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2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一

北极星储能网  来源:高工锂电网    2015/12/18 11:15:19  我要投稿  

北极星储能网讯:在供需失衡的带动下,动力电池企业加紧扩张产能,一场没有硝烟的战役悄然打响。

2015年中国新能源汽车市场异军突起,前十个月新能源汽车累计生产了20.69万辆,同比增长了近3倍。新能源汽车产销量迅猛增长,直接影响到产业链各个环节。尤其是动力电池的需求增长,这让行业措手不及。在产能不足的现实凸显下,动力电池企业纷纷扩建产能。

然而,针对这种政策刺激之下的市场会持续多久?未来产能是否会过剩的论调也在业内发酵。临近年底,行业内开始担忧2016年动力电池产能是否出现过剩。

“动力电池的产能不会过剩,相反更大的需求还没有被挖掘出来。”国轩高科总裁方建华在11月27日青岛国轩10亿AH动力电池奠基项目上对记者表示,新能源汽车是国家支持的战略性新兴产业。当前,新能源汽车产业仍在起步期,优质的动力电池仍然紧缺。

针对新能源汽车市场,国轩高科已经展开了连番布局。无论是同星源材质合建8000万㎡隔膜生产项目,还是适配北汽新能源的青岛10亿AH电池项目,国轩高科从材料到电芯、PACK,再到与整车厂的协作已经形成了一套自己的体系。用方建华的话说,是一种“合作共赢,广泛的产业链协作新模式”。

无法否认的是,国轩高科已经成为中国动力电池领域的领军企业之一。为探寻国轩高科在新能源汽车领域的布局和对行业发展的思考,记者对国轩高科总裁方建华进行了专访,以下为采访实录。

记者:动力电池市场在今年出现了需求井喷,国轩高科的市场情况如何?目前的产能规模情况怎样?未来的产能规划是如何布局的?

方建华:从目前国内新能源汽车市场推广的情况来看,推广规模和程度跟地方政府一把手的重视程度有很大关系。

从2014年下半年开始进入快车道,这把火首先是从高层烧起来的。从习近平主席在上汽的讲话,到李克强总理几次调研比亚迪等新能源汽车企业,尤其是马凯副总理牵头领导新能源汽车小组,深入到产业链调研,政府在不断引导行业走向产业化。

按照当前的形势,年底新能源汽车产销量将突破30万辆。目前国轩高科的动力电池产能是8亿AH,正在加紧扩产的进度,预计明年将达到16亿AH。

记者:随着各大电池厂的相继扩产,明年是否会出现产能过剩的情况?

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