登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
3月5日,第十二届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂开幕。工业和信息化部部长苗圩列席大会,并在人民大会堂北大厅就新能源汽车以及4G牌照问题接受中外记者采访。
苗圩指出,过去的一年我国新能源汽车共生产了84000辆,尽管总量不大,但增长速度非常快,相比以往,是过去五年新能源汽车产量的4倍。
苗圩透露,从去年年初开始,国务院就针对新能源汽车的推广进行了一系列调研,相关部门也出台了一系列包括补贴、减税让利的新能源汽车购买政策等。通过这些政策措施的不断落实,再加上企业的共同努力,相信在新的一年当中,新能源汽车会取得比过去一年更大的成绩。
现在,阻碍新能源汽车发展的最大瓶颈已经不再是“有车没车,车好用不好用”的问题,广大用户更担心新能源汽车的充电等配套设施建设问题。苗圩表示,从今年开始,工信部以及相关部门将会加大对试点、示范城市充电基础设施建设的支持力度,同时也希望各试点、示范城市地方政府能够加大支持力度,使用户能够买得到车,冲得上电。
在谈到媒体追问的4G牌照问题时,苗圩回应指出,不久前工信部刚刚向中国电信和中国联通发放了4G的另一个国际标准———FDD-LTE业务经营许可。在2013年年底,工信部曾经发过3张TD-LTE牌照。在过去的一年中,TD-LTE发展速度出乎预料,目前TD-LTE的基站数量已经超过70万个,4G客户也已经接近1亿人。
在过去的一年里,工信部适应国际发展趋势,在56个城市进行了TD-LTE以及FDD-LTE混合组网试验。试验表明,混合组网能够避免重复建设、资源浪费情况,在手机终端也解决了误操作情况。“我相信,未来混合组网将会是一个趋势”。
最后,苗圩进一步指出,FDD-LTE业务经营许可的发放,不仅是对中国电信、中国联通两家企业业务发展申请的回应,对普通消费者也是一个间接利好。FDD-LTE牌照的发放将改变移动通信领域一家独大的竞争格局,市场将朝着有利于三家企业发展均衡的格局变化,最终将促使资费下降、宽带网速提升,使用户拥有更好的体验。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
枣庄首座“光储充检”智慧驿站正式投运欣旺达智慧能源与枣庄高新区合作建设的“光储充检”智慧驿站,于4月正式并网投运。该站位于枣庄市薛城区恒兴路欣旺达东门附近,这不仅为枣庄的锂电产业发展注入新动力,也标志着欣旺达在枣庄新能源汽车充电基础设施布局上迈出了坚实的一步。该项目采用欣旺达智慧
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
近日,青岛市人民政府办公厅印发《青岛市加快推进充电基础设施建设实施方案》。文件提出,到2026年底,基本建成覆盖广泛、布局合理、智能高效、安全共享的高质量充电基础设施体系,建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,全市充电基础设施达到15万台以上,其中,农村地区充电基础设施达
北极星售电网获悉,近日,南京市发改委等多部门联合印发《关于明确居民住宅小区电动自行车集中充电设施电价政策有关事项的通知》,对居民住宅小区电动自行车集中充电收费政策进行明确。电价标准由价格主管部门制定,供电企业和集中充电设施经营者执行。居民住宅小区的充电设施用电执行居民用电价格中的
4月2日,中国电科院通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)组织的扩项现场评审。针对部分单位急需开展的检测、校准业务需要,院认证认可中心组织新能源中心、用能所及储能所,在风速计校准能力、Chaoji充电和储能安全检测能力等领域申报实验室认可扩项。中国合格评定国家认可委员会(CNAS)委派专家组
