争的关系,也是市场发展的必然趋势。

NES:前不久LG化学未进入电池目录的消息炒得火热,原因之一是其不具备在中国建厂的条件,那么您认为LG选择与科陆电子合作,是不是有想通过科陆的条件在中国合资建厂?

李璞:其实,LG早先已在南京设厂。对于国际企业来说,他们很希望在国内寻找一个比较大的靠山,和它一起去开展电池领域合作,否则只凭自身之力很多事情都不容易做。没进入目录一定不是技术上的问题,我相信他在技术和成本上一定是有优势的。这种现象可能只是暂时,未来或许有可能进入到目录中。

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