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2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一

2015-12-18 11:15来源:高工锂电网关键词:动力电池正极材料国轩高科收藏点赞

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随着电池技术的不断突破,产业化、市场化进程的加速,只要地方政府改变传统的招商思维,取消对合资企业的超国民待遇,自主品牌完全有能力与国外品牌进行包括价格在内的公平竞争,其实在消费类电子电池领域,中国人已经证明了这一点,它是一种"合作共赢泛产业链融合"的新模式。

记者:在下游的市场应用中,国轩高科都有哪些比较看好的商业模式?如何看待未来的产业链协作?

方建华:国轩会在适当的时候选择适当的方式介入到下游应用市场,但可以肯定的是,不会自己生产整车。

国轩会做一些商业模式的创新,在不久的将来就会看到国轩布局的后续思路。

对于未来的商业模式,合作一定是前提,模式可以多元化。电池厂要和上游的材料厂、装备厂进行合作,还要与下游的整车厂进行合作。电池厂甚至可以横向与电池厂之间建立深度合作。

加强产业链企业之间的深度合作,才能形成合力促进行业提升。这样整个产业链才能分享中国新能源汽车产业成长的果实。未来围绕产业链的兼并收购和投资会越来越多。

但是整体来看,产业链之间的连接度会越来越高。经过市场洗牌之后,部分优秀的企业最终会脱颖而出。

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原标题:国轩高科总裁方建华:2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一
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