北极星储能网讯,近日,宁夏自治区发展改革委关于征求《自治区发展改革委财政厅关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知(征求意见稿)》意见的函。拟对2023年1月1日至2023年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体进行建设补贴,标准为交流75元/千瓦,直流150元
据工信部消息,截至2023年底,我国充电基础设施累计达859.6万台,同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。充电服务网点密度持续增加,充电便利性大幅提升。2023年,我国新增公共充电桩92.9万台,同比增加42.7%;新增随车配建私人充电桩245.8万台,同比
北极星储能网获悉,3月19日,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的
3月18日,阿拉尔市天源美邸河畔小区停车场,施工人员正在忙碌而有序地浇筑混凝土,各种机械设备运转声此起彼伏。据了解,此次阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目二期将新增充电站20个,共配置136个快速充电桩,2024年3月5日开始施工,预计5月底完工投运。为了确保项目的高质量完成,南疆能源集团在项
“供电公司帮我准备好了物业允许施工证明,安装充电桩越来越方便了。”3月12日,家住浙江省嘉兴市南湖区金都夏宫小区的朱女士在嘉兴供电公司南湖供电营业厅完成了充电桩报装申请。这次,供电公司为她提供充电桩报装“共享办”服务。为进一步优化居民小区充电桩报装流程,嘉兴供电公司联合嘉兴市南湖区
3月13日,山西省发布学习运用“千村示范、万村整治”工程经验做好2024年推进乡村全面振兴工作的实施意见,其中提到,加快推进农村基础设施补短板,着力补齐供水、公路、电网等短板。政策指出,推进农村电网巩固提升工程。加强重点村电动汽车充电基础设施规划建设。原文如下:中共山西省委山西省人民政
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
与3G牌照发放整整讨论了10年不同,4G牌照发放在2009年3G规模建设4年后就进行了发放,也颇匹配于行业的加速度。那么,4G到底会在哪些方面、在何种程度上改变中国呢?其实,4G的影响可能没有那么大,有四个难以改变。4G不会改变的四件事当年2G牌照发放的时候,伴随着老的邮电部企业化,中国移动、中国联通先后成立,其中,拿到GSM牌照的中国移动获得了火速的发展,迄今用户数量已经稳居全球第一,总营收亦位居全球前五之列,仅次于AT&T、NTT、NTT DOCOMO等少数几家厂商,而净利润已经多年高居全球榜首。但是,选择了CDMA这一美版2G的中国联通、
12月4日工信部已正式向中国移动、中国电信、中国联通颁发了TD-LTE制式的4G牌照。且工信部表示,目前三家运营企业均已开展了TD-LTE规模网络试验,在条件成熟后,将陆续发放LTE-FDD牌照。所谓TD-LTE和LTE-FDD制式,其实都属于国际4G标准。其中LTE-FDD由欧洲主导,已经规模商用多年。而TD-LTE虽然起步较晚,但具有网速快、频率利用率高、灵活性强的特点,在移动互联网时代具有不可比拟的优势,因此得到全球运营商青睐。为充分利用频率资源,方便用户在国内国外都能很好使用移动通信业务,我国现已同时规划了TD-LTE和LTE-FDD两种制式的
为贯彻落实《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》要求,工业和信息化部于2013年12月4日向中国移动、中国电信和中国联通颁发了TD-LTE牌照,这也正式拉开了国内4G商用的序幕。北京邮电大学博士生导师舒华英教授在接受记者采访时表示,历时近两年的部署和网络建设,4G牌照正式发放,移动互联网大发展的时代正式到来,发牌晚发不如早发,一味的等待技术和产业成熟并不合理。在4G牌照发放过程中,应该站在国家战略的高度上,而不应该囿于部门和企业利益;同时要加强对TD-LTE产业的扶持力度,拉长TD-LTE与LTE FDD牌照之间的发放时间周期。舒华英同时认为,国
