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柳崇禧:期待经济、实用、充电网络完善的电动汽车

北极星储能网  来源:亮报  作者:朱宇  2015/3/18 9:11:07  我要投稿  

北极星储能网讯:2015年政府工作报告提出,要推广新能源汽车,治理机动车尾气。两会期间,记者专访了全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧,他对目前新能源汽车在市场布局、核心技术、基础设施建设以及政策支持等方面发表了看法。

用清洁能源替代传统的化石能源是一种趋势,那么,您是否同意未来要用新能源汽车替代传统的燃油汽车?

柳崇禧:我对这种观点肯定是支持的。发展新能源汽车是国家定义的战略新兴产业。发展电动汽车也是为了缓解环境压力,这是一个方向,这几年也取得了很大发展。通过多年的努力,我国在电动汽车方面取得了比较好的成绩。新能源汽车的产销量也成倍增长,大量的新能源汽车推向市场,老百姓也逐渐接受了新能源汽车。但新能源汽车还存在许多问题,比如电池的续航里程问题。另外,基础设施还需要继续完善。

近几年,不仅是国内企业,外企也看好并进军国内市场,其中,特斯拉是比较受关注的一家外企。近期,我们看到越来越多的特斯拉在路上跑。您怎么看特斯拉?

柳崇禧:特斯拉为新能源汽车做了许多贡献。至少它把这个商品做到了全世界,使全世界的人都更加了解、更加关注新能源汽车。同时,特斯拉也有许多创新的地方。但是,它的系统中并没有革命性的内容,它只是集成现有技术,制造了一个高端的、豪华的汽车。它的市场面较窄,不适合中国国情。一辆车几十万,谁买得起?谁来买?为这辆车充个电也很麻烦,充电网络支持不了。

到目前为止,我们依然认为特斯拉在核心技术上没有更多突破,我国也可以做出这样的车子。我们更加希望看到的是为市场、为老百姓所接受的新能源汽车,经济、实用、节能、充电网络完善。什么时候能看到这样的汽车呢?只有等待电池技术取得突破,取得变革之后。

但不可否认的是,特斯拉的续航里程依然高于国产电动汽车。

柳崇禧:特斯拉的续航里程是靠电池的组合。许多人认为,考察电动汽车先不先进要看它的续航里程,这是错误的。首先你要看电动汽车用了什么电池,用了多少电池。如果仅仅是用电池的堆砌延长续航里程,没有什么值得夸耀的。但是,如果比较两辆具有同样容量,或者同样体积、同样重量电池的电动汽车,那么,跑的远的那辆车的技术就值得学习。

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