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近日,由北美insideevs.com网站公布的北美电动汽车(EV纯电动/PHEV插电式混动)销量情况,除了一系列的数据信息以外,值得注意的是其中对应的电池供应商。
销量排行前20车型中,对应的电池供应商有日本的松下和AESC,韩国的LG化学、三星SDI和SKI。北美电动汽车电池的供应商基本被日本和韩国垄断,其中日本厂商又占了上风。据数据显示,松下独占北美电动汽车电池市场56%的市场份额。加上日本AESC,两家电池厂商就占据了北美电动汽车市场电池供应的72%,而剩余的28%也被韩国厂商瓜分所剩无几。
从2015年美国市场电动汽车电池供应商排名前五名,分别是日本松下、日本AESC、韩国三星SDI、韩国LG化学、韩国SKI,这五家电池再2015年的电池供应总量为3230兆瓦。其中松下的高出货量得益于特斯拉的纯电动汽车,其中MODELS的一年销售25202辆,总的电池需求为1512120KWh。如果特斯拉MODEL3的上市,如果市场反应不错的话,松下也将受益匪浅。
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北极星储能网获悉,弗迪电池官微消息,2024年2月8日,弗迪电池有限公司与博格华纳公司正式启动战略合作。弗迪电池与博格华纳将在海外商用车(3类及以上)非主机厂关联方版块电池包本地化生产达成战略合作,并将刀片电池包生产制造、设计相关的知识产权授权给博格华纳。基于弗迪电池与博格华纳的战略合
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