据中恒电气内部人士透露,中国移动4G基站通信电源招标已启动资格预审,标志着招标工作启动。券商测算电源需求达18-33亿元,国内A股市场动力源、中恒电气等有望受益。申银万国的一份研报测算,中国移动2013年4G基站建设对通信电源的需求达18-33亿元。其中,预计独立新建基站8万个,配套通信电源均价1-2万元/套,需求8-16亿元;共址新建或升级基站12万个,更换通信电源均价1-2万元/套、升级约0.8万元,需求10.8-16.8亿元。据多家媒体披露,中国移动计划在2013-2014年共建35万个4G基站,6月已启动第一批4G基站主设备招标,8月基本确定中
在电信设备行业2012年深陷亏损不能自拔的严峻形势下,一年后即将发放的中国4G牌照,将成为全球电信设备巨头们的拯救者。11月13日,诺基亚西门子(以下简称诺西)CEO苏立(RajeevSuri)高调访华。他此行的最重要行程之一,就是拜会工信部以及中移动的领导层,游说中国加速发放TD-LTE牌照,并给予诺西更大的市场份额。在此之前,爱立信总裁兼CEO卫翰思(HansVestberg)也于9月8日飞抵中国,在为时5天的中国之行中,频繁拜访了工信部和三大运营商领导层,其希望则与苏立如出一辙。这只是下半年以来,国际电信设备商在中国展开4G游说潮的折射缩影。在业
通信板块在3G时代的显著超额收益,有多大概率重现呢?4G时代渐行渐近投资时钟或异于3G12月18日,中国移动(00941.HK)深圳、香港之间4G漫游测试成功,同时宣布在深圳建成TD-LTE扩大规模实验网,通信行业期待已久的4G时代正呼之欲出。“4G时代可能2013年正式开始启动,一季度开始会有较多信息出来,年中的时候相关上市公司应该会有一定的业绩体现,如果三季度牌照发放了,市场就会开始聚焦这一块的发展。”华创证券分析师束海峰对记者表示。4G牌照或成行业反弹催化剂无论从国际还是国内市场的情况看,2012年都可称为通信行业的严冬。
种种迹象显示,中国官方关于4G牌照发放的时间点正在提前。不过由于涉及到巨大的经济利益,如何在TD-LTE和FDDLTE两种标准之前进行平衡,也引起诸多猜测。近来中国移动4G脚步明显加快。自9月份宣布采购100个城市的网络设备来,中国移动上周在杭州试运营的地铁上实现4G网络TD-LTE的全程覆盖。到12月,中国移动在香港TD-LTE和FDDLTE混合组网的4G网络也将实现商用,4G时代就此拉开序幕。来自官方的消息也颇为积极。10月份官方为TD-LTE预留出190M频率。由于该频率可供两家运营商使用,再加上中国移动曾表示希望有另外一家运营商也上马TD-LT
11月29日,对于有传言称“4G牌照可能会提前至明年5月发放”,经咨询,中国移动、中国联通相关人士均表示没有听说过此时间表,而以TD-LTE的终端技术进度来看,预计明年5月发牌照可能性不大。传言称,4G牌照将于5月17日后颁发,该传言导致中国联通香港上市公司股价于28日跌2.31%,因为市场分析认为,4G牌照一旦颁发,联通现阶段3G领先优势或消失。不过,一周多前,工信部部长苗圩还曾表示,4G牌照在一年左右时间中就会下发。因此,4G牌照应该是在明年下半年发放,不可能一周多内,4G牌照时间就大大提前。而且,目前TD-LTE终端连小型
不知从何时起,4G牌照发放成为了舆论热点。2012中国互联网大会上,工信部部长苗圩透露,工信部已决定大约一年后发放TD-LTE(4G)牌照。对此,中国移动很High,消费者很淡定。正如标题中所说,对于中国移动而言4G牌照很丰满,对于消费者来说却是异常的骨感。4G时代还有多远?从工信部的数据来看,3G网络的发展连差强人意都算不上。2009年初,3G牌照发送了。3年半的时间过去了,三大运营商的用户增长可谓是异常的惨淡。还没进入3G时代,再上4G,这与大跃进无异。工信部公布的2012年7月通信业运行数据显示,1-7月,我国移动电话用户累计达106202.8万
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!