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1月15日消息,国内首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路快充网络今日全线贯通。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。
就在前一天上午,电动汽车“京沪行”刚刚结束。此次活动由北汽E200、比亚迪E6、腾势、启辰晨风等纯电动汽车组成的车队,1月10日从上海嘉定安亭快充站出发,途径上海、江苏、山东、河北、天津、北京等六省市,行程1262公里,1月13日抵达北京。
电动汽车“京沪行”由国家电网公司发起,北汽集团、比亚迪公司、比亚迪-戴姆勒公司、东风日产公司等四家车企参与。参加活动的车主们亲身体验了京沪高速沿途27座快充站的充电服务,对电动汽车跨省长距离行驶有了切身感受。此次活动可以看做是对京沪高速充电网正式贯通之前最实际的检验。而国家电网在充电网、行业标准、设备制造等方面对电动汽车的布局也已经全面开花。
充电网布局初具规模
目前国家电网公司在京沪高速全程1262公里沿线建成了50座快充站,平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量),先期建设2台充电机、4个充电桩,支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
种种迹象表明,充电网或将成为国家电网未来新的增长点。目前国家电网在新能源汽车充电网的布局已经初具规模。《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)发布后,国家电网公司“积极构建高速公路城际快充网络”。2014年,国家电网公司在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个,基本形成“两纵一横”高速公路快充网络,续行里程达2900公里,覆盖城市34个。国家电网有关人士表示,京港澳、青银高速也将于2015年年初投运,
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近日,国家能源局综合司发布了关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知。本次示范县和示范乡镇建设是以扩大农村地区充电基础设施网络为目标,加快构建满足不同地区、不同类型、不同场景充电需求的服务网络,引领充电设施运维和商业模式创新,促进新能源汽车下乡。示范县范
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11月23日,湖南和顺石油股份有限公司与华为数字能源技术有限公司、深圳市新顺能科技有限公司签署三方战略合作协议。三方一致同意在全液冷超快充领域进行全方位交流与合作,共同加快打造高品质超快充服务网络。此次合作设定了未来三年力争实现万座华为智能超快充站的宏大目标,推动充电网络正式进入超充
“我一直都在这个电动重卡充电站充电,之前只有6台充电桩,赶上车多的时候就得排队,这次新增加的大功率双枪快速充电桩,充电速度快多了,给我们省了不少时间。”来自唐山鑫鸿公司车队司机刘宝亮为重型卡车充电后说。10月25日,在天津市宁河电动重卡充电站内,一辆辆重卡汽车驶进驶出,充电桩的使用率
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4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
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“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
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